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型式 ABA-A94HN01｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が ABA-A94HN01 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

プジョー 2008（1,230kg・1.199L）／2023年6月に初度登録した場合

45,260円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,230kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2025年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2024年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2023年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2022年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2021年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2020年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2019年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2018年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2017年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2016年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2015年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2014年6月2027年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2013年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）30,500 円39,600 円
重量税（車検ごと・2年分）24,600 円34,200 円

この差が5年続くと 64,700 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
プジョー 20080001, 00021,230kg1.199L17.3km/L5人6AT

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（2件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に ABA-A94HN01 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2023/02/22 リコール（届出番号 1235660）／不具合装置：その他(制御装置)／対象台数：26,994台

不具合の状況
タイミングベルトにおいて、特定の燃料や添加剤の影響によるエンジンオイルの変質のため、エンジンオイルに浸された構造のタイミングベルトの劣化が進行しているものがある。そのため、タイミングベルトの表面が剥離してブレーキバキュームポンプが破損し、ブレーキ倍力装置の機能が低下する。

改善措置
全車両、以下の措置を実施する。 ①タイミングベルトを点検し、劣化が確認された場合は、タイミングベルト、バキュームポンプ、オイルフィルターを新品に交換する。 ②エンジンＥＣＵのソフトウェアを対策プログラムに更新し、倍力装置の機能低下に関する警告機能を追加する。

2017/10/31 リコール（届出番号 1225550）／不具合装置：圧力制御伝達部／対象台数：206台

不具合の状況
横滑り防止装置（ＥＳＰ）において、ブレーキ液の圧力を制御する液圧調整器（ＥＳＰブロック）の製造が不適切なため、電子制御によるブレーキ液の圧力調整が行われないことがある。そのため、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）及びＥＳＰ機能が作動せず、最悪の場合、急制動時または、旋回時等に走行安定性を損なうおそれがある。

改善措置
全車両、ＥＳＰブロックを良品に交換する。

この型式に報告されている不具合（6件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：ブレーキの不具合（1件）／警告灯が点いた（1件）／変速の不具合（1件）／オイル・液漏れ（1件）

受付装置走行距離内容
2025/11エンジン60,000km外３５６６のリコール対象範囲内ではあるが、個別の車台番号は対象外とされている車で、タイミングベルトに亀裂が入りだしている。
2023/11車枠・車体5,000km雨天走行中に顔に雨が垂れてきた。ディーラーで確認した結果、ガラスを接着するコーキングがこの夏の猛暑で劣化したと診断された。
2023/08制動装置70,800kmエンジン不調、ブレーキ不調などの症状が出た。ディーラーで確認したところ、タイミングベルトの不良だと診断された。
2023/07その他—標準装備のタッチパネルがブラックアウトして　音は出るがナビ表示がでない。始動時にスイッチが入らない症状が出た。
2022/11エンジン66,000kmディーラーで定期メンテナンスを全て任せていた車で、エンジンのシリンダー傷が入ってオイル上がりをするようになったため、エンジンオイルが６００ｋｍで警告灯が点くほど減るようになった。
2020/12動力伝達—変速機のオイルが漏れた。
車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

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