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エアコンが効かない|報告されている1,567件を車種別に見る
国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、エアコンが効かないに当てはまるものを集計しました。走行距離や年式もそのまま載せています。
これは使用者からの情報提供です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。
この症状で報告されている件数
1,567件
- 報告のあった車種449 車種
- もっとも多い装置その他
- 走行距離の中央値50,000km
報告の多い車種
| 車種 | 件数 | 主な装置 | |
|---|---|---|---|
| スズキ ワゴンR | 86 | その他 | この車種のページ |
| 日産 セレナ | 76 | その他 | この車種のページ |
| 日産 ノート | 49 | その他 | この車種のページ |
| スズキ パレット | 43 | その他 | |
| 日産 エクストレイル | 40 | その他 | この車種のページ |
| ルノー アルピーヌ A110 | 37 | その他 | |
| 日産 マーチ | 30 | その他 | |
| 日産 ルークス | 28 | その他 | |
| 日産 ティーダ | 22 | その他 | |
| マツダ AZ-ワゴン | 18 | その他 | |
| 三菱 ふそうスーパーグレート | 18 | エンジン | |
| 三菱 デリカD5 | 18 | 排ガス・騒音 | この車種のページ |
| 日産 エルグランド | 17 | その他 | この車種のページ |
| スバル フォレスター | 16 | その他 | この車種のページ |
| トヨタ プリウス | 16 | その他 | この車種のページ |
| ホンダ N-BOX | 15 | エンジン | この車種のページ |
| スバル インプレッサ | 14 | その他 | この車種のページ |
| 三菱 ふそうエアロスター | 14 | エンジン | |
| 日産 モコ | 14 | その他 | この車種のページ |
| スズキ ワゴンRスティングレー | 13 | その他 | この車種のページ |
| トヨタ クラウン | 13 | その他 | この車種のページ |
| ホンダ ステップワゴン | 13 | 車枠・車体 | この車種のページ |
| 日産 キューブ | 13 | その他 | |
| スバル サンバー | 12 | その他 | |
| ダイハツ タント | 12 | その他 | この車種のページ |
| マツダ デミオ | 12 | その他 | この車種のページ |
| いすゞ ギガ | 11 | 制動装置 | |
| スズキ エブリイ | 11 | その他 | |
| スバル XV | 11 | その他 | この車種のページ |
| マツダ CX-5 | 11 | その他 | この車種のページ |
※ 報告の多い順に上位30車種を載せています(この症状の報告がある車種は全449)。
※ 件数が多い車種は、それだけ多く走っている車でもあります。台数あたりの発生率ではありません。
実際の報告内容
| 受付 | 車種 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/06 | 三菱 アウトランダーPHEV | その他 | — | エアコン(冷房)が効かなくなった。修理に出したところ、車両組み立て時に配管にホコリが入ったことで隙間が生じ、ガス抜けしたのが原因と診断され、Oリング(1か所)の交換となった。 |
| 2026/06 | 日産 ノート | その他 | 103,000km | 走行中突然シューと音がエンジン部から聞こえた。その後、エアコンが効かなくなった。ディーラーで確認した結果、エアコンの高圧、低圧ポンプにつながる配管の外周部が摩耗により薄くなり中の圧に耐えられずリークに至った。摩耗の原因は前面カバーの固定部(上部、下部)のうち、上面のピンが外れたことでカバーが振動して配管の摩耗につながったものと診断された。 |
| 2026/06 | スズキ エブリイ | エンジン | 28,000km | エアコンのドレン水がウォーターパイプにしたたり、直下にあるラジエーターホースの接続をしている溶接部がかなり錆びている。 |
