クラウンの車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2026/05/27　リコール（届出番号 1158210）
不具合装置：その他(電気装置)／対象台数：43,300台／対象型式：6AA-AZSH32（この届出は他の車種7型式も対象）

不具合の状況
コンビネーションメータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、始動時にメータが正しく起動せず画面の一部が表示されないことがある。そのため、警告灯等が確認できないおそれがある。

改善措置
全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正する。

2025/10/30　リコール（届出番号 1157310）
不具合装置：後写鏡／対象台数：1,285,002台／対象型式：5AA-TZSH35、6AA-AZSH32、6AA-AZSH35、6AA-AZSH36W、6AA-AZSH38W（この届出は他の車種91型式も対象）

不具合の状況
パノラミックビューモニターにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、始動直後に後退する等の操作を行うと、車両周辺の映像がずれたり、一時的に停止または映らなくなることがある。そのため、保安基準に適合しないおそれがある。

改善措置
全車両、パノラミックビューモニター用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。

2025/07/16　リコール（届出番号 1156940）
不具合装置：その他(電気装置)／対象台数：646,376台／対象型式：5AA-TZSH35、6AA-AZSH35、6AA-AZSH36W、6AA-AZSH38W（この届出は他の車種51型式も対象）

不具合の状況
コンビネーションメータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、当該メータ稼働時間が長くなると、回路基板上の素子が早期に劣化することがある。そのため、始動の際のメータ起動時にメータ画面が表示されず、速度計や警告灯等が確認できないおそれがある。

改善措置
全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正または当該メータを対策仕様のプログラムに修正した対策品に交換する。なお、プログラム修正後にメータ画面が表示されなくなった場合は、メータを無償交換する。

2024/06/14　リコール（届出番号 1154970）
不具合装置：その他(その他)／対象台数：235,077台／対象型式：5AA-TZSH35、6AA-AZSH35（この届出は他の車種49型式も対象）

不具合の状況
パノラミックビューまたはバックガイドモニターにおいて、溶着設備の管理が不十分なため、カメラケース接合面の防水性が確保できず、雨水等が浸入することがある。そのため、回路が腐食して導通不良となりカメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれがある。

改善措置
全車両、当該カメラの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。

2023/11/02　リコール（届出番号 1154040）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：328,108台／対象型式：DAA-AWS210、DAA-AWS211、DAA-AWS215、DBA-GRS210、DBA-GRS211（この届出は他の車種47型式も対象）

不具合の状況
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。

2023/06/23　リコール（届出番号 1153410）
不具合装置：前照灯／対象台数：98台／対象型式：DAA-AWS210、DAA-AWS211、DBA-GRS210、DBA-GRS211

不具合の状況
前照灯において、タクシー用途等で使用する際、想定を超えて長時間点灯し続けると、バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがある。そのため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、最悪の場合、保安基準第３２条（前照灯の基準）を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、前照灯の反射板を対策品に、レンズを新品に交換する。

2023/04/06　リコール（届出番号 1153041）
不具合装置：前照灯／対象台数：52,502台／対象型式：5AA-TZSH35、6AA-AZSH35（この届出は他の車種6型式も対象）

不具合の状況
（１）運転支援装置のＡＨＳ（※）において、制御プログラムが不適切なため、走行用前照灯（ハイビーム）が自動消灯の直後に再点灯する場合、配光制御ができなくなることがある。そのため、警告メッセージが表示し、ハイビームが点灯しなくなるおそれがある。（※）アダプティブハイビームシステム：周辺環境と運転状況に応じて、ハイビームの配光を制御し、前方視界確保を補助するシステム

改善措置
（１）全車両、前照灯用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。

2023/02/16　リコール（届出番号 1152831）
不具合装置：コンピュータ(制御装／対象台数：196,984台／対象型式：6AA-AZSH35（この届出は他の車種35型式も対象）

不具合の状況
（１）衝突被害軽減ブレーキにおいて、制御プログラムが不適切なため、駐停車している車列の側方を通過する際に、前方カメラとミリ波センサによる車両認識に差異が発生し、システムが停止することがある。そのため、システムが再起動する間、警告灯が点灯して衝突被害軽減ブレーキが作動しないおそれがある。

改善措置
（１）全車両、衝突被害軽減ブレーキ用前方カメラのプログラムを対策仕様に修正する。

2022/06/29　リコール（届出番号 1151730）
不具合装置：前照灯／対象台数：121台／対象型式：DAA-AWS210、DAA-AWS211、DBA-GRS210、DBA-GRS211

