リコール届出番号 1220400｜クライスラー・ダッジ／その他(乗車装置)
2014/05/30にクライスラー・ダッジが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は178台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1220400）／届出日 2014/05/30
178台
- 不具合装置その他(乗車装置)
- 対象の型式2 型式
- 届け出た会社クライスラー・ダッジ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
乗員保護装置制御モジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、過大な電気負荷がかかった場合にアクティブ・ヘッドレスト用の電子回路が破損するものがある。そのため、追突による衝撃を受けた際に、アクティブ・ヘッドレストが作動しないおそれがある。
改善措置
全車両、制御プログラムを書き換える、または、制御プログラムを書き換えた乗員保護装置制御モジュールに交換する。
対象の型式と車台番号（2型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| ABA-KK37 | ジープ・チェロキー | 1J4P45GK7BW588853〜1C4PJMEK1CW166901 | |
| ABA-KA37 | ナイトロ | 1D4P95GK5BW598856〜1D4P95GK3BW607814 |
クライスラー・ダッジの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
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| 2018/03/30 | 1226340 | エアバッグ | 3,738 |
| 2018/03/30 | 1226330 | その他(乗車装置) | 95 |
| 2018/03/08 | 1226190 | 発電機 | 3,931 |
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| 2018/02/20 | 1225960 | エアバッグ | 111 |
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| 2017/11/28 | 1225660 | 始動装置 | 2,156 |
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