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型式 LDA-HT20｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が LDA-HT20 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

BMW BMW X1 xDrive 18d（1,660kg・1.995L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,660kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）36,000 円45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
BMW BMW X1 xDrive 18d—1,660kg1.995L19.6km/L5人8AT(E,LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2020年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（9件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に LDA-HT20 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2023/07/26 リコール（届出番号 1236220）／不具合装置：排ガス減少装置／対象台数：169,782台

不具合の状況
ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールにおいて、耐久性の検討が不十分のため経年変化により冷却水が漏れるものがある。その場合、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損する可能性がある。最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールを対策品と交換する。また、インテークマニホールドの状態を確認し、損傷が見られる場合は新品と交換する。 なお、部品の準備に時間を要する事から、部品の準備が整うまでの間、サービス入庫の度に点検を実施し、点検の結果、不具合のない車両については、使用者に対して注意喚起するとともに、対策品の準備ができた段階で再度連絡し、対策品に交換する。

2023/03/07 リコール（届出番号 1235730）／不具合装置：その他(ｶﾞｽ･騒音)／対象台数：110,427台

不具合の状況
ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールにおいて、経年変化により冷却水が漏れるものがある。その場合、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損する可能性がある。最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、エンジンコントロールユニット（ＤＤＥ）のプログラムを対策プログラムに書き換え、冷却水の漏れやエンジン過熱を早期に感知させ、警告灯を点灯させる。さらに、インテークマニホールドの溶損が拡大する前に保護機能を作動させるとともに、エンジン警告灯を点灯させ、出力を制限させる。　なお、過去に冷却水補充の履歴が確認できた場合は、排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの点検を行ない、必要に応じて対策品と交換する。

2020/03/17 リコール（届出番号 1230010）／不具合装置：ブローバイ装置／対象台数：397台

不具合の状況
ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールにおいて、排気ガス冷却装置の耐久性が不十分であるため、冷却水が漏れるものがある。 そのため、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損すると、エンジン出力が低下するとともに、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールを対策品と交換する。なお、当該モジュールに不具合がある場合は、インテークマニホールドを新品に交換する。

2019/03/14 リコール（届出番号 1228030）／不具合装置：その他(保安灯火)／対象台数：796台

不具合の状況
左右テールライトのボディへの取付ナットにおいて、洗浄が不十分なため、残留物が残っているものがある。そのため、残留物によりテールライト取付部が破損し、最悪の場合、当該テールライトが走行中に脱落するおそれがある。

改善措置
全車両、左右テールライト取付ナットを良品に交換する。また、左右テールライト取付部を点検し、不具合のあるものは取付部にステーを追加する。

2018/11/27 リコール（届出番号 1227540）／不具合装置：ブローバイ装置／対象台数：53,318台

不具合の状況
ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールにおいて、排気ガス冷却装置の耐久性が不十分であるため、冷却水が漏れるものがある。 そのため、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損すると、エンジン出力が低下するとともに、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの点検を行ない、不具合のあるものは対策品と交換する。なお、点検の結果、不具合のない車両についても、使用者に対して注意喚起するとともに、対策品の準備ができた段階で再度連絡し、対策品に交換する。

2017/10/23 リコール（届出番号 1225520）／不具合装置：エアバッグ／対象台数：86,953台

不具合の状況
運転席用または助手席用のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

改善措置
車両により搭載しているエアバッグのインフレータの種類が異なるため、仕様に応じて以下の改善措置を行う。 ①運転席用エアバッグユニットを対策品と交換する。 ②運転席用と助手席用のエアバッグユニットを対策品と交換する。 なお、対策品の準備に時間を要することから、まずは全ての使用者に対しダイレクトメールにより連絡し、対策品が準備できた段階で再度連絡し、交換作業を行う。