不具合の状況
前照灯において、タクシー用途等で使用する際、想定を超えて長時間点灯し続けると、バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがある。そのため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、最悪の場合、保安基準第３２条（前照灯の基準）を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、前照灯の反射板を対策品に、レンズを新品に交換する。

2021/12/08　リコール（届出番号 1150700）
不具合装置：その他(電気装置)／対象台数：197台／対象型式：3BA-ARS220、6AA-AZSH21

不具合の状況
警察車において、サイレン用アンプの制御プログラムが不適切なため、サイレンを吹鳴せずにマイク音量を最大で使用すると、当該アンプに過電流が流れる場合がある。そのため、ヒューズが切れ、サイレンが吹鳴しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、サイレン用アンプの制御プログラムを対策仕様に修正する。

2021/10/13　リコール（届出番号 1150290）
不具合装置：車体／対象台数：44,796台／対象型式：3BA-ARS220、6AA-AZSH20、6AA-AZSH21、6AA-GWS224

不具合の状況
後席ドア後部のクォータウィンドウガラスのモールディングにおいて、取付構造が不適切なため、冷熱の繰返しで取付部が劣化して剥がれることがある。そのため、浮きや異音が発生し、最悪の場合、モールディングが脱落するおそれがある。

改善措置
全車両、クォータウィンドウガラスを対策品と交換する。

2021/09/22　リコール（届出番号 1150181）
不具合装置：その他(その他)／対象台数：111,842台／対象型式：3BA-ARS220、6AA-AZSH20、6AA-AZSH21、6AA-GWS224（この届出は他の車種78型式も対象）

不具合の状況
（１）緊急通報装置において、車載通信モジュールの制御プログラムが不適切なため、音声データと通信データ間の相互変換ができない場合がある。そのため、緊急時に音声通話ができず、保安基準第４３条の８（事故自動緊急通報装置の基準）に適合しない。

改善措置
（１）全車両、車載通信モジュールの制御プログラムを対策仕様に修正する。

2021/09/22　リコール（届出番号 1150182）
不具合装置：コンピュータ／対象台数：111,842台／対象型式：3BA-ARS220、6AA-AZSH20、6AA-AZSH21、6AA-GWS224（この届出は他の車種78型式も対象）

不具合の状況
（２）ハイブリッドシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、シフトレンジに関する演算の途中でシフトの切替え操作が行われると、異常と誤検出する場合がある。そのため、警告灯が点灯して、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがある。

改善措置
（２）全車両、ハイブリッドビークルコントロールコンピュータの制御プログラムを対策仕様に修正する。

2021/09/22　リコール（届出番号 1150183）
不具合装置：排気管／対象台数：111,842台／対象型式：3BA-ARS220、6AA-AZSH20、6AA-AZSH21、6AA-GWS224（この届出は他の車種78型式も対象）

不具合の状況
（３）ガソリンエンジンのエキゾーストマニホールドにおいて、パイプの溶接条件変更時の強度検討が不十分なため、冷熱の繰返しや振動等により当該溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、登坂路走行等の高回転時に排出ガスが漏れ基準値を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
（３）全車両、エキゾーストマニホールドを良品と交換する。

2021/06/24　リコール（届出番号 1149820）
不具合装置：前照灯／対象台数：173台／対象型式：DAA-AWS210、DAA-AWS211、DBA-GRS210、DBA-GRS211

不具合の状況
前照灯において、タクシー用途等で使用する際、想定を超えて長時間点灯し続けると、バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがある。そのため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、最悪の場合、保安基準第３２条（前照灯の基準）を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、前照灯の反射板を対策品に、レンズを新品に交換する。

2020/10/28　リコール（届出番号 1148300）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：210,363台／対象型式：3BA-ARS220、6AA-AZSH20、6AA-AZSH21、6AA-GWS224、DBA-ARS210、DBA-GRS210、DBA-GRS211（この届出は他の車種69型式も対象）

不具合の状況
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。

2020/06/24　リコール（届出番号 1147640）
不具合装置：前照灯／対象台数：228台／対象型式：DAA-AWS210、DAA-AWS211、DBA-GRS210、DBA-GRS211、DBA-GRS214

不具合の状況
前照灯において、タクシー用途等で使用する際、想定を超えて長時間点灯し続けると、バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがある。そのため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、最悪の場合、保安基準第３２条（前照灯の基準）を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、前照灯の反射板を対策品に、レンズを新品に交換する。

2020/06/24　リコール（届出番号 1147630）
不具合装置：その他(電気装置)／対象台数：15,000台／対象型式：DBA-GRS200、DBA-GRS201、DBA-GRS202（この届出は他の車種5型式も対象）

