型式 DBA-453342｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が DBA-453342 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

スマートフォーツー（930〜950kg・0.998L）／2023年6月に初度登録した場合

37,060円（車検の法定費用）

自動車重量税（2年分・13年未満）16,400 円
自賠責保険料（24か月）18,560 円
検査手数料（指定工場）2,100 円
自動車税（毎年）25,000 円

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 940kg で計算）。

初度登録	次の車検	区分	重量税	自賠責	印紙代	合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2025年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2024年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2023年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2022年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2021年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2020年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2019年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2018年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2017年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2016年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2015年6月	2028年6月	13年経過	22,800 円	18,560 円	2,100 円	43,460 円
2014年6月	2027年6月	13年経過	22,800 円	18,560 円	2,100 円	43,460 円
2013年6月	2028年6月	13年経過	22,800 円	18,560 円	2,100 円	43,460 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税	重課の前	重課の後
自動車税（毎年）	25,000 円	33,900 円
重量税（車検ごと・2年分）	16,400 円	22,800 円

この差が5年続くと 57,300 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種	類別区分番号	車両重量	総排気量	燃費	定員	変速機
スマートフォーツー	0002	930kg	0.998L	21.9km/L	2人	6AT(E)
スマートフォーツー	0004	940kg	0.998L	21.9km/L	2人	6AT(E)
スマートフォーツー	0012	940kg	0.998L	21.9km/L	2人	6AT(E)
スマートフォーツー	0014	950kg	0.998L	21.9km/L	2人	6AT(E)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2023年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（4件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に DBA-453342 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2021/03/24 リコール（届出番号 1231960）／不具合装置：コンピュータ(ｶﾞｽ･騒／対象台数：549台

不具合の状況
エンジンコントロールユニットの制御プログラムにおいて、車載式故障診断装置（ＯＢＤ）の制御プログラムが不適切なため、適切な故障診断が行われないおそれがある。

改善措置
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2017/09/28 リコール（届出番号 1225430）／不具合装置：駐車ケーブル/ロッド／対象台数：690台

不具合の状況
駐車ブレーキにおいて、駐車ブレーキケーブルを駐車ブレーキレバーに固定するロックナットの選定および当該ケーブル装着時の作業指示が不適切なため、当該ナットの緩み止め剤の効果が低下していることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ナットが緩み、レバーの引き代が増加し、最悪の場合、駐車ブレーキの制動力が低下するおそれがある。

改善措置
全車両、ロックナットを対策品に交換する。

2016/09/15 リコール（届出番号 1223800）／不具合装置：Ａ／Ｔ／対象台数：26台

不具合の状況
オートマチックトランスミッションにおいて、パーキングロックを作動させるコネクタとケーブルの取り付けが不適切なため、シフトをＰレンジに操作すると、コネクタとケーブルの接続が外れることがある。そのため、Ｐレンジでパーキングロックが作動しなくなり、駐車ブレーキをかけずに駐車すると、車両が動き出すおそれがある。

改善措置
全車両、コネクタとケーブルの結合部を点検し、正しく取り付けられていない場合は、正しい組み付けをしなおす。

2016/06/02 リコール（届出番号 1223380）／不具合装置：車体／対象台数：511台

不具合の状況
サービスフードにおいて、ロック機構の設計が不適切なため、高速走行時に空気の抵抗によって、当該フードを押し上げる力が働き、サービスフードを固定するつめが破損することがある。そのため、サービスフードが外れ、他の交通を妨げるおそれがある。

改善措置
全車両、フードロックを対策品に交換する。また、サービスフードのフードロック受け部にリセス（くぼみ）がない車両には、加工してリセスを追加する。

この型式に報告されている不具合（3件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：エンジンが止まる・かからない（1件）／異音がする（1件）／変速の不具合（1件）／エアコンが効かない（1件）

受付	装置	走行距離	内容
2022/12	エンジン	31,000km	信号待ちでアイドリングストップ時、発進しようとブレーキをはなしてもエンジンがかからない。一旦、鍵を抜き、再度エンジンをかけなおした。
2020/08	保安灯火	57,400km	左後の方向指示器（ウインカー）がランプと電源コードがガタガタして通電されないために点灯しない。
2019/07	動力伝達	15,000km	８０ｋｍ／ｈで巡航していると、エアコンが止まる症状があり、それを解消するためにミッション制御プログラムをバージョンアップしたところ、ミッションの動きなどがもたつくようになった。

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