型式 DBA-NSP130｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が DBA-NSP130 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

トヨタヴィッツ（1,000kg・1.329L）／2023年6月に初度登録した場合

37,060円（車検の法定費用）

自動車重量税（2年分・13年未満）16,400 円
自賠責保険料（24か月）18,560 円
検査手数料（指定工場）2,100 円
自動車税（毎年）30,500 円

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,000kg で計算）。

初度登録	次の車検	区分	重量税	自賠責	印紙代	合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2025年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2024年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2023年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2022年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2021年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2020年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2019年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2018年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2017年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2016年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2015年6月	2028年6月	13年経過	22,800 円	18,560 円	2,100 円	43,460 円
2014年6月	2027年6月	13年経過	22,800 円	18,560 円	2,100 円	43,460 円
2013年6月	2028年6月	13年経過	22,800 円	18,560 円	2,100 円	43,460 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税	重課の前	重課の後
自動車税（毎年）	30,500 円	39,600 円
重量税（車検ごと・2年分）	16,400 円	22,800 円

この差が5年続くと 58,300 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種	類別区分番号	車両重量	総排気量	燃費	定員	変速機
トヨタヴィッツ	0025~0048	1,000kg	1.329L	25.0km/L	5人	CVT (E・LTC)
トヨタヴィッツ	0049~0096	1,000kg	1.329L	25.0km/L	5人	CVT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2020年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（4件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に DBA-NSP130 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2019/05/29 リコール（届出番号 1145040）／不具合装置：窓ガラス／対象台数：2,169台

不具合の状況
助手席側後席ドアガラスにおいて、生産設備のプログラムが不適切なため、冷却不良となり、ガラスの破砕要件を満たしていないものがある。そのため、当該ガラスが損傷した場合、破片が粉々にならず、保安基準第２９条（窓ガラスの基準）に抵触するおそれがある。

改善措置
全車両、当該ガラスを良品と交換する。

2014/05/28 リコール（届出番号 1133650）／不具合装置：ＡＢＳ／対象台数：1,330台

不具合の状況
アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）の油圧調整装置において、組付工程の設備保全が不適切なため、調圧用スプリングが組み付けられていないものがある。そのため、ＡＢＳ作動時に調圧が遅れて、走行安定性を損なうおそれがある。

改善措置
全車両、ＡＢＳの油圧調整装置を良品と交換する。

2013/07/03 リコール（届出番号 1131840）／不具合装置：コンピュータ(かじ取／対象台数：130,044台

不具合の状況
電動式パワーステアリングコンピュータにおいて、密閉式のモータ駆動用リレーの端子間距離およびコイル線の湿度管理が不適切なため、使用過程でコイル線に吸着した水分が結露水となり、端子間に付着して短絡回路が形成されることがある。そのため、コンピュータが異常を検出し、ハンドルの操作力が増大するおそれがある。

改善措置
全車両、当該コンピュータを対策品と交換する。

2013/01/31 リコール（届出番号 1130870）／不具合装置：圧力制御伝達部／対象台数：2,500台

不具合の状況
ブレーキアクチュエータにおいて、誤ったシールリングが組み付けられたものがある。そのため、当該シール部よりブレーキアクチュエータ内にブレーキ液が漏れてブレーキ警告灯が点灯するとともに、制動力が低下するおそれがある。

改善措置
全車両、ブレーキアクチュエータの製造番号を確認し該当するものは良品に交換するとともに、当該ブレーキアクチュエータのコネクタ部を点検し、ブレーキ液の付着が認められた場合は、電気配線を新品と交換する。

この型式に報告されている不具合（40件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：エンジンが止まる・かからない（6件）／異音がする（5件）／意図しない加速・急発進（5件）／警告灯が点いた（3件）／変速の不具合（3件）

受付	装置	走行距離	内容
2025/10	エンジン	71,000km	信号で停止し、発進しようとしたら、エンジンが掛らなかった。
2024/07	エンジン	40,000km	「プリクラッシュセーフティ故障　販売店へ」とメッセージが出ると共に複数の警告灯がついて、車が止まった。
2024/01	エンジン	36,100km	エンジン始動時の冷間時から５分前後に、エンジンルームからシャカ音がする。ディーラーで点検した結果、タイミングチェーンがどこかに接触している音と診断された。
2023/10	乗車装置	24,800km	シートベルトを装着しているのに、突然、運転席のシートベルト未装着警告灯が点灯しっぱなしになった。シートベルト警報点灯でピーピーなっている時にサイドブレーキをランプ点灯まで引くとシートベルト警告灯点灯がリセットされて消える。走っているとすぐに鳴り出すが、信号等で止まっていると、サイドブレーキでリセットされて静かになり、シートベルト警告灯は消灯する。この静かな時に、シートベルトを外すと、シートベルト未装着警告灯が点灯するため、スイッチや配線の不良ではない。
2023/10	その他	26,800km	カメラの故障により、ＬＤＡ、プリクラッシュセーフティ、ヘッドランプシステム故障の警告灯が点灯した。【ＡＳＶ検索対象】
2023/10	車枠・車体	26,800km	赤色塗装の車で塗装が剥がれた。
2022/08	車枠・車体	35,400km	運転席側後席ドアの内側のゴムパッキンがずれる。販売店に位置の修正をしてもらっても再発する。
2022/07	燃料装置	28,000km	ガソリンスタンドで給油したところ、いつもよりガソリンの臭いがひどく、燃料タンクから燃料が漏れていたことからレッカーで工場に入庫した。ディーラーで燃料タンクのブリーザチューブ交換を行った。
2022/06	車枠・車体	81,800km	屋根の塗装が剥がれはじめた。最初は気にならない程度の大きさだったが、最近は５００円玉の大きさで剥がれ、箇所も日に日に多くなってきている。
2021/09	車枠・車体	110,000km	青色塗装の車で、天井とボンネットだけ塗装がはがれた。
2021/02	車枠・車体	23,533km	シルバー色塗装の車で、ボンネットや屋根の塗装が剥がれ、めくり上がっている。
2020/08	車枠・車体	21,458km	コンビニの駐車場でブレーキペダルを踏んだ時、膝がハンドルボックスに当たったため、足が滑ってアクセルペダルを踏んでコンビニの壁に突っ込む事故を起こした。
2020/06	車枠・車体	43,000km	ホワイトパール塗装の車で、塗装面に気泡ができ、膨らんでいる。
2020/02	その他	—	暖房の際、エアコンの吹き出し口を足元に切り替えても、主に上半身に送風され、足元には少な目に送風される。
2020/01	動力伝達	47,300km	エンジン始動時に異音がする。上り坂をバックで登れない。加速が鈍い。燃費が落ちた。加速時にうなる。
2020/01	車枠・車体	47,300km	車内にガソリン臭がする。
2019/07	エンジン	20,000km	ラジエターから冷却水が漏れているのが発見された。
2018/06	エンジン	102,900km	坂道でアクセルペダルを踏んだ際にガタガタと異常振動するようになった。
2018/04	制動装置	1,040km	緩やかな上り坂の駐車場で駐車しようとブレーキをかけたが直ぐに効かず、車止めで車を傷つけた後止まった。
2017/11	エンジン	30,000km	３０～５０ｋｍ／ｈくらいから加速しようとすると、一息ついてから加速したり、意図しない急加速をする。

新しい順に20件を表示しています（全40件）。

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