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型式 5AA-SKE｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 5AA-SKE の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

スバル フォレスター（1,620〜1,660kg・1.995L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,640kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）36,000 円45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
スバル フォレスター1001~1004、1007~10101,640kg1.995L14.0km/L5人CVT (E・LTC)
スバル フォレスター1001~1004、1007~1010、 1013~1033、1036~10381,620kg1.995L14.0km/L5人CVT (E・LTC)
スバル フォレスター1001~1004、1007~1010、 1013~1033、1036~1038、 1041~1052、1055~10571,620kg1.995L14.0km/L5人CVT (E・LTC)
スバル フォレスター1005~1006、1011~1012、 1034~1035、1039~10401,660kg1.995L14.0km/L5人CVT (E・LTC)
スバル フォレスター1005~1006、1011~1012、 1034~1035、1039~1040、 1053~1054、1058~10591,660kg1.995L14.0km/L5人CVT (E・LTC)
スバル フォレスター1005、1006、1011、10121,660kg1.995L14.0km/L5人CVT (E・LTC)
スバル フォレスター1013~10211,620kg1.995L14.0km/L5人CVT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（8件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 5AA-SKE が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2024/10/01 リコール（届出番号 1155390）／不具合装置：その他(保安灯火)／対象台数：9台

不具合の状況
道路維持作業用自動車等に備えた散光式警光灯において、車両用引き出しスイッチの製造工程が不適切なため、スイッチ接点にグリスを塗布していないものがある。そ のため、スイッチ操作を繰り返すと、導通不良により散光式警光灯が点灯中に消灯する又は減光が出来なくなるおそれがある。

改善措置
全車両、車両用引き出しスイッチを良品と交換する。

2024/01/26 リコール（届出番号 1154340）／不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：229,843台

不具合の状況
燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。

2023/12/14 リコール（届出番号 1154240）／不具合装置：ドライブシャフト／対象台数：135台

不具合の状況
フロントドライブシャフトにおいて、製造工程における熱処理が不適切なため、アウターレースの表面に亀裂が発生し、強度が不足しているものがある。そのため、使用過程で亀裂が進展するとアウターレースが破損し動力伝達不良となり、最悪の場合、トランスファクラッチが損傷し、走行不能に至る。

改善措置
全車両、左右のフロントドライブシャフトを点検し、対象の製造ロット品についてはフロントドライブシャフトを良品に交換する。

2023/11/09 リコール（届出番号 1154020）／不具合装置：ドライブシャフト／対象台数：180台

不具合の状況
フロントドライブシャフトにおいて、製造工程における熱処理が不適切なため、アウターレースの表面に亀裂が発生し、強度が不足しているものがある。そのため、使用過程で亀裂が進展するとアウターレースが破損し動力伝達不良となり、最悪の場合、トランスファクラッチが損傷し、走行不能に至る。

改善措置
全車両、左右のフロントドライブシャフトを点検し、対象の製造ロット品についてはフロントドライブシャフトを良品に交換する。

2021/04/15 リコール（届出番号 1149370）／不具合装置：スプリング/エアサス／対象台数：96,560台

不具合の状況
リヤスタビライザのブラケットと車体の締結面において、使用過程でボルトが緩み、当該取り付け部にガタが生じて異音が発生することがある。そのまま使用を続けるとボルトが脱落する可能性があり、最悪の場合ブラケットが周辺部品を傷つけるおそれがある。

改善措置
全車両、当該取付ボルトの状態を点検し、規定トルクで締付けを行う。また、ボルトが脱落していた場合は、新品のボルトを取付ける。

2019/11/28 リコール（届出番号 1146120）／不具合装置：ブローバイ装置／対象台数：14,433台

不具合の状況
ブローバイガス還元装置において、ＰＣＶバルブの材質が不適切なため、クランクケース接続部の耐久性が不足しているものがある。そのため、当該接続部の破損により燃焼室にエンジンオイルが浸入し燃焼、マフラーから多量の白煙が発生して、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

改善措置
全車両、ＰＣＶバルブを対策品に交換する。

2019/01/31 リコール（届出番号 1144340）／不具合装置：パワーステアリング／対象台数：775台

不具合の状況
電動パワーステアリングにおいて、コントロールユニットの端子部の製造条件が不適切なため、回路が絶縁されずに導通するものがある。そのため、警告灯が点灯するとともにパワーステアリングのアシスト機能が停止し、ステアリングの操作力が増大するおそれがある。

改善措置
全車両、ステアリングギアボックスを良品に交換する。

2018/11/08 リコール（届出番号 1143690）／不具合装置：その他(その他)／対象台数：100,764台

不具合の状況
車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性があるため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった。

