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ブレーキの不具合|報告されている4,918件を車種別に見る
国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、ブレーキの不具合に当てはまるものを集計しました。走行距離や年式もそのまま載せています。
これは使用者からの情報提供です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。
この症状で報告されている件数
4,918件
- 報告のあった車種1,111 車種
- もっとも多い装置制動装置
- 走行距離の中央値46,000km
報告の多い車種
| 車種 | 件数 | 主な装置 | |
|---|---|---|---|
| 日産 セレナ | 301 | 制動装置 | この車種のページ |
| トヨタ プリウス | 270 | 制動装置 | この車種のページ |
| スバル レヴォーグ | 88 | 制動装置 | この車種のページ |
| 日産 リーフ | 88 | 制動装置 | |
| スバル レガシィ | 81 | 制動装置 | この車種のページ |
| トヨタ プリウスα | 75 | 制動装置 | この車種のページ |
| スバル フォレスター | 64 | 制動装置 | この車種のページ |
| ホンダ N-BOX | 61 | 制動装置 | この車種のページ |
| スズキ ワゴンR | 59 | 制動装置 | この車種のページ |
| ホンダ フィット | 54 | 制動装置 | この車種のページ |
| フォルクスワーゲン ゴルフ | 45 | 制動装置 | この車種のページ |
| 日産 ノート | 44 | 制動装置 | この車種のページ |
| トヨタ ノア | 42 | 制動装置 | この車種のページ |
| 三菱 ふそうキャンター | 42 | 制動装置 | |
| ダイハツ ムーヴ | 41 | 制動装置 | この車種のページ |
| 三菱 ふそうスーパーグレート | 41 | 制動装置 | |
| 日産 エクストレイル | 41 | 制動装置 | この車種のページ |
| トヨタ エスティマハイブリッド | 40 | 制動装置 | この車種のページ |
| マツダ CX-5 | 36 | 制動装置 | この車種のページ |
| トヨタ アクア | 35 | 制動装置 | この車種のページ |
| トヨタ クラウン | 32 | 制動装置 | この車種のページ |
| トヨタ ヴォクシー | 32 | 制動装置 | この車種のページ |
| ホンダ フィットハイブリッド | 32 | 制動装置 | この車種のページ |
| ダイハツ タント | 31 | 制動装置 | この車種のページ |
| ホンダ オデッセイ | 31 | 制動装置 | この車種のページ |
| マツダ デミオ | 30 | 制動装置 | この車種のページ |
| スズキ スイフト | 29 | 制動装置 | この車種のページ |
| スバル レガシィツーリングワゴン | 27 | 制動装置 | |
| トヨタ パッソ | 27 | 制動装置 | この車種のページ |
| ホンダ VEZEL | 26 | 制動装置 | この車種のページ |
※ 報告の多い順に上位30車種を載せています(この症状の報告がある車種は全1,111)。
※ 件数が多い車種は、それだけ多く走っている車でもあります。台数あたりの発生率ではありません。
実際の報告内容
| 受付 | 車種 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/08 | 三菱 ふそうキャンター | 制動装置 | — | 「アクティブ・サイドガード・アシスト」が不要作動し、何も問題がない所で急ブレーキが作動する。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | BYD SEALION 6 DM-i | 制動装置 | 538km | 衝突回避アシストの「自動緊急ブレーキ」を「ON」に、また「前方衝突予測警告」を「早い」に設定していて、メーカーのマニュアルにある作動条件を満たしていても、自動緊急ブレーキが作動せず、前方衝突予測警告も発しない。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | 三菱 デリカ | 制動装置 | 131,600km | ABS・ASCセンサー異常の表示が出た。 |
| 2026/08 | ホンダ N-ONE | 制動装置 | 3,673km | ブレーキとクラッチを踏み込みエンジン始動、電子パーキングを解除、ブレーキを離して発進後、見通しが悪いために再度ブレーキを踏もうとしたがブレーキが上がって来て、カチカチで踏めなかった。その後2度ほど踏み込もうとしたが一切踏み込めず、電子パーキングを引いたが動作せず、ギアをRに入れたがそのまま止まらず、傾斜で車が転がり、自宅前の岩壁にぶつかり止まった。 |
| 2026/08 | 日野 日野プロフィア | 制動装置 | 461,819km | 走行中ブレーキをかけたときバキと異音がし、ブレーキドラムが割れた。 |
