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型式 5BA-177084｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 5BA-177084 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

メルセデス・ベンツ A180（1,360〜1,430kg・1.331L）／2023年6月に初度登録した場合

45,260円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,430kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2025年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2024年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2023年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2022年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2021年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2020年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2019年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2018年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2017年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2016年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2015年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2014年6月2027年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2013年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）30,500 円39,600 円
重量税（車検ごと・2年分）24,600 円34,200 円

この差が5年続くと 64,700 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
メルセデス・ベンツ A1800002,0004,0006,0008 0012,0014,00221,360kg1.331L15.0km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A1800002,0004,0006,0008, 0012,0014,00221,360kg1.331L15.0km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A1800002,0004,0006,0008, 0012,0014,0022,1,360kg1.331L15.0km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A18000241,430kg1.331L15.0km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A1800102,0104,0106,0108 0112,0114,01221,360kg1.331L15.4km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A1800102,0104,0106,0108, 0112,0114,01221,360kg1.331L15.4km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A18001241,430kg1.331L15.4km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A1800202,0204,0206,0208 0212,0214,0222,0302 0304,0306,0308,0312 0314,03221,360kg1.331L15.2km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A1800202,0204,0206,0208, 0212,0214,02221,360kg1.331L15.2km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A18002241,430kg1.331L15.2km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A1800224,03241,430kg1.331L15.2km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A1800302,0304,0306,0308, 0312,0314,03221,360kg1.331L15.2km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A18003241,430kg1.331L15.2km/L5人7AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ A1800512,0514,0516,0518, 0526,05281,360kg1.331L15.3km/L5人7AT(E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（11件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 5BA-177084 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2024/12/11 リコール（届出番号 1239060）／不具合装置：その他(乗車装置)／対象台数：47,991台

不具合の状況
インストルメントクラスタの制御プログラムが不適切なため、リアフォグランプの作動を示す識別表示が正しくなく、協定規則第１２１号の要件に適合しない。

改善措置
全車両、インストルメントクラスタの制御プログラムを対策されたプログラムに書き換える。

2024/05/16 リコール（届出番号 1238000）／不具合装置：パワーステアリング／対象台数：112,261台

不具合の状況
右ハンドル車の電動パワーステアリングにおいて、制御プログラムが不適切なため、電動パワーステアリングシステムに故障が発生した場合、パワーアシストが作動しなくなることや、ステアリングに振動が発生することで、最悪の場合、操舵ができなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、電動パワーステアリングコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2023/12/13 リコール（届出番号 1237240）／不具合装置：コンピュータ(制御装／対象台数：4,555台

不具合の状況
横滑り防止装置（ＥＳＰ）において、制御プログラムが不適切なため、ＥＳＰによる制御が介入した際に誤って制動灯が点灯する。このため、制動灯が点灯する要件の法規に適合しない。

改善措置
全車両、ＥＳＰコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2023/07/27 リコール（届出番号 1236600）／不具合装置：タイヤ／対象台数：119台

不具合の状況
タイヤにおいて、製造管理が不適切なため、加硫工程の品質が不均一なものがある。そのため、走行時の負荷でカーカスが損傷し、空気漏れやトレッドの剥離が発生することで、最悪の場合、操縦安定性を損なうおそれがある。

改善措置
全車両、タイヤの生産ロットを点検し、該当する場合は左右のタイヤを新品に交換する。

2022/03/31 リコール（届出番号 1233710）／不具合装置：主ブレーキ一般／対象台数：9台

不具合の状況
後輪のブレーキキャリパにおいて、製造設備の保守管理が不適切なため、フローティングキャリパ固定ボルトの締付けが不十分なものがある。そのため、走行中に当該ボルトが緩み脱落することで異音が発生する。また、フローティングキャリパが固定されなくなることでブレーキ配管が損傷してブレーキ液の漏れが発生すると、警告灯が点灯し、最悪の場合、制動性能が低下するおそれがある。

改善措置
全車両、フローティングキャリパ固定ボルトを正規の締付けトルクで固定する。なお、緩みにより損傷がある場合は、関連する部品を新品に交換する。

2020/11/05 リコール（届出番号 1231230）／不具合装置：エアバッグ／対象台数：4台

不具合の状況
運転席側の補給用エアバッグモジュールにおいて、製造時の管理が不適切なため、内部の固定が確実に行われていないものがある。そのため、衝突等によりエアバッグが作動した際にエアバッグモジュールが破損し、最悪の場合、乗員が負傷するおそれがある。