改善措置
全車両、指定整備工場において点検および自動車検査員による確認を行う。道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正する。

この型式に報告されている不具合（37件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：警告灯が点いた（8件）／自動ブレーキ・運転支援の不具合（7件）／エンジンが止まる・かからない（6件）／異音がする（5件）／ブレーキの不具合（5件）

受付装置走行距離内容
2026/04エンジン105,000kmエンジンを始動したところ、突然メーターパネル中央の液晶に「ＲＡＢシステム点検」→「ＡＤＢシステム点検」他、いくつもの項目の警告表示が出て「販売店で点検を受けてください」のメッセージと共にアイサイトエラーが出現した。
2026/01電気装置61,800kmオルタネーターの不良により、高速道路の１２０ｋｍ／ｈ区間を走行中に「アイサイトの異常を検知したため停止して、エンジンを停止してください。販売店で点検を。」という警告表示が出た。左車線に退避できずやむを得ず右車線上でハザードを出して停止した。
2025/10電動機(モーター)36,000kmエンジン始動時、「販売店で点検して下さい」「ハイブリッドシステム点検」など複数の文言と共にメーター周りにある警告が多数点灯した。ディーラーで検査をした結果、トランスミッション内部でバッテリーとモーターを繋いでいるハーネスの不具合と診断された。
2025/09電動機(モーター)1,400kmメーターにＥＶ異常を示す警告が表示され、再起動しても消えない事象が発生した。販売店で診断の結果、高電圧バッテリーの交換が必要となった。
2025/08保安灯火72,085km洗車をしていてヘッドライトの内部に液が垂れたような跡があった事に気がついた。ディーラーで確認したところ、ヘッドライト内部の曇り止め塗装の跡であり、外気温の温度差で水分が結露してこのような跡がついたものと診断された。
2025/06車枠・車体—ダッシュボードから異音がする。販売店で音止めのフェルトを追加したが、解消していない。
2025/06その他—エアコンを作動させるとコンプレッサーが壊れたかのような異音が発生する。一度コンプレッサーの交換を行ったが、解消していない。
2025/06緩衝装置20,000km２万ｋｍの使用で、左後輪のストラットからガタが発生した。
2025/06制動装置—車両に乗り込むと後輪キャリパーからギコギコと異音がする。右後輪キャリパーの交換を行ったが左からも音が出ている。
2025/03その他7,780kmドライブレコーダー（パナソニック製　ＣＡ－ＤＲ０３ＴＤＦＡ）が正常に録画しない。
2025/02エンジン64,693km走行中に突然出力が低下し、ほとんど走れない状態になった。一度停車して再始動したところ、走行できたため、ディーラーに入庫して検査を受けた結果、スタータジェネレータの異常が検出され、交換することになった。
2024/09保安灯火—前照灯レンズ内側のコーティングが液だれしている。一度部品を交換したが、再発した。
2024/08電動機(モーター)59,300kmメーターパネルに色々な警告灯が点灯し、エンジンを再始動すると消えるという症状を数回繰り返した。ディーラーで点検してもらったところ、ハイブリッドのアシストモーター不良で交換が必要と診断された。
2024/03エンジン37,500kmノッキングを起こしてエンジン停止、ＡＣＣ状態となったため、スタートスイッチでエンジンをかけようとしたところ、セルモーターはまわるが、エンジンはかからなかった。何度か繰り返すと不規則にエンジンがかかり始めた。
2023/12保安灯火16,090kmルームランプが点灯しないため確認を行ったところ、ルームランプユニットの電球ソケット部分が焼損していた。
2023/12燃料装置40,000km信号停止時のアイドリングストップからエンジンが始動しなくなり走行不能になった。ディーラーで燃料ポンプ不良と診断された。
2023/11エンジン—モーターのみでの低速走行時に前触れなくエンジンがかかり、瞬間的に車速が上がる。
2023/07エンジン38,849km走行中にエンジンが停止し、停車後もしばらくエンジンが始動出来なくなった。
2022/12その他48,800kmツーリングアシスト走行中にレーン内を蛇行しながら走行を続ける。または警告表示もなくレーンを逸脱する。
2022/11その他—手持ちのｉＰｈｏｎｅのＯＳをｉＯＳ１６へ更新したところ、「ＤＲ　ＶＩＥＷＥＲ　Ｓ」のアプリにてＳＵＢＡＲＵ純正ドライブレコーダーの映像を確認することが出来なくなった。

新しい順に20件を表示しています（全37件）。

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