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日産ノートで「意図しない加速・急発進」の報告62件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、日産ノートで意図しない加速・急発進に当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

ノート／意図しない加速・急発進

62件

この車種に報告されている不具合の全件数509 件
そのうちこの症状12%
もっとも多い装置エンジン
走行距離の中央値10,100km

型式ごとの件数

型式	件数
DAA-HE12	38	この型式のページ
6AA-E13	12	この型式のページ
DBA-E12	8	この型式のページ
DAA-SNE12	2	この型式のページ
6AA-SNE13	2	この型式のページ

報告の内容

受付	型式	装置	走行距離	内容
2026/06	DBA-E12	動力伝達	100,000km	駐車場に入ったときアクセルペダル踏んでいないのにエンジンが高速ですごい音を出して暴走したため、慌ててハンドルを切って駐車場フェンスにぶつかった。
2025/06	6AA-E13	エンジン	2,500km	自宅駐車場に停めようとしていた際、軽いアクセル操作をしていただけなのに突然車が急加速をしたため、壁に衝突した。
2024/11	6AA-SNE13	エンジン	18,300km	後付けオプション急加速抑制アシストを装着したが作動しない。
2024/10	DAA-HE12	動力伝達	126,100km	店舗の駐車場にいれるためにバックしていたところ、アクセル操作をしていないのに車が前方に急加速し、壁に激突した。この時、衝突被害軽減ブレーキや、警告音などは何も出なかった。【ＡＳＶ検索対象】
2024/08	DAA-SNE12	エンジン	58,527km	駐車場からゆっくり発進後、３０－４０秒程経過した時点で急加速した。驚いてブレーキペダルをベタ踏みし、サイドブレーキを引くも効かず、ハンドルロックもかかりそのまま近所の門に激突した。警告音は鳴らず、異常なエンジンの加速音がした。
2024/05	DAA-HE12	電動機(モーター)	52,300km	ワンペダルモードで走行し、ガソリンスタンドに入るために右折をして徐行状態で進行し、スロープを上がる場面のところで突然車が意図せず急加速をしたため、車両を制御できなくなり店舗の柱に衝突した。この時、衝突被害軽減ブレーキや、警告のソナーなどは何も出なかった。【ＡＳＶ検索対象】
2024/03	DAA-HE12	動力伝達	35,000km	屋内駐車場で空きスペースにいれるためにバックしていたところ、アクセル操作をしていないのに車が急加速し、壁に激突した。障害物接近の警報は鳴ったが自動ブレーキは作動しなかった。【ＡＳＶ検索対象】
2024/03	6AA-E13	エンジン	—	坂道でアクセルペダルから足を離して減速していたら車が意図しない急加速した。
2023/12	6AA-E13	動力伝達	200km	コンビニの駐車場で一旦停止して、アクセルペダルを離して徐行し、前進駐車中に突然モーターの回転数が上がって急加速したため壁に衝突した。
2023/10	DAA-HE12	非装置	80,800km	空き地に止めてバックをするため、アクセルペダルから足を離し、ギアをバックに入れたところ、突然車が急加速をし、後方の障害物にぶつかった。この時、踏み間違え衝突防止アシストも作動しなかった。【ＡＳＶ検索対象】
2023/09	6AA-E13	その他	—	標識検知機能とプロパイロットを用いて高速道路を走行時、実際の路上は８０ｋｍ／ｈ規制であるのに、メーター上では１１０ｋｍ／ｈと表示が出て、プロパイロットも１１０ｋｍ／ｈ設定となって意図しない加速をする。一般道においても特定の場所で速度規制が１１０ｋｍ／ｈ表示が出るところがある。また、一時停止の標識検知の作動も不安定で５回に１回くらいしか一時停止の標識を検知しない。【ＡＳＶ検索対象】