| 2026/08 | 日産 ノート | 制動装置 | 15,603km | 峠の坂道を下り続けていたら途中から回生ブレーキが作動しなくなったため、フットブレーキを踏み続けて坂道を下り続けるしかなかった。 |
| 2026/08 | トヨタ ヤリス クロス | 制動装置 | — | 停止する際に、ガクンと停車してしまわないように柔らかくブレーキを踏んでいくと、スッと止まる時と止まらない時があり、効き方にムラがある。 |
| 2026/08 | その他 PXiD-F2-1000 | 制動装置 | 30km | フロントブレーキ部の不良でブレーキが効かない。 |
| 2026/08 | アウディ アウディ S5 | 制動装置 | 4,100km | 十分な車間距離を取り、法定速度以下にて高速道路を走行中、少しの間ではあるが突然エマージェンシーブレーキがかかり、シートベルトがロックされた。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | その他 ELEMOs4MAX | 制動装置 | — | 走行中にブレーキが効かなくなった。調べたところ、ブレーキレバーとワイヤーを繋ぐタイコが脱落したものと判った。 |
| 2026/08 | 三菱 デリカD5 | 制動装置 | — | 2カ月でブレーキフルードがFからEに減った。ディーラーで確認したところ、マスターシリンダー周りの交換が見積もられた。 |
| 2026/08 | 三菱 デリカ | 制動装置 | 167,000km | 走行中、ABS警告灯、ASC警告灯、ブレーキ警告灯が点灯した。販売店に持ち込んだところ、ABSユニットが原因と診断された。 |
| 2026/08 | スズキ クロスビー | 制動装置 | 65,300km | ブレーキを踏むとリアブレーキからギコギコ音が発生する。ドラムブレーキのホイールシリンダを交換したところ解消した。 |
| 2026/08 | トヨタ ライズ | 制動装置 | 4,000km | 朝方乗り始めの時にブレーキペダルを押し離すとギーと音がし、ゆっくり離していくとギイーと音がする。 |
| 2026/08 | 日産 セレナ | 制動装置 | 35,000km | プロパイロットで走行中に前車が停止しているのに自車が自動停止しない。自分で衝突被害軽減ブレーキが作動するかの実験を行ってみたが、それも作動しなかった。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | スバル レヴォーグ | 制動装置 | 23,100km | エンジンスタートの際にかなり強くブレーキを踏まないとブレーキが反応しないため、エンジンが掛からない。 |
| 2026/08 | ホンダ VEZEL | 制動装置 | 28,000km | 山道の下り坂で、ブレーキを踏んでも踏み応えが柔らかい状態でブレーキが効かなくなった。最終的に踏み込んでもパカパカ状態になり、下り坂を滑走状態になったため、電子パーキングブレーキを引きつつ、トンネルの壁面にぶつけて停車させた。 |
| 2026/08 | トヨタ RAV4 | 制動装置 | 49,400km | 減速時30km/h付近で後方より「ダダン」というマンホール上を通過したような音がする。必ず発生するわけではなく、気温が高い日、又は長距離運転時に発生する確率が高い。 |
| 2026/08 | テスラ Model Y | 制動装置 | 16,994km | 停止するためにブレーキペダルを踏んだが十分に減速せず、衝突事故になった。 |
| 2026/08 | 日産 セレナ | 制動装置 | 33,000km | プロパイロット動作中、前車の減速に自車が追従して減速をせず、衝突警告のブザーが鳴る時がある。また黄色の警告マーク点滅になることが多い。プロパイロットマークの点灯がない自動追従のモード【白線認識だけがない状態】のとき、事前の警告や減速挙動がなく前車に突っ込みそうになる。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | フォルクスワーゲン T-ROC 1.5/110k W | 制動装置 | 4,000km | 走行中に「エマージェンシーアシスト現在使用できません」とメッセージが出て、SOSの音が何回もなる。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | 日野 プロフィア | 制動装置 | 245,200km | パーキングブレーキのハンドルが溶けたようにグニャグニャ状態になり、最終的にハンドルが折れる。 |
| 2026/08 | ホンダ オデッセイ | 制動装置 | 88,156km | 前方に信号待ち車両があり、ブレーキを踏んだところ、警告音が鳴り、急に抜けたような感覚でブレーキが効かなくなった。さらに床まで踏み込んで行くとブレーキペダルがブルブル震える感触がありながら、ようやく停止した。ディーラーで確認したところ、ペダルフィールシュミレーターの交換が必要と診断された。 |