| 2026/06 | トヨタ シエンタ | その他 | — | 冷房が効かず、コンプレッサーから異音が出ていた。販売店で確認した結果、エアコンガスが過剰に入っていたとのことで調整された。 |
| 2026/06 | 三菱 eK | その他 | 12,500km | エアコンのガスが完全に抜けたため、エアコンが効かなくなった。 |
| 2026/06 | 日産 ノート | その他 | 36,769km | 窓の曇りを取るためにエアコンを作動させたが曇りが取れず、デフロスターをオンにして温度Loまで設定を下げたが熱風しか出なかった。ディーラーで確認した結果、エアコンコンプレッサーと、インバータヒューズの交換が見積もられた。 |
| 2026/06 | 日産 セレナ | 車枠・車体 | 72,000km | ホーンが脱落してボディとエアコンコンデンサーに挟まっていた。 |
| 2026/06 | 日産 ノートオーラ | その他 | 21,056km | 運転開始後10分くらいで、エアコン風音が変化し、数分後には冷風が出なくなった。 |
| 2026/05 | 三菱 デリカ | その他 | 80,000km | 冷房が全く効かなくなったため、ディーラーで確認した結果、冷媒が完全に抜けているとのことでコンプレッサーの交換が見積もられた。 |
| 2026/05 | いすゞ ふそうキャンター塵芥車 | その他 | 90,300km | エアコンコンデンサーへ、ブロアー作業時の粉塵や土砂が大量に付着し、コンデンサーのフィンが詰まることでエアコン性能が著しく低下する。特に道路除草では、道路端側となる助手席側へ継続的に粉塵が舞うため、短期間で症状が発生する。 |
| 2026/05 | 日産 ROOX | その他 | 7,000km | NISSANコネクトの「乗る前エアコン」で空調装置(エアコン)がONとならない。「docomo incar connect」との接続が不安定で接続成功率が40%程度である。 |
| 2026/05 | 日産 モコ | 電気装置 | 97,800km | エアコンのauto表示が常時点灯している。 |
| 2026/05 | 日産 ノート | その他 | 69,100km | エアコンが効かない。 |
| 2026/05 | 日産 ノートオーラ | その他 | 15,000km | 突然エアコンが効かなくなった。ディーラーで確認した結果、コンプレッサーの異常と診断された。 |
| 2026/04 | 日産 ノート | その他 | 34,000km | 突然エアコンが効かなくなった。 |
| 2026/04 | ルノー アルピーヌ A110 | その他 | 51,848km | エアコンが効かなくなった。整備工場で確認したところエバポレータと低圧配管からの冷媒漏れが判明した。 |
| 2026/04 | 日産 セレナ | その他 | 85,000km | 信号で右折しようと停車していたところ、エンジンが停止した。再度エンジンを始動させ、右折はできたが、再度エンジンが停止し、焦げ臭いにおいがした。ディーラーで調査した結果、エアコンのコンプレッサーがロックしたため、エンジンが停止したものと診断された。 |
| 2026/04 | 日産 ノート | その他 | 84,279km | エアコン使用時、ぬるい風しか出て来なくなった。ディーラーで確認したところ、コンプレッサが絶縁不良を起こし停止せずに作動したため、インバーターに負荷がかかりインバーターのヒューズが飛んでインバーターも壊れたものと診断された。 |
| 2026/04 | トヨタ プリウス | エンジン | — | 暖房が効かなくなったため、販売店で確認したところ、排気熱回収システムの熱交換器から冷却水が漏れたことによるものと診断された。 |
| 2026/04 | トヨタ ノア | その他 | 16,000km | 冷房が効かなくなった。 |
| 2026/04 | 日産 ノートオーラ | その他 | 100,000km | エアコンが効かない不具合が発生した。販売店で確認した結果、コンプレッサーおよびインバーターヒューズの故障と診断された。 |
| 2026/03 | 日産 セレナ | その他 | — | 暖房使用時に運転席の左足元が冷え、暖房の効果がない。 |
