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ハンドル・操舵の不具合｜報告されている2,548件を車種別に見る

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、ハンドル・操舵の不具合に当てはまるものを集計しました。走行距離や年式もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

この症状で報告されている件数

2,548件

報告の多い車種

車種件数主な装置
日産 フェアレディＺ 85 かじ取り この車種のページ
ホンダ ライフ 78 かじ取り
BMW ミニクーパー 76 かじ取り この車種のページ
BMW ミニ 72 かじ取り
日産 マーチ 67 かじ取り
日産 ルークス 59 かじ取り
トヨタ エスティマ 50 かじ取り この車種のページ
トヨタ プリウス 50 かじ取り この車種のページ
マツダ ＣＸ－６０ 50 かじ取り この車種のページ
日産 エルグランド 48 かじ取り この車種のページ
ホンダ オデッセイ 38 かじ取り この車種のページ
日産 セレナ 37 かじ取り この車種のページ
スズキ ジムニー 35 かじ取り この車種のページ
日産 キューブ 33 かじ取り この車種のページ
スズキ ワゴンＲ 32 かじ取り この車種のページ
マツダ デミオ 31 かじ取り この車種のページ
BMW ミニクーパーＳ 30 かじ取り
トヨタ パッソ 29 かじ取り この車種のページ
フォード エクスプローラー 22 かじ取り
トヨタ アルファード 20 かじ取り この車種のページ
BMW ミニワン 19 かじ取り
スズキ キャリイ 19 かじ取り
マツダ ＲＸ－８ 19 かじ取り
アルファロメオ ミト 17 かじ取り
スバル レヴォーグ 17 かじ取り この車種のページ
フォルクスワーゲン ポロ 17 かじ取り この車種のページ
ダイハツ ムーヴ 16 かじ取り この車種のページ
ホンダ フィット 16 かじ取り この車種のページ
レクサス ＬＳ４６０ 16 かじ取り
スバル フォレスター 15 かじ取り この車種のページ

※ 報告の多い順に上位30車種を載せています（この症状の報告がある車種は全659）。
※ 件数が多い車種は、それだけ多く走っている車でもあります。台数あたりの発生率ではありません。