改善措置
全車両、エアバッグモジュールを点検し、内部の固定が行われていないものは良品と交換する。

2020/10/01 リコール（届出番号 1230990）／不具合装置：潤滑装置／対象台数：401台

不具合の状況
ターボチャージャのオイル供給ホースにおいて、製造機器の保守管理が不適切なため、カシメ不良が発生しているものがある。そのため、当該箇所からオイル漏れが発生し、最悪の場合、漏れたオイルが排気管に付着することで火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、オイル供給ホースの製造日を確認し、該当する場合は当該ホースを良品に交換する。

2020/08/27 リコール（届出番号 1230750）／不具合装置：装置その他／対象台数：4,545台

不具合の状況
エアコンのエバポレータにおいて、排水ホースの組付けが不適切なため、車室内に凝縮水が漏れ出すものがある。そのため、床下が浸水して電気配線に腐食や短絡が発生し、最悪の場合、エアバッグが適切に作動しない、または、走行中にエンジンストールが発生するおそれがある。

改善措置
全車両、排水ホースの組付け状態を点検し、正しく装着されていない場合は組付けを修正する。なお、凝縮水の漏れによって部品に損傷等が発生している場合は、該当する部品を新品に交換する。

2019/12/26 リコール（届出番号 1229690）／不具合装置：車体／対象台数：5台

不具合の状況
パノラミックガラスルーフにおいて、製造工程での接着剤の塗布が不適切なため、接着強度が不足しているものがある。そのため、当該ルーフに浮きが生じ、走行中に風切り音が発生して、最悪の場合、走行風により当該ルーフが脱落して、後続車両の妨げになるおそれがある。

改善措置
全車両、パノラミックガラスルーフを良品と交換する。

2019/11/21 リコール（届出番号 1229550）／不具合装置：エアバッグ／対象台数：79台

不具合の状況
運転席側のエアバッグモジュールにおいて、製造時の管理が不適切なため、内部の固定が確実に行われていないものがある。そのため、衝突等によりエアバッグが作動した際にエアバッグモジュールが破損し、最悪の場合、乗員が負傷するおそれがある。

改善措置
全車両、エアバッグモジュールを点検し、内部の固定が行われていないものは良品と交換する。

2019/04/24 リコール（届出番号 1228390）／不具合装置：前照灯／対象台数：2台

不具合の状況
配光可変型前照灯において、制御プログラムが不適切なため、特定の条件下において運転者が切り替えレバーにより走行用前照灯からすれ違い用前照灯に変更できないことがある。そのため、保安基準第３２条（前照灯の基準）に適合しないおそれがある。

改善措置
全車両、配光可変型前照灯の制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

この型式に報告されている不具合（11件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：自動ブレーキ・運転支援の不具合（2件）／異音がする（2件）／ハンドル・操舵の不具合（2件）／電装品が動かない（1件）／ブレーキの不具合（1件）

受付装置走行距離内容
2024/07電気装置76,377km高速道路の２車線対面通行で隣車線に後続車がいないにもかかわらず、後続車接近警報と緊急ブレーキを数回繰り返し、車が蛇行した。【ＡＳＶ検索対象】
2024/04エンジン—エンジンからピーという異音が出る。
2023/09制動装置—車内の設定情報が勝手に遠隔変更され、名前、個人でのカスタマイズ設定情報などが勝手に削除された。勝手にアンサーバックが設定されたためにエンジン停止時にクラクションがなり近所からクレームをうけた。センサー検知が敏感になりすぎ、自動で急ブレーキがかかって追突されそうになった。【ＡＳＶ検索対象】
2021/09エンジン200km高速道路を走行中、突然前輪からガガガと異音がしてハンドルが重くなり、スピードダウンした。
2020/10保安灯火—立体駐車場において乗員が降りて施錠した車が、回転して止まった後に前照灯が不要点灯する。
2020/07その他14,000km直進で、アクセルを開けている時、左後輪が突然、一瞬ロックする。
2020/06乗車装置—走っている最中にＳＲＳシステム異常の表示が出た。
2019/12乗車装置2,910km「ＳＲＳシステム故障工場で点検」の表示がエンジンをかける都度に出る。
2019/07その他7,344km高速道路でオートクルーズで走行中にウインカーを出して左に車線変更をしようとした際にアクティブレーンキープアシストが作動して、強制的に戻されてハンドルを取られた。
2019/05その他—カーナビの不具合が発生すると、ディスプレイ上に「カーナビにエラーが出ました」と表示されて速度計の画面が真っ暗になり、速度計の表示が消えてしまう。
2019/05動力伝達—走行中、Ｄ２から表示が変わらず、加速しなかった。
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