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電装品が動かない|報告されている2,681件を車種別に見る
国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、電装品が動かないに当てはまるものを集計しました。走行距離や年式もそのまま載せています。
これは使用者からの情報提供です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。
この症状で報告されている件数
2,681件
- 報告のあった車種819 車種
- もっとも多い装置電気装置
- 走行距離の中央値54,100km
報告の多い車種
| 車種 | 件数 | 主な装置 | |
|---|---|---|---|
| 日産 セレナ | 367 | 電気装置 | この車種のページ |
| マツダ CX-5 | 58 | 電気装置 | この車種のページ |
| トヨタ プリウス | 53 | 電気装置 | この車種のページ |
| ホンダ フィット | 41 | 電気装置 | この車種のページ |
| 日産 エクストレイル | 32 | 電気装置 | この車種のページ |
| ホンダ N-BOX | 31 | 電気装置 | この車種のページ |
| 日産 リーフ | 31 | 電気装置 | |
| スズキ ワゴンR | 30 | 電気装置 | この車種のページ |
| ダイハツ ムーヴ | 30 | 電気装置 | この車種のページ |
| ダイハツ タント | 26 | 電気装置 | この車種のページ |
| ホンダ ステップワゴン | 25 | 電気装置 | この車種のページ |
| ホンダ N-WGN | 25 | 電気装置 | この車種のページ |
| 三菱 ふそうキャンター | 23 | 電気装置 | |
| フォルクスワーゲン ゴルフ | 22 | 電気装置 | この車種のページ |
| 日産 ノート | 22 | 電気装置 | この車種のページ |
| フォルクスワーゲン ポロ | 20 | 電気装置 | |
| 日産 エルグランド | 20 | 電気装置 | この車種のページ |
| スズキ スペーシア | 19 | 電気装置 | この車種のページ |
| スバル レガシィ | 18 | 電気装置 | この車種のページ |
| トヨタ エスティマ | 18 | 電気装置 | この車種のページ |
| マツダ デミオ | 18 | 電気装置 | この車種のページ |
| メルセデス・ベンツ C200 | 16 | 電気装置 | この車種のページ |
| 三菱 アウトランダーPHEV | 16 | 電気装置 | |
| BMW 320i | 15 | 電気装置 | |
| トヨタ ノア | 15 | 電気装置 | この車種のページ |
| ホンダ オデッセイ | 14 | 電気装置 | この車種のページ |
| ホンダ フィットハイブリッド | 14 | 電気装置 | この車種のページ |
| ホンダ VEZEL | 14 | 電気装置 | この車種のページ |
| マツダ ロードスター | 14 | 電気装置 | この車種のページ |
| 日産 マーチ | 14 | 電気装置 |
※ 報告の多い順に上位30車種を載せています(この症状の報告がある車種は全819)。
※ 件数が多い車種は、それだけ多く走っている車でもあります。台数あたりの発生率ではありません。
実際の報告内容
| 受付 | 車種 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/08 | ホンダ N-WGN | 電気装置 | 56,000km | 室内のフロントカメラシステムが、ガラスからはがれてぶら下がっていた。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | ホンダ N-BOX | 電気装置 | 50,173km | コンピューターの故障により、エンジンがかからなくなった。 |
| 2026/08 | MINI MINI Cooper C | 電気装置 | — | フロントレーダーの不良により追随装置や衝突回避機能が作動しない。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | 日産 セレナ | 乗車装置 | 153,700km | 右スライドドアの電動開閉ワイヤーが切れたため、スライドドアが開かなくなった。 |
| 2026/08 | 日産 ROOX ハイウェイスターX | 電気装置 | — | 故障した警報が出てエンジンがかからなくなった。ディーラーで確認した結果、エンジンの失火が検出され、エンジンハーネスのショートにより、燃料噴射量が適切に出来なくなっていると診断された。 |
| 2026/08 | 三菱 デリカD5 | 電気装置 | 158,800km | 車を動かそうとしたところ、ASCの警告表示が出てフェイルセーフモードになり、アクセル操作に車が正常に反応しなくなった。整備工場で確認したところ、後輪車速センサーとブラケットが錆び、腐食が酷い状態と判った。 |
| 2026/08 | ボルボ ボルボ XC40 | 電気装置 | 20,000km | 走行中に「12Vバッテリー重大な充電不良。安全に停車してください」のメッセージがでて、アクセルを踏んでも走行速度が低下し走行できなくなった。 |