実際の報告内容

受付車種装置走行距離内容
2026/08マツダ ＣＸ－３かじ取り4,500km高速道でカーブ等でステアリングを動かすときに引っ掛かりがあり、通常ステアリングがゆっくりと回るところ、力を入れてまわし２ｃｍづつカクカクと動く状態になる。
2026/08ダイハツ ムーヴ　キャンバスかじ取り13,000km高速道路において、横風のないトンネルの中であるのに路面のカントで車がすぐにふらつく。
2026/08日産 ＤＡＹＺエンジン30,700km走行中に異音がしてバッテリーランプが点き、その後ハンドルが重くなった。販売店で確認したところ、オルタネーターワンウェイクラッチが固着し、ベルトが切れたものと推定された。
2026/08その他 Ｓｕｎ　Ｅｍｐｅｒｏｒ　ＳＵＮＲＩＮかじ取り—ステアリングのベアリング不良により、ハンドルが回らなくなった。
2026/08マツダ ＭＡＺＤＡ　ＣＸ－６０かじ取り—国５４３０のリコールで電動パワーステアリングギヤボックスの修理を実施後、緩やかなカーブの走行時にハンドルが引っかかり、手の力で操作する必要が生じる症状が複数回起きた。
2026/08ボルボ ボルボ　Ｖ７０かじ取り105,000kmパワーステアリングの高圧リターンホースが外れ、エンジン側のプーリーの下に潜り込んで擦れてパワステオイルが飛び散り制御不能になった。
2026/08ホンダ オデッセイかじ取り242,000km高速道路及び一般道路走行時、路面段差を通過した際にハンドル・車体が激しい音ともに振動する。
2026/08フォルクスワーゲン ＶＷゴルフ　１．４／１０３ｋＷ電気装置29,000km各車輪のスピードセンサーが故障し、タイヤ空気圧異常の警告が出たり、ＡＢＳやレーンアシストなど、多様なエラーメッセージが出る。最近になってハンドルが重くなる症状も出始めた。
2026/08日産 エクストレイルかじ取り6,500kmハンドルを切る際に「コトッ」と異音がする。特に、前進、後進の初動で必ず発生する。
2026/08ボルボ ボルボ　Ｖ４０かじ取り69,200km土手沿いの道でＳ字カーブを走行中に右カーブを曲がっていたところ、一瞬パワーステアリングが動かなくなり、左側の土手に乗り上げてしまった。
2026/08メルセデス・ベンツ Ｃ３５０ｅかじ取り—アクティブディスタンスアシスト・ディストロニックによるクルーズコントロール走行時、レーンキープされず隣の車線まではみ出す。【ＡＳＶ検索対象】
2026/08マツダ ＣＸ－３０かじ取り27,700kmパワーステアリング異常の警告が出た。ディーラーに見てもらったところ、電動パワーステアリングの装置一式を換える必要があると診断された。
2026/08その他 ＶＩＶＥＬかじ取り600km右折発進時、レインカバーが風の影響で車内側に押された状態で右折し、ハンドルを戻そうとしたところレインカバーにハンドルが引っ掛かり、ハンドルが戻せなくなったため、反対車線に突っ込んだ。
2026/08ホンダ アクティかじ取り24,945km車検の点検時、ドライブシャフトが出ているギアボックスからのオイル漏れが発見された。
2026/07フォルクスワーゲン ゴルフ　１．５／１１０ｋＷかじ取り30,869kmエンジン始動時などに「エマージェンシーアシストが使用できません」、「トラベルアシストが使用できません」の警告が頻発する。【ＡＳＶ検索対象】
2026/07スズキ エブリイかじ取り201,100km数週間前から瞬間的にハンドル操作が前輪に伝わらない症状が断続的に発生し、路面の凹凸でハンドルが細かく暴れ、前輪を左右に揺するとガタがある等の症状が併発していた。その後、業務走行中の低速右旋回時にハンドル操作が前輪に全く伝わらなくなり操舵不能となった。自身で分解調査した結果、ステアリングジョイントカバーから雨水が長期間浸入し、ピニオン軸・ジョイントのスプライン嵌合部・ギヤボックス内部が著しく錆び、内部グリスは水と錆で泥状に乳化し、ピニオンとラックの噛み合いが崩壊していたことが判った。
2026/07スバル レヴォーグかじ取り—運転者の身長に合わせて椅子を前に詰めて乗っている状態において、車両が運転手を認識できず、自動運転が頻繁に切れる。ＥＤＳＳ（運転手異常時対応システム）が作動する。【ＡＳＶ検索対象】
2026/07トヨタ ヤリス　クロスかじ取り—元の直進車線から右折車線が増える形状の交差点を直進しようとした際に、車が右折車線と直進車線を１個の車線と捉え、ＬＴＡ（レーントレーシングアシスト）が作動して２車線の中央に行こうとする挙動が出ることがある。【ＡＳＶ検索対象】
2026/07日産 ＲＯＯＸかじ取り30,000kmＬＤＷ（車線逸脱警報）が機能しない。【ＡＳＶ検索対象】
2026/07トヨタ アルファードかじ取り—高速走行時、ハンドル付近から異音が出ることがある。
2026/07日産 デイズルークスかじ取り82,000km一般道路を走行中、交差点で右折する際にハンドルがロックし動かなくなった。
2026/07トヨタ ＲＡＶ４かじ取り—ＬＴＡを使用してバイパスを走行する際、ハンドルを両手で持っているにも関わらずハンドルを動かせと警告が出る。まっすぐな道でもハンドルを左右どちらかに動かさないと警告が消えない。【ＡＳＶ検索対象】
