ボルボ XC90の車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2024/02/08　リコール（届出番号 1237600）
不具合装置：シートベルト／対象台数：69台／対象型式：5AA-LB420TXCM、5AA-LB420TXCM2、5AA-LB420TXCMA（この届出は他の車種6型式も対象）

不具合の状況
２列目シートのシートベルト及びバックルのアンカーボルトにおいて、生産工程の管理が不適切なため、適切なトルクで締め付けされてないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、当該ボルトが緩み、乗員を拘束できなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、２列目シートのシートベルト及びバックルのアンカーボルトを正規トルク値で締付ける。

2023/09/28　リコール（届出番号 1236690）
不具合装置：スプリング/エアサス／対象台数：607台／対象型式：5AA-LB420TXCM（この届出は他の車種5型式も対象）

不具合の状況
リアサスペンションのリーフスプリングにおいて、製造機器の設定が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、悪路等を走行することによりリーフスプリングが折損し、リアの車高低下や走行中に異音が発生するおそれがある。

改善措置
全車両、リーフスプリングを点検し、該当する場合は良品と交換する。

2022/07/27　リコール（届出番号 1234530）
不具合装置：コンピュータ(エンジ／対象台数：8,925台／対象型式：5AA-LB420TXCM、5AA-LB420TXCMA（この届出は他の車種6型式も対象）

不具合の状況
ＭＶＢＭ（中電圧バッテリーコントロールモジュール）のプログラムが不適切なため、車両がスリープモードになっている場合、駐車状態からのエンジン始動時に、車両ネットワークとの通信にエラーが発生することがある。そのためスターターモーター機能が作動せず、エンジンの始動ができないおそれがある。

改善措置
全車両、　ＭＶＢＭ（中電圧バッテリーコントロールモジュール）のプログラムを対策プログラムに書き替える。

2021/10/21　リコール（届出番号 1233000）
不具合装置：主ブレーキ一般／対象台数：6台／対象型式：5AA-LB420TXCM（この届出は他の車種3型式も対象）

不具合の状況
制動装置のハイドロリックユニットにおいて、製造機器の管理が不適切なため、内部モーターへ高いトルクが必要となった場合、モーターが損傷することがある。そのため、ブレーキ警告灯等が点灯するとともにＡＢＳの作動が停止し、通常より大きなブレーキ踏力が必要となり、想定よりも制動停止距離が長くなるおそれがある。

改善措置
全車両、ハイドロリックユニットを対策品に交換する。

2021/03/26　リコール（届出番号 1231900）
不具合装置：コンピュータ／対象台数：2台／対象型式：5AA-LB420TXCM（この届出は他の車種1型式も対象）

不具合の状況
マイルドハイブリッド車の中電圧バッテリーコントロールモジュール（ＭＶＢＭ）において、プログラムが不適切なため、診断トラブルコード（ＤＴＣ）データをクリアする時にエラーが発生し、再起動が繰り返されることがある。そのため、スターターモーター機能が作動せず、エンジンの始動ができないおそれがある。

改善措置
全車両、中電圧バッテリーコントロールモジュールのプログラムを対策プログラムに書き換える。

2021/02/18　リコール（届出番号 1231650）
不具合装置：その他(乗車装置)／対象台数：62台／対象型式：5AA-LB420TXCM、5AA-LB420TXCMA（この届出は他の車種6型式も対象）

不具合の状況
ＳＲＳコントロールユニットにおいて、製造機器の設定が不適切なため、固定ボルトが適正なトルクで締め付けられていないものがある。そのため、当該ユニットの固定が緩み、衝突の際に適切に衝撃を検知できず、乗員補助拘束装置が適切に作動しないおそれがある。

改善措置
車両、ＳＲＳコントロールユニットのボルトを適正なトルクで締め直す。

2020/04/08　改善対策（届出番号 2205940）
不具合装置：装置その他／対象台数：12,556台／対象型式：5AA-LB420TXCM、5AA-LB420TXCMA（この届出は他の車種25型式も対象）

不具合の状況
衝突被害軽減ブレーキシステムにおいて、レーダー及びカメラを搭載したＡＳＤＭ（アクティブセーフティドメインマスター）のプログラムが不適切なため、前方の静止車両や歩行者をシステムが検知できないことがある。そのため、衝突回避・被害軽減ブレーキが作動しないおそれがある。

改善措置
全車両、ＡＳＤＭのプログラムを対策プログラムに書き換える。

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。