不具合の状況
オーディオアンプにおいて、回路構成が不適切なため、異物混入の影響を配慮できていない回路で短絡が発生した場合、既存の保護回路が機能せず、基板が焼損することがある。そのため、可燃性ガスが発生し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、オーディオアンプにヒューズ付き電気配線および金属製ブラケットを追加する。

2020/03/04　リコール（届出番号 1146830）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：112,934台／対象型式：3BA-ARS220、6AA-GWS224、DAA-GWS214、DBA-ARS210（この届出は他の車種42型式も対象）

不具合の状況
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。

2020/02/12　リコール（届出番号 1146630）
不具合装置：車体／対象台数：20,579台／対象型式：3BA-ARS220、6AA-AZSH20、6AA-AZSH21、6AA-GWS224

不具合の状況
後席ドア後部のクォータウィンドウガラスのモールディングにおいて、ガラスに接着するための下塗り剤（プライマー）の選定が不適切なため、温度変化の繰返しにより、モールディングに応力が生じて接着部が剥がれることがある。そのため、浮きや異音が発生し、最悪の場合、モールディングが脱落するおそれがある。

改善措置
全車両、モールディング接着のための下塗り剤を対策品に変更したクォータウィンドウガラスと交換する。

2019/10/30　リコール（届出番号 1145970）
不具合装置：前照灯／対象台数：200台／対象型式：DAA-AWS210、DAA-AWS211、DBA-GRS210、DBA-GRS211、DBA-GRS214

不具合の状況
前照灯において、タクシー用途等で使用する際、想定を超えて長時間点灯し続けると、バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがある。そのため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、最悪の場合、保安基準第３２条（前照灯の基準）を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、前照灯の反射板を対策品に、レンズを新品に交換する。

2019/07/24　リコール（届出番号 1145420）
不具合装置：その他(制御装置)／対象台数：22,431台／対象型式：6AA-AZSH20、6AA-AZSH21、6AA-GWS224（この届出は他の車種17型式も対象）

不具合の状況
電子制御式油圧ブレーキのブレーキブースタポンプにおいて、ポンプモータの構成部品である樹脂製ブラシホルダの成形型が不適切なため、ブラシとの隙間が小さく、ポンプ作動時に当該ホルダが熱膨張してブラシが当該ホルダに引っ掛かり、ポンプモータが導通不良となるものがある。そのため、ポンプモータが作動せず警告灯が点灯し、最悪の場合、倍力作用が損なわれて制動停止距離が伸びるおそれがある。

改善措置
全車両、ブレーキブースタポンプを点検し、該当するものは良品と交換する。

2019/07/17　リコール（届出番号 1145360）
不具合装置：車体／対象台数：9,688台／対象型式：3BA-ARS220、6AA-AZSH20、6AA-AZSH21、6AA-GWS224

不具合の状況
後席ドア後部に取付けているクォータウィンドウガラスのモールディングにおいて、成形条件が不適切なため、ガラスとの密着性が不十分なものがある。そのため、走行時の風圧等により接着が剥がれて異音が発生し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、モールディングが脱落するおそれがある。

改善措置
全車両、クォータウィンドウガラスを良品のモールディングを取付けたものに交換する。

2019/05/22　リコール（届出番号 1144990）
不具合装置：前照灯／対象台数：405台／対象型式：DAA-AWS210、DAA-AWS211、DBA-GRS210、DBA-GRS211、DBA-GRS214

不具合の状況
前照灯において、タクシー用途等で使用する際、想定を超えて長時間点灯し続けると、バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがある。そのため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、最悪の場合、保安基準第３２条（前照灯の基準）を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、前照灯の反射板を対策品に、レンズを新品に交換する。

2018/10/10　リコール（届出番号 1143450）
不具合装置：前照灯／対象台数：4,752台／対象型式：DAA-AWS210、DAA-AWS211、DBA-GRS210、DBA-GRS211、DBA-GRS214

不具合の状況
前照灯において、タクシー用途等で使用する際、想定を超えて長時間点灯し続けると、バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがある。そのため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、最悪の場合、保安基準第３２条を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、前照灯の反射板を対策品に、レンズを新品に交換する。

2016/04/13　リコール（届出番号 1138000）
不具合装置：その他(その他)／対象台数：16,618台／対象型式：DBA-GRS200、DBA-GRS201、DBA-GRS202（この届出は他の車種5型式も対象）

不具合の状況
オーディオアンプにおいて、冷却用開口部の近くにあるスピーカー駆動用素子に保護する回路がないため、異物等により当該素子が短絡すると、過電流が流れ、素子が損傷するものがある。そのため、基板が焼損し、最悪の場合、基板焼損時の可燃性ガスが発火し、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、保護回路付素子を搭載したオーディオアンプに交換する。