2023/06	DAA-HE12	動力伝達	44,000km	駐車場通路で一旦止まり、バックで一区画に入れるため前進しようとアクセル操作したが動かないのでさらにアクセルペダルを踏んだところ、一瞬間を置き急発進した。駐車場を越え１ｍ弱下にある歩道に突っ込んだ。
2023/01	6AA-E13	動力伝達	1,000km	駐車場で切り返しバックしようとして操作した際、ギアがバックに入らず、前方に急発進し、建物の壁に衝突した。
2022/10	6AA-E13	動力伝達	1,300km	駐車しようと減速し、ブレーキペダルを踏んだところ急加速した。
2022/10	DAA-HE12	電動機(モーター)	—	スーパー駐車場において、４～５ｋｍ／ｈで車庫入れしていたところ、突然暴走して駐車場の柱にぶつかって大破した。この事故時、衝突被害軽減ブレーキは作動せず、エアバッグも開かなかった。
2022/10	6AA-E13	電動機(モーター)	—	自宅駐車場でアクセルペダルから足を放しても速度が緩まず、ブレーキペダルを踏んだところ急加速して車庫で衝突してしまった。
2022/10	DAA-HE12	動力伝達	33,600km	立体駐車場にバックで駐車中に急加速し、車止め支柱に衝突した。衝突軽減ブレーキや踏み間違え防止装置は動作しなかった。
2022/07	6AA-SNE13	その他	—	プロパイロットの速度標識認識機能が適切に作動しないため、実際の標識に沿わずに意図せず８０ｋｍ／ｈから１００ｋｍ／ｈに急加速したり、１００ｋｍ／ｈから８０ｋｍ／ｈに急減速をする。
2022/05	6AA-E13	動力伝達	4,000km	レストランの２階駐車場に前向き入れようと７ｋｍ／ｈで進入中、急加速が始まり、車を止められなくなり、アルミフェンスを突き破って４ｍ下の国道に落下した。
2022/04	6AA-E13	動力伝達	21,100km	アクセルペダルを離して徐行での前進駐車中に突然モーター回転数が上昇して急加速した。ブレーキペダルを踏んだが車止めを越え、先にあった植込縁石も乗り越えて停車した。
2022/04	DBA-E12	エンジン	7,000km	スーパーの駐車場でバックをしようとした際に突然車が急発進し、駐車していた別の車両に衝突してしまった。
2022/04	DAA-HE12	動力伝達	18,400km	車庫入れのため、ペダルから足を離してクリープ走行（後進）している最中に突然車が急加速し、壁に激突した。当時、メーターに警告は表示されておらず、警告音も鳴ってはいなかった。
2022/02	6AA-E13	動力伝達	1,000km	２０２１年５月に自宅駐車場からバックで発進させた際、車が急発進した。９月にも同様の急発進が発生した。二回とも販売店には話をして自分でも運転の際に注意をしていたが、２０２２年の２月に自宅の駐車場に止めようとしたところ、アクセルペダルを軽く触れただけなのに車が前方へ急発進し、家屋に衝突してしまった。
2021/10	6AA-E13	エンジン	3,520km	坂道や凸面などでアクセルペダルを少し強めに踏んだ後、ブレーキペダルを操作し、再度アクセルペダルを踏んだ時に車が意図しない急加速をする。慌ててブレーキペダルを踏んで事なきを得ているが、同様の動きは４度発生している。
2021/08	DAA-HE12	電動機(モーター)	12,583km	駐車のため徐行にて前進中、アクセル操作をしていないにも関わらず車が急加速し、敷地内の建物に衝突した。衝突前にインテリジェント　エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）は未作動およびソナー警告音も鳴らず、衝突後に警告音が鳴った。エアバッグも作動しなかった。
2021/08	DAA-HE12	動力伝達	41,000km	発進しようとブレーキペダルから足を離したところ、エンジン回転数が上がり、アクセルペダルを踏まなかったにも関わらず急発進で植え込みにぶつかる物損事故になった。過去に後退しようとして急発進で後ろの車に当たる物損事故になったこともある。
