型式 LDA-3CDFC｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が LDA-3CDFC の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

フォルクスワーゲン Passat 2.0TDI / 140kW(DSG) Passat Variant 2.0TDI / 140kW(DSG)（1,560kg・1.968L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

自動車重量税（2年分・13年未満）32,800 円
自賠責保険料（24か月）18,560 円
検査手数料（指定工場）2,100 円
自動車税（毎年）36,000 円

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,560kg で計算）。

初度登録	次の車検	区分	重量税	自賠責	印紙代	合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2025年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2024年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2023年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2022年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2021年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2020年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2019年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2018年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2017年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2016年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2015年6月	2028年6月	13年経過	45,600 円	18,560 円	2,100 円	66,260 円
2014年6月	2027年6月	13年経過	45,600 円	18,560 円	2,100 円	66,260 円
2013年6月	2028年6月	13年経過	45,600 円	18,560 円	2,100 円	66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税	重課の前	重課の後
自動車税（毎年）	36,000 円	45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）	32,800 円	45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種	類別区分番号	車両重量	総排気量	燃費	定員	変速機
フォルクスワーゲン Passat 2.0TDI / 140kW(DSG) Passat Variant 2.0TDI / 140kW(DSG)	―	1,560kg	1.968L	20.6km/L	5人	6AT(E)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2022年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式に報告されている不具合（8件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：エンジンが止まる・かからない（2件）／電装品が動かない（1件）／走行できなくなった（1件）

受付	装置	走行距離	内容
2025/12	電気装置	63,400km	車検整備でバッテリーを新品に交換したにもかかわらず、１週間後にバッテリーが上がった。ディーラーで調査した結果、パワーサプライリレーの不良でエンジンを切った後も回路が繋がったままになったことでバッテリー上りに繋がったと診断され、パワーサプライリレーを交換した。
2023/05	乗車装置	20,600km	車内ドアハンドルのプラスチックパーツが劣化により割れる。
2023/05	乗車装置	31,000km	ドアハンドルパネルの品質が悪く、つかむところのパネル端部が、ドア開閉に伴う荷重に耐えきれず割れて手に刺さってケガをしそうになった。
2022/01	排ｶﾞｽ･騒音	41,600km	アドブルー濃度センサーの不具合により、アドブルー補充を行っても残り走行距離のリセットが出来ないため走行不能となる。
2021/08	その他	36,500km	リバースポジションに入れてもリアビューカメラが純正ナビのモニターに表示されない。
2021/07	エンジン	6,000km	フューエルプレッシャーセンサーの不具合により、信号待ちでのアイドリングストップ後、アクセルペダルを踏んでもエンジンが再始動しなくなった。
2020/08	乗車装置	7,500km	車のトランクが勝手に開いた。
2018/09	エンジン	—	走行時に交差点等において度々エンストする。

車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）