カローラ スポーツの車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2025/07/16　リコール（届出番号 1156940）
不具合装置：その他(電気装置)／対象台数：646,376台／対象型式：6AA-ZWE219H、6BA-MZEA12H（この届出は他の車種53型式も対象）

不具合の状況
コンビネーションメータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、当該メータ稼働時間が長くなると、回路基板上の素子が早期に劣化することがある。そのため、始動の際のメータ起動時にメータ画面が表示されず、速度計や警告灯等が確認できないおそれがある。

改善措置
全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正または当該メータを対策仕様のプログラムに修正した対策品に交換する。なお、プログラム修正後にメータ画面が表示されなくなった場合は、メータを無償交換する。

2024/11/21　改善対策（届出番号 2107050）
不具合装置：コンピュータ(制御装置)／対象台数：115,206台／対象型式：6AA-ZWE219H（この届出は他の車種4型式も対象）

不具合の状況
ハイブリッド車のブレーキアクチュエータ用制御コンピュータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、旋回制動時にブレーキ油圧を適切に調整できないことがある。そのため、一時的に意図どおりの制動力を得られず、予測より制動停止距離が伸びるおそれがある。

改善措置
全車両、ブレーキアクチュエータ用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。

2023/10/18　リコール（届出番号 1153900）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：33,399台／対象型式：3BA-NRE210H、3BA-NRE214H（この届出は他の車種4型式も対象）

不具合の状況
高圧燃料ポンプにおいて、設計検討が不十分なため、構成品の圧入組付け後に必要な強度が不足し、使用過程でポンプ内部が摩耗や損傷することがある。そのため、ポンプ溶接部に応力が集中して、亀裂が発生し燃料漏れに至るおそれがある。

改善措置
全車両、高圧燃料ポンプの製造番号を点検し、該当する場合は対策品に交換する。

2023/10/18　改善対策（届出番号 2106800）
不具合装置：ワイパー／対象台数：1,056台／対象型式：6AA-ZWE219H、6BA-MZEA12H

不具合の状況
前面ガラスの窓ふき器（ワイパー）において、生産指示が不適切なため、寒冷地仕様の車両に標準仕様のワイパーモータおよびワイパーリンクが組付けられたものがある。そのため、着雪状態によっては払拭不良となるおそれがある。

改善措置
全車両、ワイパーモータおよびワイパーリンクを寒冷地仕様に交換する。

2023/02/16　リコール（届出番号 1152831）
不具合装置：コンピュータ(制御装／対象台数：196,984台／対象型式：6AA-ZWE219H、6BA-MZEA12H（この届出は他の車種34型式も対象）

不具合の状況
（１）衝突被害軽減ブレーキにおいて、制御プログラムが不適切なため、駐停車している車列の側方を通過する際に、前方カメラとミリ波センサによる車両認識に差異が発生し、システムが停止することがある。そのため、システムが再起動する間、警告灯が点灯して衝突被害軽減ブレーキが作動しないおそれがある。

改善措置
（１）全車両、衝突被害軽減ブレーキ用前方カメラのプログラムを対策仕様に修正する。

2021/09/22　リコール（届出番号 1150181）
不具合装置：その他(その他)／対象台数：111,842台／対象型式：3BA-NRE210H、3BA-NRE214H、6AA-ZWE213H（この届出は他の車種79型式も対象）

不具合の状況
（１）緊急通報装置において、車載通信モジュールの制御プログラムが不適切なため、音声データと通信データ間の相互変換ができない場合がある。そのため、緊急時に音声通話ができず、保安基準第４３条の８（事故自動緊急通報装置の基準）に適合しない。

改善措置
（１）全車両、車載通信モジュールの制御プログラムを対策仕様に修正する。

2021/09/22　リコール（届出番号 1150182）
不具合装置：コンピュータ／対象台数：111,842台／対象型式：3BA-NRE210H、3BA-NRE214H、6AA-ZWE213H（この届出は他の車種79型式も対象）

不具合の状況
（２）ハイブリッドシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、シフトレンジに関する演算の途中でシフトの切替え操作が行われると、異常と誤検出する場合がある。そのため、警告灯が点灯して、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがある。

改善措置
（２）全車両、ハイブリッドビークルコントロールコンピュータの制御プログラムを対策仕様に修正する。

2021/09/22　リコール（届出番号 1150183）
不具合装置：排気管／対象台数：111,842台／対象型式：3BA-NRE210H、3BA-NRE214H、6AA-ZWE213H（この届出は他の車種79型式も対象）

不具合の状況
（３）ガソリンエンジンのエキゾーストマニホールドにおいて、パイプの溶接条件変更時の強度検討が不十分なため、冷熱の繰返しや振動等により当該溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、登坂路走行等の高回転時に排出ガスが漏れ基準値を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
（３）全車両、エキゾーストマニホールドを良品と交換する。

2021/05/26　リコール（届出番号 1149610）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：22,446台／対象型式：3BA-NRE210H、3BA-NRE214H（この届出は他の車種4型式も対象）

不具合の状況
高圧燃料ポンプにおいて、燃料圧力に対する構成部品の耐圧性能が不足しているため、使用過程でポンプ内部が摩耗や損傷するものがある。そのため、ポンプ溶接部に応力が集中して、亀裂が発生し燃料漏れに至るおそれがある。

改善措置
全車両、高圧燃料ポンプの製造番号を点検し、該当する場合は対策品に交換する。

2020/04/08　リコール（届出番号 1147290）
不具合装置：主ブレーキ一般／対象台数：149台／対象型式：3BA-NRE210H、3BA-NRE214H（この届出は他の車種2型式も対象）

不具合の状況
ブレーキマスターシリンダにおいて、組付設備が不適切なため、ゴム製シールの表裏を正しく検出できず、逆向きに組付けてシールリップ部が損傷するものがある。そのため、当該リップ部がシール不良となり、ブレーキペダルをゆっくり踏む際に制動力が低下するおそれがある。

改善措置
全車両、ブレーキマスターシリンダを良品と交換する。

2020/04/08　リコール（届出番号 1147300）
不具合装置：配線／対象台数：427台／対象型式：3BA-NRE210H、3BA-NRE214H、6AA-ZWE211H

不具合の状況
バックドアの電気配線において、製造工程での導通検査設備が不適切なため、電気配線の端子が変形して接触圧が低下し、温度や湿度の影響により当該端子に酸化物が生成されて導通不良が生じることがある。そのため、後退灯等が機能しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、当該電気配線を良品と交換する。

2019/07/24　リコール（届出番号 1145420）
不具合装置：その他(制御装置)／対象台数：22,431台／対象型式：6AA-ZWE211H（この届出は他の車種19型式も対象）

不具合の状況
電子制御式油圧ブレーキのブレーキブースタポンプにおいて、ポンプモータの構成部品である樹脂製ブラシホルダの成形型が不適切なため、ブラシとの隙間が小さく、ポンプ作動時に当該ホルダが熱膨張してブラシが当該ホルダに引っ掛かり、ポンプモータが導通不良となるものがある。そのため、ポンプモータが作動せず警告灯が点灯し、最悪の場合、倍力作用が損なわれて制動停止距離が伸びるおそれがある。

改善措置
全車両、ブレーキブースタポンプを点検し、該当するものは良品と交換する。

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。