リコール届出番号 1221320｜クライスラー／その他(乗車装置)
2014/12/25にクライスラーが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は3,955台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1221320）／届出日 2014/12/25
3,955台
- 不具合装置その他(乗車装置)
- 対象の型式6 型式
- 届け出た会社クライスラー
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
サンバイザやルーフトリムに関わる整備作業時において、バニティミラーランプ配線を必要以上に引き出した後、当該配線の位置を確認せずにサンバイザをスクリュで固定した場合、当該配線が損傷することがある。そのため、ショートが発生してバニティミラーランプが点灯せず、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
改善措置
全車両、左右サンバイザのバニティミラーランプ配線を点検し、損傷がある場合は、配線を修理したうえで、当該配線を固定するブラケットを対策品に交換する。損傷がない場合は、当該配線を固定するブラケットのみを対策品に交換する。
対象の型式と車台番号（6型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| ABA-WK36 | ジープ・グランドチェロキー | 1C4RJFEG0CC110384〜1J4R25GGXBC741575 | |
| ABA-WK36A | ジープ・グランドチェロキー | 1C4RJFEG0CC319933〜1J4R25GGXBC685671 | |
| ABA-WK36T | ジープ・グランドチェロキー | 1C4RJFEGXEC369547〜1C4RJFEG0EC273085 | |
| ABA-WK36TA | ジープ・グランドチェロキー | 1C4RJFFG0EC100472〜1C4RJFFGXEC357591 | |
| ABA-WK57A | ジープ・グランドチェロキー | 1C4RJFGT0CC300227〜1C4RJFKTXEC312914 | |
| -WK57A- | ジープ・グランドチェロキー | 1C4RJFHJ0DC514715〜1C4RJFHJXEC322901 |
クライスラーの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2024/06/21 | 1238210 | その他(電気装置) | 1,261 |
| 2021/03/04 | 1231860 | エアバッグ | 2,083 |
| 2021/02/17 | 1231700 | コンピュータ(燃料装 | 3,228 |
| 2020/07/31 | 1230670 | コンピュータ(動力伝 | 491 |
| 2019/09/27 | 1229220 | コンピュータ(動力伝 | 864 |
| 2019/02/05 | 1227750 | エアーバッグ | 9,852 |
| 2018/08/08 | 1227040 | 緩衝アーム/ロッド | 2,359 |
| 2018/07/20 | 1226990 | コンピュータ | 10,566 |
| 2018/07/20 | 1226980 | 圧力制御伝達部 | 3,445 |
| 2018/05/31 | 1226700 | 発電機 | 78 |
| 2018/03/30 | 1226350 | エアバッグ | 227 |
| 2018/03/30 | 1226340 | エアバッグ | 3,738 |
| 2018/03/30 | 1226330 | その他(乗車装置) | 95 |
| 2018/03/08 | 1226190 | 発電機 | 3,931 |
| 2018/02/20 | 1225970 | エアバッグ | 7,079 |
| 2018/02/20 | 1225960 | エアバッグ | 111 |
| 2017/11/28 | 1225670 | 始動装置 | 354 |
| 2017/11/28 | 1225660 | 始動装置 | 2,156 |
| 2017/11/28 | 1225640 | 始動装置 | 174 |
| 2017/10/20 | 1225490 | 配線 | 16,198 |