2015/10/21　リコール（届出番号 1136570）
不具合装置：車体／対象台数：140,542台／対象型式：DAA-AWS210、DAA-AWS211、DAA-AWS215、DAA-GWS214、DBA-GRS210、DBA-GRS211、DBA-GRS214

不具合の状況
ボンネット固定部の車体強度が不足しているため、ボンネット主ロックが解除された状態で高速走行すると、風圧等により副ロック装置取付部が変形することがある。そのため、副ロックの噛み合いが外れて走行中にボンネットが開くおそれがある。

改善措置
全車両、当該部位に補強板を取り付ける。なお、補強板の取り付けによる部品同士の干渉を防止するため、副ロック装置を寸法調整品と交換する。

2014/11/12　リコール（届出番号 1134640）
不具合装置：シートベルト／対象台数：86,091台／対象型式：DAA-AWS210、DAA-GWS214、DBA-GRS210、DBA-GRS211、DBA-GRS214

不具合の状況
後部左右席の座席ベルトにおいて、リトラクタ構成部品の図面指示が不適切なため、ロック機構の樹脂レバーとホイールの隙間が不足しているものがある。そのため、シートベルトを引き出そうとすると樹脂レバーがホイールに干渉してベルトが引き出せず、乗員を拘束できなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、後部左右席の座席ベルト一式を対策品と交換する。

2014/10/15　リコール（届出番号 1134481）
不具合装置：燃料ホース/パイプ／対象台数：244,153台／対象型式：DBA-GRS200、DBA-GRS201、DBA-GRS202（この届出は他の車種29型式も対象）

不具合の状況
原動機の燃料配管（デリバリパイプ）において、燃圧センサ締結面の平滑度が不適切なため、燃圧センサを規定トルクで締め付けても締結力が不足しているものがある。そのため、燃圧センサ締結部がゆるみ、燃料が漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、デリバリパイプの燃圧センサ締結面を研磨し、ガスケットを新品と交換して燃圧センサを適正に締め付ける。

2014/10/15　リコール（届出番号 1134482）
不具合装置：圧力制御伝達部／対象台数：704,295台／対象型式：DBA-GRS200、DBA-GRS201、DBA-GRS202（この届出は他の車種7型式も対象）

不具合の状況
制動装置のブレーキマスターシリンダにおいて、シール溝の形状が不適切なため、ゴム製シールが当該溝に強く押し付けられた際にシールリップ部が傷付くことがある。そのため、傷を起点に亀裂が進行してブレーキ液が漏れ、警告灯が点灯し、制動力が低下するおそれがある。

改善措置
全車両、ゴム製シールを対策品に交換する。なお、ブレーキ液漏れがあるものは、ブレーキブースタを新品と交換する。

2013/06/26　リコール（届出番号 1131850）
不具合装置：その他(その他)／対象台数：18,428台／対象型式：DAA-AWS210、DBA-GRS210、DBA-GRS211、DBA-GRS214（この届出は他の車種4型式も対象）

不具合の状況
前方障害物衝突軽減装置（プリクラッシュセーフティシステム）において、ミリ波レーダーによる障害物検知ソフトが不適切なため、乱反射したミリ波情報を稀に前方障害物と誤認識し、衝突の可能性がないのに自動ブレーキが作動して、予期せぬ急制動がかかるおそれがある。

改善措置
全車両、当該コンピュータの障害物検知ソフトを修正する。

2013/01/16　リコール（届出番号 1130770）
不具合装置：装置その他／対象台数：810台／対象型式：DBA-GRS200、DBA-GRS201、DBA-GRS202

不具合の状況
警察車の警光灯において、上下カバー締付け部の構造が不適切なため、走行時の振動や日射熱等の影響により当該締付け部に亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、締付け部が破損して上側カバーが脱落するおそれがある。

改善措置
全車両、警光灯を対策品と交換する。

2011/01/26　リコール（届出番号 1126950）
不具合装置：その他(燃料装置)／対象台数：74,590台／対象型式：DBA-GRS200、DBA-GRS201（この届出は他の車種6型式も対象）

不具合の状況
エンジンのデリバリパイプに取付けている燃料圧力センサの締付けが不十分なため、そのまま使用を続けると、エンジンの振動等により締付けが緩むものがある。そのため、燃料圧力センサの取付け部のねじを伝って燃料が漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、燃料圧力センサ取付け部の燃料漏れの有無を点検し、漏れのないものは当該センサを適正なトルクで増し締めし、漏れのあるものは取付け部のガスケットを交換し当該センサを適正なトルクで締付ける。

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。