| 2026/08 | マツダ CX-5 | 電気装置 | 62,448km | フォワードセンシングカメラ(FSC)が故障したため、メーターに安全装置の警告灯が常時点灯し、自動ブレーキ等の機能が停止した。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | スズキ エブリイ | 電気装置 | 59,000km | ヘッドライトの内部が焼けた。 |
| 2026/08 | ダイハツ ムーヴ キャンバス | 電気装置 | 50,800km | ダイハツ純正のナビゲーションシステムNMZN-W72D搭載車で、ナビが使用中にブラックアウト、再起動する等の症状が出て、車両のバッテリーがあがった。販売店でナビの交換が行われたが1年後にバッテリー上りが再発し、バッテリーも交換したが、その後もドラレコが壊れたり、接続不良の表示が出たり、ナビがブラックアウトする症状が繰り返し発生した。 |
| 2026/08 | 日産 セレナ | 電気装置 | 94,683km | アイドリング中にシャリシャリとプーリーとみられる金属が回っている高い音が4~5回鳴ったため、慌ててエンジン止めた。エンジンの再始動は出来、自走でディーラーに入庫して確認を受けた結果、オルタネーターの交換となった。 |
| 2026/08 | トヨタ bZ4X ツーリング | 電気装置 | 3,000km | 急速充電後、電源を入れたところ、「サブバッテリーシステム異常」の表示が出た。 |
| 2026/08 | ホンダ N-WGN | 電気装置 | 7,600km | 駐車時にフロントセンサーカメラブラケットの接着が剥離し、カメラが宙吊りの状態になっていた。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | フォルクスワーゲン T-ROC 1.5/110kW | 電気装置 | 4,000km | 運転中にパネルからブウブウとノイズ音がする。 |
| 2026/08 | 日産 ノート | 電気装置 | 72,460km | エマージェンシーブレーキと車線逸脱の警告灯が点灯。警告音も鳴った。ディーラーで確認した結果、フロントカメラユニットの故障と診断された。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | ホンダ N-WGN Custom | 電気装置 | 70,000km | 駐車中フロントガラス上部に装着されているホンダセンシング用フロントセンサーカメラが接着部から剥がれて脱落し、配線でぶら下がった状態になった。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | フォルクスワーゲン VWゴルフ 1.4/103kW | 電気装置 | 29,000km | 各車輪のスピードセンサーが故障し、タイヤ空気圧異常の警告が出たり、ABSやレーンアシストなど、多様なエラーメッセージが出る。最近になってハンドルが重くなる症状も出始めた。 |
| 2026/08 | ホンダ N-WGN Custom | 電気装置 | 39,000km | 納車当初、走行中の車両電圧が12V台から14V台の変動をしたり、アクセルオフ時に燃料カットと共に徐々に昇圧して15V台で急速充電される等の充電制御による電圧変動があったが、それが無くなり、走行中ずっと14V台で発電している状態になった。 |
| 2026/08 | 日産 ノートオーラ | 電気装置 | 49,500km | 走行中に「e-POWERシステム故障 次回始動できません」と表示された。ディーラーで調査した結果、エアコン電動コンプレッサー内部のショートが発生し、高電圧がインバータ側へ流入、保護ヒューズが作動したことが原因と説明された。 |
| 2026/08 | プジョー リフター | 電気装置 | 11,690km | 走行中、メータークラスターとセンターのインフォテインメント画面が突然消灯し、速度を含む車両情報を確認できなくなる症状が複数回発生している。 |
| 2026/08 | ホンダ N-WGN Custom | 電気装置 | 31,700km | 走行中に、フロントガラスに付いているホンダセンシングのカメラユニットが脱落した。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | 日産 セレナ | 電気装置 | 1,000km | Nissan Connectインフォシステムの不具合により、画面が真っ暗、経路検索を繰り返す等の症状や、乗る前エアコンが使えない。 |
| 2026/08 | プジョー e-2008 | 電気装置 | 34,875km | メーターパネルに電動走行システム故障と警告表示が出た。診断機等による検査の結果エアコンコンプレッサーの不具合と診断された。 |