| 2026/08 | 日産 エクストレイル | 制動装置 | 42,000km | 突然メーターパネルにソナー故障の表示が出た。それ以降はエンジンをかけなおしても即座に故障表示が出るようになった。ディーラーで確認した結果、ソナーを管理するADASのコンピューターが故障していたとのことで交換となった。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | トヨタ ノア | 制動装置 | 54,100km | 走行中、突然ブレーキが効きにくくなり、10秒から15秒後に復旧した。 |
| 2026/08 | いすゞ エルフ | 制動装置 | — | 車体がガタガタ揺れて、ハンドルロック状態で左にスライドを始めたため、急ブレーキをかけたところ、車が反対に向いて停車した。この時、電動駐車ブレーキのランプが点灯していた。 |
| 2026/08 | 日産 ROOX | 制動装置 | 24,723km | 電動パーキングブレーキが解除できなくなり走行不可能になった。ディーラーで確認した結果、システムの不具合ということでシステムの書き換え(アップデート)が必要と診断された。 |
| 2026/08 | 日産 セレナ | 制動装置 | 38,000km | プロパイロットをセットして前車に追従中に、渋滞で速度が5km/h程度に下がるまでは自動的にブレーキがかかり車速を制御するが、前車が完全に停止するとブレーキがかからず追突しそうになる。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | スズキ ソリオ | 制動装置 | 15,000km | ブレーキを踏むと後ろからキシミ音が出る。 |
| 2026/08 | スバル シフォン | 制動装置 | 63,500km | 一般道を走行中、周囲に危険が無いのにも関わらず衝突被害軽減ブレーキが作動し、急ブレーキがかかった。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | 三菱 アウトランダーPHEV | 制動装置 | 88,626km | 衝突被害軽減ブレーキシステム、誤発進抑制機能、オートマチックハイビームの点検表示&警告灯が表示され、通常走行は可能だが安全装置が使用出来なくなった。販売店で確認した結果、コントロールユニットの交換となった。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | 日産 セレナ | 制動装置 | 64,100km | プロパイロット運転で、前車に合わせて減速するものの、前車が停止した際には止まらないで突っ込みそうになる。1年ほど前にディーラーで確認し、ABSアクチュエータの交換を行ったが再発した。【ASV検索対象】 |
| 2026/07 | 日産 セレナ | 制動装置 | 133,900km | ABSアクチュエーターの不良により、プロパイロットによる走行で先行車に追従して止まるべきところ、ブレーキがかからない。これまでにABSアクチュエーターを2回修理しているが再発している。【ASV検索対象】 |
| 2026/07 | ホンダ N-VAN | 制動装置 | 30,000km | 一般道を走行中、信号停止のためにブレーキを掛けたところ、ブレーキペダルの踏み応え等には全く違和感はなかったが意図通りの減速をせず、前走車に衝突してしまった。 |
| 2026/07 | メルセデス・ベンツ S580 4MATIC | 制動装置 | 7,000km | 一般道住宅地を走行中、前後に何も危険がないのにアクティブブレーキアシストが作動し、急ブレーキがかかった。 |
| 2026/07 | スバル ステラ | 制動装置 | 6,300km | バックをしてブレーキを掛けると、カキンと異音が出る。バックを終えて前進に切り替えてブレーキを掛けたときも同じような異音がでる。 |
| 2026/07 | 日産 セレナ | 制動装置 | 75,000km | メーターパネルの全ての警告灯が点灯したため、ディーラーで見てもらったところ、ABSアクチュエータ故障で一式交換が必要と診断された。 |
| 2026/07 | 日産 セレナ | 制動装置 | 36,000km | ABSアクチュエーターの故障により、プロパイロットによる走行中にブレーキが効かなくなった。 |
| 2026/07 | 日産 セレナ | 制動装置 | 33,500km | 電動パーキングブレーキ警告灯が点滅し、電動パーキングブレーキがかからなくなった。 |
| 2026/07 | トヨタ ヤリスクロス | 制動装置 | — | トヨタチームメイトの「アドバンス ドライブ(Advanced Drive)」搭載車で、高速道路の合流時に画面に「STOP!」と赤く表示され、強烈な自動ブレーキ(急ブレーキ)がかかる。【ASV検索対象】 |
ほかの症状
警告灯が点いた5,644件異音がする5,382件振動する1,592件エンジンが止まる・かからない5,322件走行できなくなった2,825件発煙・異臭・焼損1,286件意図しない加速・急発進842件ハンドル・操舵の不具合2,548件変速の不具合7,736件ライトが点かない597件エアコンが効かない1,592件電装品が動かない2,681件オイル・液漏れ1,492件水漏れ・雨漏り801件燃料系の不具合2,173件自動ブレーキ・運転支援の不具合1,220件