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型式 3BA-JC74W｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 3BA-JC74W の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

スズキ ジムニー（1,180〜1,190kg・1.46L）／2023年6月に初度登録した場合

27,360円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

車検を通す前に、いまの買取価格を確かめる乗り続けるか手放すかは、車検費用と買取価格を並べると決めやすくなります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,190kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2025年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2024年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2023年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2022年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2021年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2020年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2019年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2018年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2017年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2016年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2015年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2014年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2013年6月2028年6月13年経過8,200 円18,660 円2,100 円28,960 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年11月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度検査を受けた年から13年経過した年の11月1日以後に受ける検査から適用されます（軽自動車）。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）10,800 円12,900 円
重量税（車検ごと・2年分）6,600 円8,200 円

この差が5年続くと 13,700 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
スズキ ジムニー00011,180kg1.460L14.9km/L4人5MT×2
スズキ ジムニー00021,190kg1.460L13.6km/L4人4AT×2 (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式に報告されている不具合（8件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：振動する（1件）／ブレーキの不具合（1件）／変速の不具合（1件）／オイル・液漏れ（1件）

受付装置走行距離内容
2026/08車枠・車体—車体全体に１００箇所以上のピンホール（塗装欠陥）が発生した。その後、事故歴・補修歴の全くない純正のルーフ折り返し部より、下地工程の初期不良に起因する錆が発生していることが発覚した。
2026/07その他2,200km乾燥した舗装路の下りカーブで約５０ｋｍ／ｈから６０ｋｍ／ｈで進入する際、カーブ手前で４速から３速へシフトダウンしてエンジンブレーキを使用し、深めなカーブへ進入し、ハンドルを切って前の外側タイヤに負荷がかかるとき、及び、ギアは３速のままアクセルを踏むとき、横滑り防止装置（ＥＳＰ）が意図せず介入し、ブレーキ制御が行われ、「ガガガッ」というＡＢＳ作動時のような音と振動が発生する。カーブが終わるまでに数回この症状が出ることがある。
2026/07動力伝達2,300kmデフ・車軸オイルシールからオイルが漏れ、ブレーキが効かなくなった。
2026/07エンジン—点検からわずか３か月でエンジンオイルが極端に減少し、必要な下限値を下回っている。
2026/03保安灯火1,450kmドアミラーの自動開閉が途中で止まる。
2026/03走行装置1,450kmタイヤのホイールバランスが取れていない。
2026/03車枠・車体1,200km車体が右側に傾いている。確認したところ、後ろのフェンダーで右側が左側より２０ｍｍ低くなっていた。
2025/10車枠・車体—ルーフ雨樋の左右両端部（フロント窓上付近）に塗装補修痕を発見した。何らか塗装のヒビ割れを埋めるようなかたちでタッチペン補修されていた。
車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

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