2026/07メルセデス・ベンツ ＧＬＡ２５０　４ＭＡＴＩＣかじ取り—高速道路のインターチェンジに入ろうとしたところで、突然ハンドルがロック状態になった。ディーラーで確認した結果、パワーステアリングの故障と診断された。
2026/06ホンダ オデッセイかじ取り78,000km高速道路を１１０ｋｍ／ｈで走行中、わだちを通過した直後に突然ハンドルおよび車体全体がぶるぶるガタガタと激しく振動し、速度を７０ｋｍ／ｈ程度まで減速するまで振動が継続した。
2026/06マツダ ＣＸ－６０かじ取り25,197kmハンドルがガクガクする。走行中少しの位置修正や緩やかなカーブでのハンドル操作にもかかわらず、ハンドルを少し修正するだけでガクガクする。当該症状は一度修理に出して解消されているはずなのに再発している。車線をはみ出すとハンドルが勝手に車線内に車を戻そうとする。アクセルペダルを踏んでも前に進まないときがあり、その際に車体が大きく揺れ、同乗者は前のめりになってしまう。前方を走行している車に接触していないのに、接触したというアラーム（ピーっという警報音）が鳴る。
2026/06その他 ＬＵＵＰ／電動キックボードかじ取り—ハンドルステム部に左右のガタつき、操縦時のぐらつきがあった。
2026/06ホンダ オデッセイかじ取り24,400kmステアリングコンピューターの不良により、高速道路を運転中、ハンドルがロックに近い状態になって操作不能になった。
2026/06プジョー ５０８　ＨＹＢＲＩＤエンジン100km運転中にＡＣＣ異常、トラクションコントロール異常、レーンキープアシスト異常などのあらゆる警告灯が点灯し、パワーステアリングが効かなくなり、エンジン故障と表示され、エンジンが高回転のまま低速走行となって制御不能になるとともに、焦げた臭いがした。２分程で自宅に着いたが、パーキングブレーキが作動せず、エンジンを切ってもしばらく動いていた。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06日産 スカイラインかじ取り13,000km一般道路から道路沿いの店に立ち寄ろうとして、日常的に超えるであろう段差を乗り越えた瞬間、メーターパネルにステアリング故障の警告が表示された。その後、ステアリングが異常に重くなった。
2026/06スバル ＢＲＺかじ取り31,000km通常走行時、ステアリングコラムの奥からカタカタと音がする。
2026/06フォルクスワーゲン ティグアン　１．５　ＴＳＩエンジン200kmスマートキー（予備含む）が反応せず、物理キーで開錠・スタートボタン操作に対する反応もない状態になった。ディーラーの対応でジャンプスタートを行いエンジンは始動したが、パワーステアリングが作動しない状態であったため、レッカーにてディーラーへ搬送した。
2026/05スズキ バレーノかじ取り97,700kmハンドル操作時、硬く引っかかるような症状が出る。左右に動かすとカクカク音がなる。
2026/05スバル レヴォーグかじ取り—周囲の安全を確認しハンドルを操作してくださいのアラートが頻発する。【ＡＳＶ検索対象】
2026/05トヨタ カムリかじ取り80,700kmハンドルを回したとき、一定のところで重くなり引っかかりがある。戻すときも同じであり、曲がり角等で右左折した際に遅れが生じる。奥の方でゴムが擦れるような音が聞こえる。
2026/05日産 フーガかじ取り94,000km納車当日の帰宅途中にＨＩＣＡＳ（４ＷＡＳ）の警告灯が点灯した。宮崎日産での診断の結果、リアアクチュエーター等の交換が必要となった。
2026/05日産 デイズかじ取り120,365km走行中にハンドルがカクカクとなり、何らかのきっかけでロックがかかったように動かなくなった。ディーラーで確認した結果、パワーステアリングの故障と診断された。
2026/04トヨタ ８６かじ取り47,800kmパワステモーターダンパーブッシュが破損し、異音が出るようになった。
2026/04UDトラックス クオンかじ取り707,100kmバック時に２軸目のタイロッドが突然抜けた。
2026/03スバル ＢＲＺかじ取り100,266km一般道路を走行中、突然ハンドルが重くなり、走行出来なくなりその場に停止した。（故障ランプが点灯した。）エンジンを停止し、再始動したところ解除が出来たが、同じ症状が２回発生した。
2026/03日産 アトラスかじ取り26,000km田舎道を走行すると、ステアリングまわりでゴクゴクと異音が生じる。
この症状を整備工場で見てもらう車検と一緒に点検すると別々に出すより安く済むことがあります／楽天Car車検（外部サイト） 修理代が見合わないなら、動かないまま引き取ってもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

ほかの症状

警告灯が点いた5,644件異音がする5,382件振動する1,592件エンジンが止まる・かからない5,322件走行できなくなった2,825件発煙・異臭・焼損1,286件意図しない加速・急発進842件ブレーキの不具合4,918件変速の不具合7,736件ライトが点かない597件エアコンが効かない1,592件電装品が動かない2,681件オイル・液漏れ1,492件水漏れ・雨漏り801件燃料系の不具合2,173件自動ブレーキ・運転支援の不具合1,220件