このページには広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。

ホーム ＞ 型式から探す ＞ DBA-ACA31W

型式 DBA-ACA31W｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が DBA-ACA31W の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

トヨタ RAV4（1,510〜1,540kg・2.362L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,540kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）43,500 円51,700 円
重量税（車検ごと・2年分）32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 66,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
トヨタ RAV40039~00451,510kg2.362L11.8km/L5人CVT (E・LTC)
トヨタ RAV40046~00501,540kg2.362L11.6km/L5人CVT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（4件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に DBA-ACA31W が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2016/02/18 リコール（届出番号 1137720）／不具合装置：シートベルト／対象台数：176,819台

不具合の状況
後部座席において、金属製フレームの形状が不適切なため、事故時の衝撃により当該フレームとシートベルトが干渉することがある。そのため、シートベルトが損傷して乗員を拘束できなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、金属製フレームに樹脂製カバーを取り付ける。

2014/04/09 リコール（届出番号 1133420）／不具合装置：その他(かじ取り)／対象台数：146,678台

不具合の状況
ステアリングに取付けられている電気配線（スパイラルケーブル）において、当該配線のガイドの形状および位置が不適切なため、当該配線のうちエアバッグ用配線の部分とガイド端部が点接触しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとエアバッグ用配線が摩耗し、最悪の場合、当該配線が断線することでエアバッグ警告灯が点灯し、衝突時に運転者席用エアバッグが動作しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、スパイラルケーブルを対策品と交換する。

2013/02/15 リコール（届出番号 1130920）／不具合装置：装置その他／対象台数：25台

不具合の状況
車両に架装した警光灯（社外品）の上下カバーの外周締結部（計１６ヶ所）において、下側カバーの埋込ナット部に応力集中が発生しており、そこに走行振動や日射熱等の外的要因が加わることで亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、締結部が損傷し、最悪の場合、上側カバーが脱落するおそれがある。

改善措置
全車両、警光灯を対策品と交換する。

2012/03/09 リコール（届出番号 1129140）／不具合装置：その他(かじ取り)／対象台数：90台

不具合の状況
車体にかじとり装置を固定するブラケット（金具）の溶接工程において、生産準備のために試作した部品の処置が不適切なため、正規品の中に混入した可能性がある。そのため、ハンドル操作時に当該溶接部が剥がれて、異音が発生し、最悪の場合、ハンドル位置が急激に下がって操作が困難になるおそれがある。

改善措置
全車両、当該ブラケットを含む車体部品を良品に交換する。また、良品と交換するまでの間、運転時の注意事項を使用者に周知する。

この型式に報告されている不具合（21件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：変速の不具合（5件）／異音がする（4件）／ハンドル・操舵の不具合（3件）／警告灯が点いた（2件）／発煙・異臭・焼損（1件）

受付装置走行距離内容
2025/09エンジン92,600kmエンジンオイルの消費が激しく３ヶ月に一度オイル交換を実施も２Ｌ減り、エンジンから異音が発生した。
2023/09エンジン181,200km走行中に４ＷＤ、エンジンマーク、ＶＳＣの３種警告が点いた。ディーラーで確認したところ、ラジエーターに穴があいていること、シリンダーヘッドの歪みが確認された。
2022/08エンジン75,600kmエンジンオイルが異常消費する。
2019/03動力伝達60,000km走行中にカーンという大きな音がしたので、修理工場に持って行ったところ、オートマチックトランスミッションのケースが割れていた。
2017/11動力伝達108,000kmＣＶＴ（無段変速機）の不良により、運転中に異音が発生し、４ＷＤ警告灯が点灯するようになった。
2017/11エンジン95,000kmエンジンオイルの消費が激しくなり、１カ月、１０００ｋｍ位の走行で０．５Ｌ減るようになった。また、マフラーから白煙が出ている。
2017/07乗車装置56,700kmスマートキーで運転席側ドアから車の鍵を開け、運転席後ろのドアを開けて、スマートキーの入ったバッグを座席横に置いた後、子どもをチャイルドシートに乗せて後部ドアを閉め、運転席に乗ろうと運転席ドアを開けようとしたところ、全てのドアにロックがかかり、子供とキーが閉じ込められたため、リヤドアのガラスを割って救出した。
2016/04エンジン56,800km６ヶ月毎に実施しているディーラーの点検で、エンジンオイルの減り方が異常と言われた。
2015/10エンジン77,000kmエンジンオイルの減少が激しく、３０００ｋｍ～４０００ｋｍでオイルランプが点灯し、オイルレベルゲージの下端に少し付く程度しか残量がなくなる。
2015/09動力伝達65,000kmＣＶＴ（無段変速機）の不良により、走行中に異音が出るようになった。
2015/07動力伝達68,000kmＣＶＴ（無段変速機）から突然異音がし、走行不能になった。
2014/12かじ取り43,200km走行中にパワステの警告灯が点灯し、ハンドルが重くなり回すことが困難になった。
2014/11エンジン52,721kmエンジンオイルの消費が激しくなり、ディーラーでピストンやピストンリングの交換など３回修理を繰り返したが、再び再発した。
2014/04車枠・車体40,000km高圧ノズル噴射で洗車した時に屋根のスキーキャリア取り付け部のアタッチメントが取れた。その時は深く考えず再取り付けをし、翌日に高速道路を走行したところ、アタッチメントが飛んで無くなっていた。
2014/04エンジン40,000km信号待ち等の停止時に、エンジン回転数が一瞬だけ５００～６００回転まで落ち、エンジンが停止するような不安と不快な振動が起こる。
2013/10エンジン82,000kmオイル消費量が激しく、メーカーの交換推奨距離まで乗れない。
2013/01動力伝達37,200kmＣＶＴ（無段変速機）の不具合により、走行中に低いギアで固定されたり、突然高速ギアから低いギアに落ちる事がある。
2012/11その他—走行距離計の誤差が大きく、他社自動車や、道路の表示で３７０ｋｍ位の走行距離となっているところを走行した際に４３０ｋｍと表示された。
2012/11かじ取り43,180kmインタミディエイトシャフトの不良により、低速時や据切りからハンドルを戻す際に、ゴリゴリ音やキックバックが発生した。
2012/06かじ取り75,000kmハンドルを回すとコツコツと音がして引っかかる。保証期間中に一度発生し、販売店で修理を受けたが不具合が再発した。

新しい順に20件を表示しています（全21件）。

車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

同じ車種の他の型式

6AA-AXAH526AA-AXAH546BA-MXAA526BA-MXAA54DBA-ACA36W