2021/04	DAA-HE12	エンジン	—	駐車作業時、突然エンジン回転が上がるとともに車が急発進したため、壁に衝突した。２０２１年４月２４日は、空き地に駐車をしようとした際、同じように突然車が急発進し、畑に突っ込んでしまった。これらの際に誤発進防止等の安全装置関係は作動しなかった。
2021/04	6AA-E13	エンジン	—	駐車場で低速走行をしていた際に誤ってアクセルを踏み込んでしまい急加速させてしまったが、この際に誤発進防防止装置が働かず、そのまま暴走して前方の駐車車両に衝突した。
2021/03	DAA-HE12	エンジン	—	狭い道で車の切り返し作業をしていて、ギアをＲに入れたところ、突然エンジン回転が急上昇し、車が急発進をした。ブレーキペダルを目いっぱい踏み込んだが、車を止めきれず電柱へ衝突した。
2021/03	DAA-HE12	動力伝達	1,985km	駐車場から出るために、出口に停車し、そっとアクセルペダルに触れた瞬間、車が急発進し、前方の塀、自転車などにぶつかり車の左前が損傷した。
2021/03	DAA-HE12	動力伝達	1,450km	駐車場から出るために、出口に停車し、そっとアクセルペダルに触れた瞬間急発進した。前方に民家があったが、急ブレーキで何とかぶつからずにすんだ。
2021/02	DAA-HE12	エンジン	11,380km	ワンペダル走行で駐車をするため、軽くアクセルペダルを踏みながらゆっくりバックしていた時、突然車が急加速し、車止めを乗り越えて物置に激突した。
2021/02	DAA-HE12	エンジン	6,400km	車庫にいれるためにバックしていたところ、アクセル操作をしていないのに車が急加速し、壁に激突した。
2021/01	DBA-E12	動力伝達	88,761km	加速をすると３０００回転あたりで急にギアが滑り、急加速とギアの滑りを小刻みに繰り返す。
2021/01	DAA-SNE12	エンジン	7,000km	スーパーに停車してブレーキベダルから足を離した瞬間に急発進したため、車止めを乗り越えてフェンスに衝突し、車の前部分が大破した。
2020/12	DAA-HE12	制動装置	26,218km	帰宅し、ガレージに前から入庫したが少しバックしようとブレーキペダルを踏んだ状態でＲレンジに切り替えたとたん、凄いパワーでバックした。強くブレーキペダルを踏んだが５メートルくらい暴走して止まった。
2020/11	DAA-HE12	エンジン	14,000km	駐車場にバックで入れる際、ブレーキペダルに足を乗せ、ハンドル、スピード調整をしてる際、突然車が急加速してカーポートに激突して双方共に大破した。
2020/11	DAA-HE12	電動機(モーター)	29,696km	ワンペダル走行で、車のガラス修理のために整備工場の建物内に入庫し、停止のためにアクセルペダルから足を離していたが、停止寸前に車が急加速し、前方の停車車両に衝突した。
2020/10	DAA-HE12	エンジン	—	コインパーキングにてバックで駐車をすべく、２０ｍほど下がっていったところ、突然急加速したため、壁に衝突してしまった。
2020/10	DAA-HE12	エンジン	—	１回目はバックで、２回目は前進していた際、アクセル操作をしていないのに車が急加速した。いずれも急ブレーキを踏んで停止し、衝突は回避した。
2020/08	DAA-HE12	エンジン	31,800km	立体駐車場で上階へ右折する際、アクセルペダルから足を離し、ブレーキペダルを踏もうとしたところ、大きなエンジン音がし、制御不能な急加速をして壁にぶつかった。
2020/08	DAA-HE12	動力伝達	—	駐車場で前向きに駐車しようとしたところ、車両が急発進してしまい、車止めを乗り越えたところでブレーキをかけ停止した。
2020/06	DAA-HE12	エンジン	—	駐車場に入れるため一旦停車、ギアチェンジをしてブレーキペダルを離した途端、車が急発進し、７０ｃｍ先の壁に激突した。