| 2026/03 | スバル インプレッサ | その他 | 6,760km | エアコンオフ時にエアコンコンプレッサーと思われる異音(シャリシャリ音)がする。 |
| 2026/03 | ホンダ N-BOX | エンジン | 14,000km | エアコン使用時、アクセルペダルから足を離してもスピードが落ちない。エンジンが吹き上がるため、通常よりブレーキペダルを強く踏むことになり、燃費も低下する。 |
| 2026/03 | 日産 ノート | 電気装置 | — | デフロスタを使っても速やかに窓の曇りが取れず、エアコンが効いていないことに気が付いた。ディーラーで確認した結果、コンプレッサーが内部ショートしており、インバーターに過大電流が流れて壊れていると診断された。 |
| 2026/03 | ダイハツ ハイゼット | その他 | 55,700km | エアコンガスホースが頻繁に詰まる。 |
| 2026/02 | 日産 ルークス | その他 | 100,000km | エアコンが壊れた。 |
| 2026/02 | スズキ エブリイ | その他 | 140,000km | エアコンの調整パネルのイルミネーションが消えて真っ黒になった。 |
| 2026/02 | スズキ スイフト | その他 | — | エアコンが効かない。車室内に水が入る。 |
| 2026/02 | ボルボ ボルボ XC90 | その他 | 42,700km | エバポレーターの不良により、エアコンが効かなくなった。この影響でデフロスターによる曇り取りが機能しない。 |
| 2026/01 | ジャガー I-PACE | その他 | 12,000km | ヒーターモジュールが故障し、暖房が効かなくなった。 |
| 2026/01 | 日産 ノート | その他 | 49,800km | 猛暑日などにエアコンが途中で切れる。ワイヤレスキーの認識がおかしくなったり、オーディオが止まったりする。 |
| 2026/01 | 日産 ノート | 電気装置 | 27,400km | 車内の電気機器が誤作動する時がある。操作していないのにエアコンが勝手に切り替わる。夏場のエアコン作動時に勝手にOFFになる。ファンは稼働しているが、温風が出る。この不具合の際、再起動(エンジンON/OFF)すると直る時がある。インテリジェントキーが認識しないときがあり、インロックやエンジン始動しない時がある。インテリジェントキーの電池新品でも不具合は発生する。 |
| 2026/01 | 日産 DAYZ | 電気装置 | 31,600km | エアコンを操作するタッチパネルが反応しなくなった。 |
| 2026/01 | 日産 DAYZ | その他 | 34,000km | エアコンパネルのタッチ操作が効かなくなり、デフロスタや空調が全て使えなくなった。 |
| 2026/01 | テスラ Model3 | その他 | 44,065km | エアコンのコンプレッサーが故障した。 |
| 2026/01 | ダイハツ ハイゼット トラック | その他 | 25,000km | エアコンのコンプレッサーが故障しクーラーが効かなくなった。 |
| 2026/01 | スバル フォレスター | エンジン | 82,444km | メーターパネルにエンジンシステム点検の警告灯が点灯し、ヒーター(暖房)が効かなくなった。ディーラーで確認した結果、サーモコントロールバルブが作動しないのが原因と診断された。 |
| 2026/01 | 日産 DAYZ | その他 | 18,100km | エアコンのタッチパネルが使えなくなった。 |
| 2026/01 | 日産 ノートオーラ | 電動機(モーター) | 53,496km | 走行中、「E-パワーシステム故障 次回始動できない 販売店で点検」表示が出た。原因はエアコンのインバーターの故障で、それがエンジンシステム回路に障害を出したと判った。 |
ほかの症状
警告灯が点いた5,586件異音がする5,341件振動する1,583件エンジンが止まる・かからない5,289件走行できなくなった2,798件発煙・異臭・焼損1,277件意図しない加速・急発進834件ブレーキの不具合4,862件ハンドル・操舵の不具合2,525件変速の不具合7,696件ライトが点かない589件電装品が動かない2,632件オイル・液漏れ1,482件水漏れ・雨漏り798件燃料系の不具合2,159件自動ブレーキ・運転支援の不具合1,160件