このページには広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。

ホーム ＞ 型式から探す ＞ 6BA-JF4

型式 6BA-JF4｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 6BA-JF4 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

ホンダ N-BOX／ホンダ N-BOX Custom（950〜1,000kg・0.658L）／2023年6月に初度登録した場合

27,360円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 980kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2025年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2024年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2023年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2022年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2021年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2020年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2019年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2018年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2017年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2016年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2015年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2014年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2013年6月2028年6月13年経過8,200 円18,660 円2,100 円28,960 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年11月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度検査を受けた年から13年経過した年の11月1日以後に受ける検査から適用されます（軽自動車）。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）10,800 円12,900 円
重量税（車検ごと・2年分）6,600 円8,200 円

この差が5年続くと 13,700 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
ホンダ N-BOX0001~0002950kg0.658L20.4km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX0003、0006~0007990kg0.658L20.4km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX0004~0005、0008980kg0.658L19.4km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX0014~0016、0029~0030950kg0.658L19.8km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX0017、0019、0023、0032、0034、0038980kg0.658L19.0km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX0018、0020~0022、0031、0033、0035~0037980kg0.658L19.8km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX Custom0009970kg0.658L20.4km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX Custom0010、00131,000kg0.658L20.4km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX Custom0011~0012990kg0.658L19.0km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX Custom0024970kg0.658L19.8km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX Custom0025、0027、0040、0042990kg0.658L19.0km/L4人CVT (E・LTC)
ホンダ N-BOX Custom0026、0028、0039、0041、0043980kg0.658L19.8km/L4人CVT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（4件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 6BA-JF4 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2026/05/28 リコール（届出番号 1158230）／不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：3,364台

不具合の状況
リコール作業において、低圧燃料ポンプの交換作業が不適切なため、交換部品であるロックナットを再利用、及び部品組付け後の指定工具を使用しないで締付けたものがある。そのため、そのまま使用を続けると気密保持力が低下し、ポンプの固定部からガソリンが漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、ロックナット及びパッキンを新品と交換し、指定工具を使用して規定トルクで締付ける。

2025/06/19 リコール（届出番号 1156670）／不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：12,653台

不具合の状況
低圧燃料ポンプの改善措置において、改善措置部品の梱包作業が不適切なため、異品のパッキンを出荷したものがある。そのため、改善措置において異品のパッキンが組付けられ、燃料ポンプと燃料タンクのシール性が不足し、燃料満タン時に燃料が漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、低圧燃料ポンプのパッキンを正規品に交換し、周辺部品（ロックナット等）を新品と交換する。

2025/01/31 リコール（届出番号 1156130）／不具合装置：エンジン一般／対象台数：1,556,855台

不具合の状況
自然吸気エンジンに搭載されている排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）において、ＥＧＲパイプフランジ部の材質及びＥＧＲの作動制御プログラムが不適切なため、冷間時の短距離走行を繰り返すと、当該パイプフランジ部とＥＧＲバルブ開口部周辺に凝縮水が付着し、腐食することがある。そのため、そのまま使用を続けると、腐食した破片がＥＧＲバルブとバルブシートの間に噛み込み、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し再始動できなくなるおそれがある。

改善措置
①全車両、ＥＧＲパイプを対策品と交換し、エンジン制御コンピュータを対策プログラムへ書き換え、ＥＧＲバルブ開口部周辺の錆を取り除く。 なお、対策品の供給に時間を要することから、ご希望されるお客様には先行で対策プログラムの書き換えを行い、部品準備が整い次第、改めて案内し対策品と交換する。 ②全車両、ＥＧＲパイプを対策品に交換し、ＥＧＲバルブ開口部周辺の錆を取り除く。 なお、対策品の供給に時間を要することから、部品準備が整い次第、改めて案内し対策品と交換する。

2023/12/08 リコール（届出番号 1154230）／不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：1,138,046台

不具合の状況
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内する。

この型式に報告されている不具合（27件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：警告灯が点いた（4件）／異音がする（4件）／ブレーキの不具合（3件）／エンジンが止まる・かからない（2件）／振動する（2件）

受付装置走行距離内容
2026/06乗車装置—座席横の合成皮が１年くらい使うだけで破けてしまう。
2026/05保安灯火47,100km左右後席の窓ガラスが閉まらなくなった。
2026/04乗車装置20,000kmレザーシートにおいて、運転席の座面の右端部がひび割れた。
2026/03エンジン65,837km加速中にエンジンチェックランプが点滅。加速時の息つきが発生した。その後、シリンダーの失火により排ガス臭くなる症状も発生した。
2025/04保安灯火86,400km助手席側の後席窓ガラスを上下した際、窓ガラスを受ける部品が壊れたため、窓ガラスが落ちて割れた。
2024/12エンジン20,955kmＰＧＭ－ＦＩ警告灯が頻繁に点灯する。エンジンブレーキのような出力低下の症状が出ることもある。
2024/12エンジン—給油後、エンジン回転について、本来は１０００～２０００ｒｐｍのところ、７００～８００ｒｐｍになっていて、アクセルをあおらないと上がらない。
2024/11保安灯火30,400km助手席側後部座席の窓を開けた後、閉まらなくなった。一年前には運転席側後部座席の窓が開いたまま閉まらなくなり交換した経験がある。
2024/11保安灯火—ヘッドライトの光軸が狂っていた。
2024/11保安灯火—後席窓を下げる時にカタカタ音がなる。
2024/11車枠・車体—リヤスポイラー部から室内に水漏れした。
2024/10制動装置—乗り始め一発目のブレーキ時にクー、クーと鳴きが発生する。
2024/07エンジン40,000km一般道の上り坂を時速６０ｋｍから７０ｋｍ程度で走行中、メーターのエンジン警告灯が点灯し、アクセルペダルを踏み込んでも失速を感じ、車体がガタガタと振動してエンジンが停止した。異常を感じ停止しようとしたが、エンジンが止まったせいなのか倍力装置が効かず、ブレーキが効きにくくなった。なんとか停止後、エンジンをかけなおしたらかかり、退避場に移動した。
2024/07保安灯火18,000km後席パワーウインドウの不良により、窓ガラスが落ち、閉められなくなった。
2024/03エンジン—加速しない症状が出て、その後、ＰＧＭランプが点滅した。
2024/01保安灯火56,000km左後席のパワーウインドウの作動が安定せず、カタカタと異音が出ていたが、その後完全に動かなくなった。
2023/09走行装置528km走行中にタイヤがパンクしていることに気が付き、路肩に停止した。
2022/11エンジン—坂道を走行中に突然エンジンの出力が落ち、坂道を登れなくなって停車した。Ｐレンジにし、車両を確認後にＤレンジに入れて再発進をしたところ、車が下がっていってしまい、側溝に落下した。
2022/08エンジン—自然吸気エンジン搭載車で、坂道を走行中に６０ｋｍ／ｈ以上の速度が出なくなり、エンジンチェックランプが点くことがある。
2022/04制動装置20,000km点検時に前輪のブレーキディスクが著しく錆びているために交換が必要だと指摘された。

新しい順に20件を表示しています（全27件）。

車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

同じ車種の他の型式

6BA-JF36BA-JF56BA-JF6DBA-JF1DBA-JF2DBA-JF3DBA-JF4