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ブレーキの不具合｜報告されている4,862件を車種別に見る

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、ブレーキの不具合に当てはまるものを集計しました。走行距離や年式もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

この症状で報告されている件数

4,862件

報告の多い車種

車種件数主な装置
日産 セレナ 288 制動装置 この車種のページ
トヨタ プリウス 270 制動装置 この車種のページ
スバル レヴォーグ 87 制動装置 この車種のページ
日産 リーフ 87 制動装置
スバル レガシィ 81 制動装置 この車種のページ
トヨタ プリウスα 75 制動装置 この車種のページ
スバル フォレスター 64 制動装置 この車種のページ
ホンダ Ｎ－ＢＯＸ 61 制動装置 この車種のページ
スズキ ワゴンＲ 59 制動装置 この車種のページ
ホンダ フィット 54 制動装置 この車種のページ
フォルクスワーゲン ゴルフ 44 制動装置 この車種のページ
日産 ノート 43 制動装置 この車種のページ
トヨタ ノア 41 制動装置 この車種のページ
三菱 ふそうキャンター 41 制動装置
三菱 ふそうスーパーグレート 41 制動装置
ダイハツ ムーヴ 40 制動装置 この車種のページ
トヨタ エスティマハイブリッド 40 制動装置 この車種のページ
日産 エクストレイル 40 制動装置 この車種のページ
マツダ ＣＸ－５ 36 制動装置 この車種のページ
トヨタ アクア 35 制動装置 この車種のページ
トヨタ クラウン 32 制動装置 この車種のページ
トヨタ ヴォクシー 32 制動装置 この車種のページ
ホンダ フィットハイブリッド 32 制動装置 この車種のページ
ダイハツ タント 31 制動装置 この車種のページ
ホンダ オデッセイ 30 制動装置 この車種のページ
マツダ デミオ 30 制動装置 この車種のページ
スズキ スイフト 29 制動装置 この車種のページ
スバル レガシィツーリングワゴン 27 制動装置
トヨタ パッソ 27 制動装置 この車種のページ
ホンダ ＶＥＺＥＬ 25 制動装置 この車種のページ

※ 報告の多い順に上位30車種を載せています（この症状の報告がある車種は全1,101）。
※ 件数が多い車種は、それだけ多く走っている車でもあります。台数あたりの発生率ではありません。

