シフォンの車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2024/09/20　リコール（届出番号 1155400）
不具合装置：座席／対象台数：1,710,607台／対象型式：5BA-LA650F、5BA-LA660F、6BA-LA650F、6BA-LA660F（この届出は他の車種55型式も対象）

不具合の状況
前部座席において、取付けボルトの締付けが不適切であったため、走行中の振動等により当該ボルトが緩むものがある。そのため、取付け部から異音が発生し、そのまま使用を続けるとボルトが脱落し、最悪の場合、衝突時に座席が動き、本来の乗員保護性能を発揮できないおそれがある。

改善措置
全車両、当該ボルトを指示トルクで適切に締付ける。

2024/05/23　リコール（届出番号 1154820）
不具合装置：その他(緩衝装置)／対象台数：104,471台／対象型式：5BA-LA650F、5BA-LA660F、6BA-LA650F、6BA-LA660F（この届出は他の車種4型式も対象）

不具合の状況
フロントスタビライザにおいて、製造工程の管理が不適切なため、パイプ内部に塗装前の化成液が多量に残留し、水素脆化によって強度が低下しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の捩じり力によってスタビライザが折損するおそれがある。

改善措置
全車両、フロントスタビライザの識別ペイントを確認し、該当する生産工場製のものは良品と交換する。

2023/05/26　リコール（届出番号 1153210）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：147,042台／対象型式：DBA-LA600F、DBA-LA610F（この届出は他の車種33型式も対象）

不具合の状況
燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、燃料ポンプを対策品と交換する。

2023/02/02　リコール（届出番号 1152700）
不具合装置：エアーバッグ／対象台数：32,439台／対象型式：5BA-LA650F、5BA-LA660F（この届出は他の車種13型式も対象）

不具合の状況
エアバッグコンピュータにおいて、コンデンサの製造工程が不適切なため、内部ショートが発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、作動すべき衝突時にエアバッグ及びシートベルトプリテンショナが作動しないおそれがある。

改善措置
全車両、エアバッグコンピュータを良品と交換する。

2023/01/19　リコール（届出番号 1152660）
不具合装置：駐車ブレーキ一般／対象台数：339,883台／対象型式：5BA-LA650F、5BA-LA660F、6BA-LA650F、6BA-LA660F（この届出は他の車種22型式も対象）

不具合の状況
電動パーキングブレーキを制御するコンピュータにおいて、ブレーキ解除時のプログラムが不適切なため、ブレーキケーブルの戻し量が不足する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を繰り返すと、やがてブレーキケーブルの作動域から逸脱するため、パーキングブレーキ作動時に異常を検出して警告灯が点灯し、最悪の場合、パーキングブレーキが解除できなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、電動パーキングブレーキアクチュエータ内の制御コンピュータのプログラムを修正する。

2021/06/24　リコール（届出番号 1149780）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：956,221台／対象型式：DBA-LA600F、DBA-LA610F（この届出は他の車種51型式も対象）

不具合の状況
燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、燃料ポンプを対策品と交換する。

2021/04/15　リコール（届出番号 1149380）
不具合装置：コンピュータ(エンジ／対象台数：9,728台／対象型式：5BA-LA650F、5BA-LA660F（この届出は他の車種2型式も対象）

不具合の状況
ターボ車のエンジン制御コンピュータにおいて、吸気管圧力センサの異常判定の設定が不適切なため、高地等の気圧の低い環境下で減速した際に誤ってセンサ異常を検出することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中にエンジン警告灯が点灯するとともに横滑り防止装置が作動しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、エンジン制御コンピュータのプログラムを修正する。

2020/10/15　リコール（届出番号 1148180）
不具合装置：駐車ブレーキ一般／対象台数：353,578台／対象型式：DBA-LA600F、DBA-LA610F（この届出は他の車種28型式も対象）

不具合の状況
後輪ブレーキのシューとドラムの隙間を自動で調整する機構（ストラットセット）において、部品組立時のグリス塗布設備の管理が不適切なため、アジャスタボルトのネジ面のグリス塗布量が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ネジ面が錆びて固着し、自動調整機構が作動しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、アジャスタボルトを点検し、固着しているものは、ストラットセットを良品に交換する、固着していないものは、ネジ面を清掃し、グリスを塗布する。

2020/04/23　リコール（届出番号 1147420）
不具合装置：その他(乗車装置)／対象台数：188台／対象型式：5BA-LA650F、5BA-LA660F、6BA-LA650F、6BA-LA660F（この届出は他の車種4型式も対象）

不具合の状況
運転者席または後席のシートレールにおいて、位置調整用穴の加工治具が不適切なため、当該調整用穴の幅が狭いものがある。そのため、座席が適切に固定されず、最悪の場合、衝突時に座席が動き、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
全車両、シートレールの製造番号を確認し、該当するものはシートレールを良品に交換する。

2019/04/11　リコール（届出番号 1144700）
不具合装置：駐車ブレーキ一般／対象台数：377,654台／対象型式：DBA-LA600F、DBA-LA610F（この届出は他の車種34型式も対象）

不具合の状況
後輪ブレーキのシューとドラムの隙間を自動で調整する機構（ストラットセット）において、部品組立時のグリス塗布作業が不適切なため、アジャスタボルトのネジ面にグリスが塗布されていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ネジ面が錆びて固着し、自動調整機構が作動しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、アジャスタボルトを点検し、固着しているものは、ストラットセットを良品に交換する、固着していないものは、ネジ面を清掃し、グリスを塗布する。

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。