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型式 5AA-ZDEDS｜車検費用・自動車税・リコール
車検証の「型式」欄が 5AA-ZDEDS の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。
スズキ スイフト（1,020kg・1.197L）／2023年6月に初度登録した場合
45,260円（車検の法定費用）
- 自動車重量税（2年分・13年未満）24,600 円
- 自賠責保険料（24か月）18,560 円
- 検査手数料（指定工場）2,100 円
- 自動車税（毎年）30,500 円
法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。
初度登録年月別の車検費用
各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,020kg で計算）。
| 初度登録 | 次の車検 | 区分 | 重量税 | 自賠責 | 印紙代 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2029年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2025年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2024年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2023年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2022年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2021年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2020年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2019年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2018年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2017年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2016年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2015年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 34,200 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 54,860 円 |
| 2014年6月 | 2027年6月 | 13年経過 | 34,200 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 54,860 円 |
| 2013年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 34,200 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 54,860 円 |
13年を超えると何が増えるか
2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。
初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。
| 税 | 重課の前 | 重課の後 |
|---|---|---|
| 自動車税（毎年） | 30,500 円 | 39,600 円 |
| 重量税（車検ごと・2年分） | 24,600 円 | 34,200 円 |
この差が5年続くと 64,700 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。
重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。
すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）この型式の諸元
| 車種 | 類別区分番号 | 車両重量 | 総排気量 | 燃費 | 定員 | 変速機 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スズキ スイフト | 0601,0602 | 1,020kg | 1.197L | 22.7km/L | 5人 | CVT (E・LTC) |
出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。
この型式に報告されている不具合（13件）
使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。
報告の多い症状：警告灯が点いた（2件）／振動する（2件）／異音がする（2件）／ハンドル・操舵の不具合（1件）／ブレーキの不具合（1件）
| 受付 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2025/11 | エンジン | 80,000km | エンジンをかけたところ、１気筒機能していないような振動から始まり、その後ＤＳＢＳ要点検の表示とエンジンチェックランプが同時に点灯した。そのまま走り出すとエンジンブローしたようなエンジンの振動とともに加速しない。 |
| 2025/03 | エンジン | 5,000km | エンジン始動後に振動が大きくなり、エンジン警告灯が点灯した。 |
| 2024/09 | 乗車装置 | 7,700km | ドアを閉める際に、半ドアになりやすい。 |
| 2024/08 | かじ取り | — | 車を動かし始めたときのハンドル操作時に、ガキンと異音がする。 |
| 2024/07 | 保安灯火 | 4,681km | シフトをＲレンジに入れたとき、全方位モニタ画面にバックカメラの映像が映らなかった。 |
| 2024/07 | その他 | 5,008km | モールの屋外駐車場を時速２０ｋｍ程度で走行中、インフォテーメント・システムでＴＶ音声だけ聞いていたところ、何も操作していないのに突如として無音となった。 |
| 2024/06 | 緩衝装置 | — | 車庫から車を出し、段差をおりるとき、リヤサスからギーと異音が出る。 |
| 2024/04 | エンジン | — | エンジンの始動性が悪く７～８秒間クランキングし、始動したらエンジンが３０００回転くらいまで吹け上がり続けた。 |
| 2024/04 | 制動装置 | — | オートブレーキホールドがかかったと思われる数秒後、足を離したところ車が動いた。 |
| 2024/03 | 動力伝達 | — | 信号待ちでブレーキ踏んでるとカクンとなる。停車から７～８秒くらいと、３０秒くらいの２度発生する傾向があり、２度目は乗員の首が動いてしまうくらいの衝撃がある。また６０ｋｍ／ｈくらいから惰性で減速していくと、３５ｋｍ／ｈ前後くらいでガクガクとノッキングのような衝撃が出る。 |
| 2024/03 | 保安灯火 | — | 純正ナビが正常に動かない。バックモニターも映らない。 |
| 2024/03 | エンジン | — | エンジンが吹けなくなったことがある。ディーラーで点火プラグのかぶりとして交換が行われたが、その後も症状は解消していない。 |
| 2024/03 | エンジン | — | 駐車のため、バックしようとしていた際に、突然エンジンが２０００～３０００ｒｐｍにふけあがった。 |
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