実際の報告内容

受付車種装置走行距離内容
2026/06UDトラックス クオン制動装置63,000km走行中にブレーキを少し強めにかけると、ＥＢＳモジュレーターから頻繁に激しくエアーが噴き出すようになった。
2026/06日産 セレナ制動装置81,000kmプロパイロット使用時、前方の車が減速し２０ｋｍ／ｈを下回った時に自車が減速せず追突の警告が表示される。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06トヨタ ハイエース制動装置76,000km駐車場から車を発進させようとした際、後輪がロックして動かなかった。サイドブレーキの解除と作動を繰り返し操作したところ、後輪のロックが解除された。
2026/06日産 セレナ制動装置20,758km一般道を３０～４０ｋｍ／ｈ走行中、前後に特に問題のないところで、衝突被害軽減ブレーキが作動し、タイヤがロックした。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06スズキ クロスビー制動装置—ブレーキを掛けるとクインクイン・・・と異音が出る。ディーラーに申告したところ、リヤブレーキのバックプレートの形状不良で異音に至るものとして、バックプレート、ドラム、シューを一式交換が必要と診断された。
2026/06スズキ スイフト制動装置39,255kmリアブレーキの内側パッド残量があってウェアインジケーターが作動しないまま、外側ブレーキパッドが斜めに偏摩耗したため、バックプレート（金属部）がブレーキローターに直接接触し、削れおよび引きずりが発生した。
2026/06三菱 ふそうファイター制動装置502,700kmＥＺＧＯの故障で警告表示が出る。
2026/06ホンダ フィット制動装置21,000km車両のブレーキフルードの指定がＤＯＴ３又はＤＯＴ４となっているため、ワコーズ社製のＤＯＴ４フルードを入れたところ、それ以降、下り坂等でブレーキが効かなくなる状態になったため、傾斜のある駐車場に止める際に車を止めきれず塀にぶつかってしまった。ディーラーで確認したところ、ワコーズ社のフルード粘度が純正より固かったことによるものとの診断だった。
2026/06トヨタ パッソ制動装置239,149km雨の下り坂を走行時に橋の繋ぎ目の鉄の上でブレーキを掛けたところ、踏み代の中間が全く効かない状態で８割～９割ぐらい踏み込むと効くような状態になった。
2026/06UDトラックス クオン制動装置600,000km８輪ディスクブレーキ車で、走行中にブレーキローターが粉々に破損して走行不能になる症状が繰り返し発生しており、現在時点で８輪中４輪において破損している。
2026/06スズキ キャリイ制動装置28,600km車検時に左後輪に引きずりを確認した。調べたところ、サイドブレーキワイヤーについているリターンスプリングの張力が無くなったようで、全長が短くなっていた。
2026/06日産 リーフ制動装置63,000km電源を入れてギアを「Ｄ」に入れ、クリープ状態でブレーキペダルを踏んだところ、ゴゴゴゴと異音があり、ペダルを踏み込んでも奥で断続的に反力が有り、ブレーキが効かなかった。ＡＢＳが作動しているがブレーキ力が全くない状況。この時、警告灯が全部点いていた。
2026/06日産 リーフ制動装置53,200km下り坂道を走行中、突然ブレーキペダルが床まで踏み抜け、ブレーキが効かなくなった。
2026/06ダイハツ ハイゼットトラック制動装置13,122kmＡＢＳが作動するほどではない少し強めのブレーキをかけ、少し緩めたときにブレーキペダルから長くて数秒の間、足の裏に振動が伝わってくる。
2026/06ホンダ フィット制動装置—駐車場で、何ら問題がない所で衝突防止のマークが点灯したり、交差点左折時に前方に異常がないのにも関わらず急ブレーキがかかることがある。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06日野 日野デュトロ制動装置2,369km電動パーキング警告灯が点きっぱなしになる。
2026/06ダイハツ ムーヴ制動装置5,275km一般道の緩やかな左カーブを５０～６０ｋｍ／ｈで走行中、突然に緊急ブレーキが作動した。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06プジョー ５０８　ＨＹＢＲＩＤエンジン100km運転中にＡＣＣ異常、トラクションコントロール異常、レーンキープアシスト異常などのあらゆる警告灯が点灯し、パワーステアリングが効かなくなり、エンジン故障と表示され、エンジンが高回転のまま低速走行となって制御不能になるとともに、焦げた臭いがした。２分程で自宅に着いたが、パーキングブレーキが作動せず、エンジンを切ってもしばらく動いていた。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06日産 エルグランド動力伝達88,696kmブレーキを踏んでもシフトロックが解除しない。ディーラーで確認の結果、コントロールデバイス、セレクトワイヤーの交換となった。
