ボルボV40の車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2021/11/16　リコール（届出番号 1233010）
不具合装置：その他(燃料装置)／対象台数：15,345台／対象型式：LDA-MD4204T

不具合の状況
燃料装置のキャップレスフューエルフィラーインサート（燃料給油口）において、防水設計が不適切なため、大雨等により燃料装置内部へ雨水が浸入することがある。そのため、燃料装置が腐食し、走行中エンストやエンジン始動不良、または燃料漏れに至るおそれがある。

改善措置
全車両キャップレスフューエルフィラーインサートへウォーターカバーを取り付けし、雨水の侵入を防止する。また既に燃料装置への雨水が混入していなか、フューエルフィルターを点検する。なお燃料装置へ雨水の混入や腐食がある場合は、該当部品を交換する。

2021/02/18　リコール（届出番号 1231640）
不具合装置：冷却装置／対象台数：4,825台／対象型式：LDA-MD4204T

不具合の状況
エンジン冷却装置において、エア抜き設計が不適切なため、修理等により冷却水を再充填する際に、専用特殊工具を正しく使用しない場合、冷却装置からエアが抜けないことがある。そのため、冷却が不十分となり、最悪の場合、エンジンルームが火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、エンジン冷却装置にエア抜きホースを追加する。

2020/08/27　リコール（届出番号 1230720）
不具合装置：冷却装置／対象台数：4,492台／対象型式：LDA-MD4204T（この届出は他の車種2型式も対象）

不具合の状況
エンジン冷却装置において、エア抜き設計が不適切なため、修理等により冷却水を再充填する際に、専用特殊工具を正しく使用しない場合、冷却装置からエアが抜けないことがある。そのため、冷却が不十分となり、最悪の場合、エンジンルームが火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、エンジン冷却装置にエア抜きホースを追加する。

2020/01/16　リコール（届出番号 1229680）
不具合装置：その他(エンジン)／対象台数：3,379台／対象型式：LDA-MD4204T（この届出は他の車種2型式も対象）

不具合の状況
ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）において、排気ガス冷却装置の冷却方法が不適切なため、排気ガス中の煤が湿気を帯びることがある。そのため、煤がエンジンの吸気バルブへ堆積し密着不良を起こすことで、エンジンの出力低下やエンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、インテークマニホールドが溶損し火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、ＥＧＲの冷却ホースを対策品に交換し、エンジンコントロールモジュールのプログラムを対策プログラムに書き換えて、周辺のセンサーを清掃する。 なお、インテークマニホールド等に損傷がある場合は、当該部品を新品に交換する。

2019/05/22　リコール（届出番号 1228410）
不具合装置：コンピュータ(エンジ／対象台数：20,510台／対象型式：LDA-MD4204T（この届出は他の車種6型式も対象）

不具合の状況
エンジンコントロールモジュールのプログラムが不適切なため、酸素センサーに煤が堆積することがある。そのため、酸素センサーの応答時間が長くなり、エンジンの警告灯が点灯して、排出ガスが基準を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、エンジンコントロールモジュールのプログラムを対策プログラムに書き換える。

2019/02/15　リコール（届出番号 1227770）
不具合装置：燃料ホース/パイプ／対象台数：8,252台／対象型式：LDA-MD4204T（この届出は他の車種2型式も対象）

不具合の状況
ディーゼルエンジンの燃料ホースにおいて、製造機械の設定が不適切なため、ホー ス内部に亀裂が発生するものがある。そのため、燃料の圧力により亀裂が進行し、 最悪の場合、燃料ホースから燃料が漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、燃料ホースを良品に交換する。

2017/07/03　リコール（届出番号 1224910）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：3,656台／対象型式：DBA-MB4154T、DBA-MB420（この届出は他の車種1型式も対象）

不具合の状況
燃料装置において、高圧燃料ポンプの製造が不適切なため、当該ポンプで燃料を高圧化するピストンが磨耗することがある。そのため、燃料の供給が低下し、そのままの状態で使用を続けると、警告灯が点灯し、エンジン出力が低下、最悪の場合、エンジンが始動できなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、高圧燃料ポンプを良品に交換する。

2017/07/03　リコール（届出番号 1225030）
不具合装置：その他(燃料装置)／対象台数：2,157台／対象型式：LDA-MD4204T

不具合の状況
燃料装置において、キャップレス給油口のシール材質が不適切なため、洗剤等の水分によりシール性が低下し、雨水等が燃料タンク内に侵入することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジン出力が低下し、警告灯が点灯、最悪の場合、走行中にエンストし、再始動できなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、キャップレス給油口を対策品に交換する。

2017/03/30　リコール（届出番号 1224280）
不具合装置：エアバッグ／対象台数：409台／対象型式：DBA-MB4154T、LDA-MD4204T（この届出は他の車種9型式も対象）

不具合の状況
エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にエアバッグが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
対象となるエアバッグの位置が車両により異なるため、以下のいずれか又は組み合わせにより改善措置をおこなう。 １　運転席のエアバッグユニットを良品と交換する。 ２　助手席のエアバッグユニットを良品と交換する。 ３　運転席のシートエアバッグユニットを良品と交換する。 ４　助手席のシートエアバッグユニットを良品と交換する。 ５　運転席および助手席のシートエアバッグユニットを良品と交換する。

2017/03/30　リコール（届出番号 1224320）
不具合装置：燃料フィルター／対象台数：3,268台／対象型式：LDA-MD4204T

不具合の状況
燃料フィルターの防錆処理が不適切なため、融雪剤等の影響によって腐食することがある。そのため、燃料フィルターから燃料が漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、燃料フィルターを対策品に交換する。

2016/04/14　改善対策（届出番号 2204940）
不具合装置：コンピュータ(エンジ／対象台数：5,244台／対象型式：LDA-MD4204T（この届出は他の車種2型式も対象）

不具合の状況
エンジン制御モジュールのソフトウェアの影響により、走行モードによっては、窒素酸化物（ＮＯｘ）の排出値が増加するおそれがある。

改善措置
全車両、エンジン制御モジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換えるとともに、インフォテイメントヘッドユニット内のデジタルオーナーズマニュアルの情報を更新する。

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。