2017/09/20 リコール（届出番号 1225370）／不具合装置：シートベルト／対象台数：17,643台

不具合の状況
取扱説明書において、「ｉ－Ｓｉｚｅ（アイサイズ）チャイルドシートの座席位置別適合性一覧表」が記載されていないため、保安基準第２２条の３　細目告示第３０条（協定規則第１６号第６改訂版）に適合しない。なお、チャイルドシート固定時の機能上に問題はない。

改善措置
全車両、「ｉ－Ｓｉｚｅ（アイサイズ）チャイルドシートの座席位置別適合性一覧表」を記載した補足版を車両取扱説明書に貼付する。

2017/06/26 リコール（届出番号 1224990）／不具合装置：その他(乗車装置)／対象台数：3,980台

不具合の状況
ダッシュボードの製造が不適切なため、助手席側エアバッグの開口部が正しく加工されていないものがある。そのため、衝突時にエアバッグが正常に展開せず、最悪の場合、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
当該ダッシュボードの内側表装を点検し、不具合品が組み付けられている場合は、良品と交換する。

2017/05/25 リコール（届出番号 1224820）／不具合装置：エアバッグ／対象台数：20台

不具合の状況
エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にエアバックが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
車両により不具合のあるエアバッグの位置が異なるため、車両によって以下の改善措置を行う。 （１）左右もしくはどちらか片側のフロントシートサイドエアバッグユニットを良品と交換する。 （２）左右どちらか片側のヘッドエアバッグユニットを良品と交換する。

この型式に報告されている不具合（12件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：警告灯が点いた（5件）／エンジンが止まる・かからない（3件）／振動する（1件）／燃料系の不具合（1件）／走行できなくなった（1件）

受付装置走行距離内容
2026/02燃料装置98,000kmエンジンチェックランプの点灯と、ドライブトレーン異常が表示され、坂道で失速してガクガクと車が振動するようになった。整備工場で確認した結果、燃料プレッシャーセンサーから燃料が漏れハーネスを伝わりコンピューターに浸透する不具合と診断された。
2025/10保安灯火73,911km右前照灯のカバー内部に水滴が発生した。
2023/06緩衝装置46,263km一般道を走行中、空気圧警告灯が点灯しタイヤから白煙が上がった。停車し確認するとフロントサスペンションのスプリングが折損し、車高が下がっていたためレッカー車を手配した。修理工場で車両を確認すると折れたスプリングがタイヤに接触しタイヤも損傷していた。
2023/02電気装置108,000kmメーターとナビ画面に大量の警告灯が次々と表示されると共にエンジンがかからなくなった。ディーラーで確認したところ、不具合を拾う部分のコンピューターが故障していると診断された。
2022/05車枠・車体32,100km運転席側後部座席の足元に大量の水漏れが発生した。ディーラーで確認したところ、ドアインシュレーターの劣化による漏れと診断された。
2021/03動力伝達31,830kmパーキングブレーキをかけると、コントロールディスプレイに「トランスミッションの警告」と「停車時にはパーキングブレーキをかけてください」のメッセージが、メーターパネルにはＰマークが出ているのに「車両動き出し注意」のメッセージが出る。車の動きには全くおかしいところはない。
2021/03エンジン30,600km走行中にエンジンが停止し、エンジン警告灯が点灯した。
2021/03エンジン57,000km走行中に突然アクセルが戻されるような感覚になり、ヒュルンヒュルンと音がしてエンストしそうな止まる感じになった。メーターに警告灯が点灯し、モニター画面にはドライブトレーン慎重に走行して下さい。最大駆動力は使用できません。正規ディーラーで点検を受けて下さい。と表示された。
2021/02乗車装置81,900kmリアゲートが勝手に開いていた。
2020/04その他2,824km夜間の高速道路にてクルーズコントロールでオートドライブ中、前方車が大型トラックアルミバンであると距離が縮まっても減速しない。
2020/03制動装置50,000kmブレーキパッドが片減りし、残量センサーのないアウター側のみ減っていた。
2019/01その他—カーナビ等に使用されるディスプレイモニタが写らなくなった。修理をしてもらったが、エラー表示がでたりして不具合が改善されない。
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