このページには広告(アフィリエイトリンク)が含まれます。

ホーム車種から探すノート > エアコンが効かない

日産 ノートで「エアコンが効かない」の報告47件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、日産 ノートでエアコンが効かないに当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

ノート/エアコンが効かない

47

型式ごとの件数

型式件数
DAA-HE1228この型式のページ
DBA-E1212この型式のページ
6AA-E135この型式のページ
6AA-SNE132この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2026/06DBA-E12その他103,000km走行中突然シューと音がエンジン部から聞こえた。その後、エアコンが効かなくなった。ディーラーで確認した結果、エアコンの高圧、低圧ポンプにつながる配管の外周部が摩耗により薄くなり中の圧に耐えられずリークに至った。摩耗の原因は前面カバーの固定部(上部、下部)のうち、上面のピンが外れたことでカバーが振動して配管の摩耗につながったものと診断された。
2026/066AA-SNE13その他36,769km窓の曇りを取るためにエアコンを作動させたが曇りが取れず、デフロスターをオンにして温度Loまで設定を下げたが熱風しか出なかった。ディーラーで確認した結果、エアコンコンプレッサーと、インバータヒューズの交換が見積もられた。
2026/056AA-E13その他69,100kmエアコンが効かない。
2026/046AA-E13その他34,000km突然エアコンが効かなくなった。
2026/046AA-SNE13その他84,279kmエアコン使用時、ぬるい風しか出て来なくなった。ディーラーで確認したところ、コンプレッサが絶縁不良を起こし停止せずに作動したため、インバーターに負荷がかかりインバーターのヒューズが飛んでインバーターも壊れたものと診断された。
2026/036AA-E13電気装置デフロスタを使っても速やかに窓の曇りが取れず、エアコンが効いていないことに気が付いた。ディーラーで確認した結果、コンプレッサーが内部ショートしており、インバーターに過大電流が流れて壊れていると診断された。
2026/01DAA-HE12その他49,800km猛暑日などにエアコンが途中で切れる。ワイヤレスキーの認識がおかしくなったり、オーディオが止まったりする。
2026/01DAA-HE12電気装置27,400km車内の電気機器が誤作動する時がある。操作していないのにエアコンが勝手に切り替わる。夏場のエアコン作動時に勝手にOFFになる。ファンは稼働しているが、温風が出る。この不具合の際、再起動(エンジンON/OFF)すると直る時がある。インテリジェントキーが認識しないときがあり、インロックやエンジン始動しない時がある。インテリジェントキーの電池新品でも不具合は発生する。
2025/10DBA-E12エンジン走行中、エンジンがガタガタ鳴き、エアコンプレッサーのロックによりエンジンが止まった。その後、ボンネットから煙が出た。
2025/09DAA-HE12その他71,400km炎天下にてアイドリング状態にしておくとコンプレッサーが停止し、内気循環の設定が勝手に外気導入になる。その後、走り出してしばらくするとエアコン効くが20分くらいたたないと元の温度には下がらない。
2025/08DAA-HE12その他70,000km冷房で18℃設定をしているのに、熱風が出てきた。ディーラーでダンパーモーター動作不良の判定でエアミックスモードアクチュエーターを交換した。
2025/08DAA-HE12その他55,000km外気温30度以上の環境で30分走行後、突然冷房機能が停止し熱風が出てくる症状が15分程度のサイクルで起こる。高速走行時でも発現した。併せて内気循環が外気取り入れへ勝手に切り替わる。
2025/08DAA-HE12エンジン110,000kmエアコンをつけアイドリング中、勝手に内気循環から外気導入に切り替わり熱風がでる。その後eパワー警告灯が付き始動不能になる。
2025/08DAA-HE12その他28,500km30分くらい運転すると、突然エアコンが効かなくなる。
2025/07DAA-HE12その他62,800km停車時外気温が高い状態でエアコンを使い続けるとコンプレッサーが停止し熱風が吹き出る。
2025/06DAA-HE12その他75,645kmエアコンの内気循環が意図せず外気導入に変わり、エアコンの吹き出し温度が上昇する。この時、故障警告ランプなどの表示は無い。手動で内気循環にする事は出来るが、また外気導入に切り替わってしまう。
2024/10DAA-HE12その他54,472km走行中に異音がすると共に、冷房が効かなくなった。ディーラーで確認したところ、コンデンサーファンのモーターが壊れていると診断された。
2024/09DAA-HE12その他信号停車中など、車が動いていない状態において、エアコンがぬるくなる。
2024/09DAA-HE12エンジン40,400kmエアコンの冷風が時々出なくなる、内気循環から外気導入に勝手に切り替わる。ディーラーで確認したところ、ファンモーターとエアミックスアクチュエーターの故障と診断された。