2020/05	DAA-HE12	エンジン	8,500km	店の駐車場に停止しようと右折してブレーキを踏もうと思っていた時に、異常なエンジン音とともに急加速したため、車止めを乗り越えてブロック塀に衝突した。
2020/03	DAA-HE12	動力伝達	10,100km	狭い道路でＵターンをしようとして車を前後に動かし、何回目かにブレーキペタルを離したところ突然車が急加速し、ガードレールにぶつかった。
2020/02	DAA-HE12	電動機(モーター)	—	ワンペダル走行を行っていて、信号待ちの車に合わせて減速をしていったところ、停車する手前で意図せず急加速をし、前車に追突してしまった。急加速に驚いてしまい、アクセルペダルを踏み込んだ状態になってしまったが、この際、自動ブレーキは全く作動しなかった。
2020/02	DAA-HE12	電動機(モーター)	2,700km	衣料店の駐車場でバックで駐車する際に少しアクセルペダルを踏み込んだ時、急加速し、２ｍぐらいで停止した。エコモードでリアにしていた。
2020/02	DAA-HE12	電動機(モーター)	2,700km	自宅の駐車場にバックで停めるため、切り返しを行い、少し前進しようとして、アクセルペダルを踏んだところ、急加速して前の壁にぶつかった。
2020/02	DAA-HE12	電動機(モーター)	—	スーパーマーケットの駐車場から車を出すため、前後に切り返し操作を数回行い、左に曲がって大通りに向かおうとしたところ、突然に車が急加速をし、道路向かいの石塀に衝突した。
2019/12	DAA-HE12	エンジン	—	アクセルやブレーキを操作していないのにもかかわらず、車が突然急加速をし、ポールに衝突した。
2019/10	DBA-E12	エンジン	—	コンビニの駐車場で停止をしようとしてブレーキペダルを踏んだところ、車が急発進したことが有る。
2019/08	DAA-HE12	動力伝達	7,800km	車庫に車を入れるため、後進中にブレーキペダルで速度をコントロールしながら、一旦、前進して幅寄せをしようとシフトレバーに触れたあたりで、車がバック方向に急加速した。急加速と同時にブレーキペダルを踏んだが間に合わず、自宅の壁に助手席側ドアが接触した。
2019/03	DAA-HE12	エンジン	—	駐車場内で駐車スペースを探す徐行中に、車が突然急加速し、前方に駐車していた車両に追突した。
2018/11	DBA-E12	エンジン	—	ギアをニュートラルにし、ブレーキペダルを踏んだ状態で停車していたところ、突然車が前方へ急発進し、ブロック塀に衝突をし、その直後に急加速でバック、急停止、再度前方へ急発進をし、再度ブロック塀に衝突して停車した。衝突後、ロードサービスに車両を見てもらった際にはシフトはＰになっていた。
2018/09	DAA-HE12	エンジン	—	ワンペダル運転で信号停止をし、アクセルペダルには全く触れないで走行していたところ、車が勝手に発進をし、前車に追突してしまった。
2018/08	DAA-HE12	電動機(モーター)	7,000km	公道から右折し、店の駐車場に入ろうとハンドルをきったところ、自分の意思に反し制御不能で急加速し、駐車していた車両３台に衝突追突した。
2018/07	DAA-HE12	エンジン	—	地下駐車場のスロープを徐行して下っていたところ、突然急加速して壁に衝突した。
2018/06	DAA-HE12	制動装置	—	信号から前車に追従して発進後、交差点を過ぎた辺りで突然急加速し、前車に追突した。
2017/10	DAA-HE12	制動装置	100km	大型店舗内の駐車場でブレーキペダルを踏んだにもかかわらず車が急加速し、縁石に乗り上げたときにタイヤがパンクし、電柱に衝突寸前でエアバッグが展開し止まった。
2017/02	DBA-E12	制動装置	9,324km	車庫にいれるためにバックしていたところ、車が急加速した。この時、エマージェンシーブレーキの踏み間違い衝突防止アシストをＯＮにしていたにも関わらず、ブレーキが作動せず、ガードレールに衝突した。