リコール届出番号 1214070|クライスラー/ドライブシャフト
2007/05/30にクライスラーが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は3,579台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1214070)/届出日 2007/05/30
3,579台
- 不具合装置ドライブシャフト
- 対象の型式6 型式
- 届け出た会社クライスラー
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
フロントドライブシャフトにおいて、ホイール側ジョイント部のボールベアリングケースの強度が不足しているものがある。そのため、ハンドルのすえ切りなどを頻繁に繰り返すと、当該ケースに亀裂が発生することがあり、そのまま使用を続けると当該ケースが破損し、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、フロントドライブシャフトを対策品と交換する。
対象の型式と車台番号(6型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| GF-RG33S | ボイジャー | 1C8GHB3R31U103760〜1C8GHB3R61U123825 | |
| GH-RG33S | ボイジャー | 1C8GHB3R02U502532〜1A8GHB3R36Y109438 | |
| GF-RG33L | グランドボイジャー | 1C8GHB1R91U105029〜1C8GHB1RX1U122437 | |
| GH-RG33L | グランドボイジャー | 1C8GHB1R32U502463〜1A8GHB1R76Y109378 | |
| GH-RG33LA | グランドボイジャー | 1C8GKB1R22U511687〜1C8GKB1R72U560979 | |
| GH-RG33LA | グランドボイジャー | 1C8GKB1R22U511687〜1C8GKB1R72U560979 |
クライスラーの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2024/06/21 | 1238210 | その他(電気装置) | 1,261 |
| 2021/03/04 | 1231860 | エアバッグ | 2,083 |
| 2021/02/17 | 1231700 | コンピュータ(燃料装 | 3,228 |
| 2020/07/31 | 1230670 | コンピュータ(動力伝 | 491 |
| 2019/09/27 | 1229220 | コンピュータ(動力伝 | 864 |
| 2019/02/05 | 1227750 | エアーバッグ | 9,852 |
| 2018/08/08 | 1227040 | 緩衝アーム/ロッド | 2,359 |
| 2018/07/20 | 1226990 | コンピュータ | 10,566 |
| 2018/07/20 | 1226980 | 圧力制御伝達部 | 3,445 |
| 2018/05/31 | 1226700 | 発電機 | 78 |
| 2018/03/30 | 1226350 | エアバッグ | 227 |
| 2018/03/30 | 1226340 | エアバッグ | 3,738 |
| 2018/03/30 | 1226330 | その他(乗車装置) | 95 |
| 2018/03/08 | 1226190 | 発電機 | 3,931 |
| 2018/02/20 | 1225970 | エアバッグ | 7,079 |
| 2018/02/20 | 1225960 | エアバッグ | 111 |
| 2017/11/28 | 1225670 | 始動装置 | 354 |
| 2017/11/28 | 1225660 | 始動装置 | 2,156 |
| 2017/11/28 | 1225640 | 始動装置 | 174 |
| 2017/10/20 | 1225490 | 配線 | 16,198 |