| 2026/08 | 日産 エクストレイル | 電気装置 | 42,000km | Pro Pilotとe-pedal stepを使用して時速60kmで走行していたが、突然メーターパネルに「e-powerシステム故障」の表示が出て、Pro Pilotが強制的にオフになった。その後、アクセルペダルから足を離し、本来であれば回生ブレーキで減速するはずのところ、ブレーキペダルを踏むまでの数百mの間、ほぼ平たん路であるにも関わらず車速が全く減速せず、時速60kmで走り続けた。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | ホンダ ステップワゴン | 電気装置 | 115,769km | エンジンを始動したところ、メーターパネルにACCシステム点検、CMBSシステム点検、LKASシステム点検、路外逸脱抑制システム点検の表示が出て、警告音が鳴った。ディーラーでコンピューターのエラーを確認したところ、マルチパーパスカメラの故障で交換が必要と診断された。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | 三菱 デリカ | 電気装置 | 68,300km | 警告音と共にメーターパネルにFCM点検などと表示される。ディーラーで確認したところ、カメラ内部の不具合で全交換が必要と見積もられた。【ASV検索対象】 |
| 2026/08 | 日産 エルグランド | 電気装置 | 50km | 車両使用中、モニターが突然真っ黒になり、表示されなくなることがある。 |
| 2026/08 | ジープ アベンジャー | 電気装置 | 5,000km | Uconnect(インフォテインメントシステム)において、Apple CarPlayが正常に接続できず、接続時または使用中にディスプレイがブラックアウトする現象が発生する。また、自宅での普通充電が開始できない(充電不能となる)現象が発生する。さらに、スマートフォンアプリ「Jeep Connect」と車両との通信が確立できず、アプリと車両が接続できない現象も発生している。 |
| 2026/07 | ホンダ N-WGN | 電気装置 | 11,000km | 車に乗ったところフロントガラスに装着されているホンダセンシングのセンサーカメラが脱落していた。【ASV検索対象】 |
| 2026/07 | ホンダ N-WGN | 電気装置 | 52,900km | フロントセンサーカメラがフロントガラスから外れ、先進運転支援システム全ての機能に警告表示が出た。【ASV検索対象】 |
| 2026/07 | ホンダ N-WGN | 電気装置 | 77,500km | 走行中に突然メーターパネルに『CMBSシステム点検』、『路外逸脱抑制システム点検』、『オートハイビームシステム点検』、『LKASシステム点検』の警告表示が出た。翌日、乗車したところ、フロントセンサーカメラが脱落してケーブルでぶら下がっている状態になっていた。【ASV検索対象】 |
| 2026/07 | ホンダ N-WGN | 電気装置 | 44,000km | 走行中「パキッパキッ」と音がしてフロントガラスのカメラが剥がれ落ちた。 |
| 2026/07 | ホンダ N-WGN | 電気装置 | 30,000km | 自宅駐車場でフロントカメラセンサーが衝撃も無いのに自然落下した。【ASV検索対象】 |
| 2026/07 | ホンダ N-WGN | 電気装置 | 32,715km | フロントセンサーカメラがフロントガラスから外れていた。【ASV検索対象】 |
| 2026/07 | トヨタ C-HR | 電気装置 | — | バッテリー電圧が急低下してエンジンがかからなくなる。負荷テストをしてみたところ、3時間で急激な電圧低下をすることが判った。 |
| 2026/07 | トヨタ ヤリス | 電気装置 | — | 2年しか経過していない車両で4日運転しなかっただけでバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった。 |
| 2026/07 | ホンダ N-WGN | 電気装置 | 30,232km | 走行中フロントセンサーカメラが剥がれ落ち、接続ケーブルでぶら下がった状態になった。【ASV検索対象】 |
| 2026/07 | ホンダ N-WGN | 電気装置 | 31,800km | ホンダセンシングのカメラおよびセンサーを固定している土台部分が、何の前触れもなくごっそり根元から脱落した。【ASV検索対象】 |
| 2026/07 | ジャガー XE 300PS | 電気装置 | 27,000km | 走行中、メーターパネルに「ジュウデンイジョウ」の警告が表示が出た。走行を継続したところ、エアコンが効かなくなり、数分後にバックミラー越しに煙を確認した。車内にも焦げ臭い異臭がしたため車を停車するとボンネットから一気にぼわっと煙が上がった。エンジンを停止して降車すると、ボンネットの左下から冷却水がジャバジャバと抜けており、数分後に右前タイヤの内側あたりから発火したので消防へ通報、一度火はおさまったが、数分後ボンネット全体を覆うように一気に着火。その後、消防車が到着し消火してもらった。 |
| 2026/07 | トヨタ GR86 | 電気装置 | 44,999km | マップランプ(室内灯)が助手席側が点灯しなくなり、球を変えようとしたところ、助手席側のマップランプユニットが溶けていた。 |
ほかの症状
警告灯が点いた5,644件異音がする5,382件振動する1,592件エンジンが止まる・かからない5,322件走行できなくなった2,825件発煙・異臭・焼損1,286件意図しない加速・急発進842件ブレーキの不具合4,918件ハンドル・操舵の不具合2,548件変速の不具合7,736件ライトが点かない597件エアコンが効かない1,592件オイル・液漏れ1,492件水漏れ・雨漏り801件燃料系の不具合2,173件自動ブレーキ・運転支援の不具合1,220件