2026/06ボルボ ボルボ　ＥＸ３０制動装置12,324km必要のないところで、自動ブレーキが急にかかる。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06ジープ アベンジャー制動装置4,001km通常走行でブレーキペダルを踏むと高頻度でギシと音がし、ブレーキペダルから足側へカクンとノックを感じる。
2026/05テスラ Ｍｏｄｅｌ　Ｙ制動装置—地下駐車場を走行中、違和感の後にハンドル操作が不能になり、ブレーキをかけるも効かなかったため壁に衝突した。
2026/05日産 リーフ制動装置89,000km運転を開始したところ、ガタガタと異常な振動がしてブレーキが効かない状態になった。ディーラーへ搬送して検査を依頼した際に症状は消えていたが、ブレーキ関連のシステム障害が起きたのではないかと推定された。
2026/05フォルクスワーゲン ティグアン　１．５　ＴＳＩ制動装置8,000kmブレーキが、ペダル踏力に応じた制動が得られない。
2026/05トヨタ ノア制動装置100kmハイブリッド車で、ブレーキがあまり効かない。
2026/05プジョー ５０８制動装置137,132km国道走行中、警告灯等の予兆なく、突然ブレーキが効かなくなった。ブレーキ倍力装置のバキュームポンプが作動していないことが判ったため、整備工場に搬送してバキュームポンプを分解したところ、内部プラスチックのポンプ部品が粉々に砕けていることを確認した。
2026/05フェラーリ Ｐｏｒｔｏｆｉｎｏ制動装置14,000km走行中、突然ブレーキペダルが奥まで踏み抜け、ブレーキが効かなくなった。上り坂だったため、惰性で停車してレッカー搬送をした。整備工場で確認した結果、ブレーキブースターにブレーキフルードが漏れてしまっている状態と判った。
2026/05メルセデス・ベンツ ＣＬＡ２００ｄ制動装置78,000kmブレーキホールドが意図せず解除され、車が自然に動き出してしまう事がある。
2026/05トヨタ プリウス制動装置240,000km駐車場の出口精算機で止まろうとしたところ、ブレーキが効かなかったため駐車ブレーキを併用して停止した。同時に警告灯が３つくらいついて警告メッセージが出ていた。ディーラーへレッカー搬送をして確認したところ、ブレーキブースターポンプの故障として修理を受けた。
2026/05日産 ノート制動装置—信号待ちからの発進時、前車と車間を開けて発進しているのにも関わらず自動ブレーキがかかる。 【ＡＳＶ検索対象】
2026/05トヨタ カローラクロス制動装置—「故障のため、ブレーキ力が低下します、販売店で点検してください」と出た。ディーラーで確認した結果、ブレーキシステムへの電力供給の不具合ということで、対策プログラムを適用する対応となった。
2026/05スバル インプレッサ制動装置55,700km国４５７５のリコール対象より後の車台番号の車で、４輪のブレーキホースが膨らんで破裂しそうになっている。
2026/05日産 セレナ制動装置30,000km警告ランプがついたため、整備工場で確認した結果、ＡＢＳアクチュエーターの故障と判った。
2026/05フォルクスワーゲン ゴルフ　１．０／８１ｋＷ制動装置—エンジン始動時などに「エマージェンシーアシストが使用できません」、「トラベルアシストが使用できません」の警告が頻発する。ディーラーで点検したところ、ハンドルの故障との説明があった。【ＡＳＶ検索対象】
2026/05日産 セレナ制動装置81,797kmプロパイロットによる走行中、前車が止まっても自動ブレーキが作動しない。【ＡＳＶ検索対象】
2026/05ホンダ ステップワゴン制動装置—雨が降ると障害物センサーが反応する。そのまま走行した場合、急ブレーキがかかることがある。【ＡＳＶ検索対象】
2026/05スバル レヴォーグ制動装置59,101km朝、エンジン始動時にブレーキペダルの踏み応えが固くなっており、かなり強い力で押し込まないとスタート出来なかった。ディーラーで確認したところ、ブレーキバキュームブースターの交換が必要と診断された。
2026/05日産 セレナ制動装置56,400kmエンジンを掛けたとき、メーターにシステムエラーと出る。ディーラーと相談を進めたところ、ＡＢＳに関わるエラーらしく、部品交換が必要と告げられた。
2026/05トヨタ プリウス制動装置1,167km一般道走行中にブレーキ警告灯が点灯し、車体がガタガタ揺れ、ブレーキペダルが踏み込めなかった。ディーラーで確認した結果、ブレーキペダルストロークセンサー内ＩＣ部に４０数度の熱が掛かると回路異常が発生するとの事だった。
2026/05ホンダ Ｎ－ＢＯＸ制動装置—ブレーキペダルの遊びが過度に大きく、制動力が効いてくるまでに１０ｃｍくらいの遊びがある。
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ほかの症状

警告灯が点いた5,586件異音がする5,341件振動する1,583件エンジンが止まる・かからない5,289件走行できなくなった2,798件発煙・異臭・焼損1,277件意図しない加速・急発進834件ハンドル・操舵の不具合2,525件変速の不具合7,696件ライトが点かない589件エアコンが効かない1,567件電装品が動かない2,632件オイル・液漏れ1,482件水漏れ・雨漏り798件燃料系の不具合2,159件自動ブレーキ・運転支援の不具合1,160件