2024/09DAA-HE12その他夏季走行中、エアコンが効かなくなり、温風が出るようになった。ディーラーで点検したところ、コンプレッサーの不具合と診断された。
2024/07DAA-HE12その他28,900km外気温が高い昼間にエアコンを使って走行中、内気循環だった設定が突然外気導入になると共に冷房が効かなくなる。
2024/07DAA-HE12その他34,400km外気温が高く、低速で走行している時や、車体に直射日光が当たる時にエアコンが効かない。
2024/026AA-E13その他37,784km寒冷時エアコンの風向調節で顔の方向に設定すると風向切り替えがうまくいかないときがあり、うまく切り替えできるときはあるがその際に「ガコッ」という大きい音と共に切り替わる。
2023/10DAA-HE12その他72,300km外気温が33度を超えた状態で日の当たる場所を走行すると、30分~1時間程度の走行中にエアコンコンプレッサーがECU信号で高温からの保護により停止し、外気温に則した温度の熱風が吹き出す。警告も警報も無く、突然熱風が吹き出し、5分で車内温度が外気温+直射による温度上昇によって40度近い体感温度になり、水分を持っていないと居られないくらい耐えがたい温度になる。
2023/10DAA-HE12その他35,700km突然エアコンが効かなくなる。
2023/09DAA-HE12その他50,359kmエアコンガスを圧縮させる所が動かなくなる症状により、冷房使用時に温い風が出てきた。
2023/09DAA-HE12電気装置130,000kmエアコンが故障した。ディーラーで確認した結果パネル裏の基盤が故障していると診断され、炎天下に駐車したときに熱でやられたのではないかとの見解だった。
2023/096AA-E13その他2,500kmエアコンコンプレッサーがONにならずエアコンが効かないため、フロントガラスの曇りが取れない。
2023/07DAA-HE12その他36,600km外気温35℃以上に成るとエアコンが止まる。熱風が出る。
2023/07DAA-HE12その他29,000km外気温が概ね30℃以上の日、停車時などにエアコンから出る冷風が熱風になることがある。
2022/10DAA-HE12エンジン21,400km1時間以上の走行中にエンストし、電源が落ちた。2回目は1時間以上の走行中にワイパーが止まり、エアコンも止まっており、警告灯が点灯して走行不能になった。アクセルペダルは踏んだままだったのに止まった。ハザードは点灯した。5分後に再始動できたので中古車屋に持って行った。
2022/09DAA-HE12その他110,000km真夏にエアコン使用している時、水温計が90度になったら暖房になって、82度までに水温が下がると冷房に戻る症状が繰り返された。
2022/07DAA-HE12その他41,000km一般道を走行中、エアコンの効きが悪く、設定温度を下げるも熱風が送風された。ディーラーで修理を受け2021年は持ち直したが、2022年は完全に熱風の噴出のみとなった。
2022/06DBA-E12エンジン50,198kmエアコンが効かなくなった。ディーラーで点検の結果、ラジエーターに詰まりがあるためクーラントが通常通り回っておらず水温が通常より高めになり強制的にエアコンプレッサーを止めてしまう制御が入るのでエアコンが効かなくなるものと診断された。
2022/05DAA-HE12電気装置エアコンのコンプレッサーが故障した際に異常電流が流れて駆動バッテリーのメインヒューズが飛んだため、走行できなくなった。
2021/06DAA-HE12車枠・車体19,602kmカウルトップのなか(運転者からは清掃できない箇所)に汚れが溜まり、屋外駐車中の雨天時にエアコン外気導入口から雨水が車内に流れ込んでしまい運転席、助手席下にあるリチウムイオンバッテリーが水に浸かってしまい走行できなくなった。
2021/03DBA-E12その他120,000km冷房・暖房が効きにくい。
2020/10DAA-HE12その他50,000kmエアコンを稼働状態で走行開始し、10分程度で熱気を帯びた風が出てくるようになる。
2020/08DAA-HE12その他34,612kmエアコンのコンプレッサー、サーモスタットの不良により、エアコンが効かなくなった。
2019/08DBA-E12その他33,400kmエアコンが冷えなくなった。
2019/07DBA-E12エンジン156,373kmエアコンコンデンサーファンと共通のラジエターファンモーターで、モーターの軸からガタによる異音が出るようになった。
2019/05DBA-E12その他18,600kmエアコンがかび臭くなった。
2018/11DBA-E12その他56,000kmエアインテークアクチュエータの不具合により、エアコンをオンにしても冷風が出ない。
2018/05DBA-E12その他63,000kmエバポレーターの不良により、エアコンが早期に動かなくなった。
2018/01DBA-E12その他23,000kmエアコン使用時、エバポレータユニット内部から脈動音が出る。
2017/07DBA-E12その他30,130kmエアコンのエバポレーターからガス漏れし、冷房が効かなくなった。
2017/07DBA-E12その他130,000kmエアコンのブロアファンモーターの不良により、空調を使用中にガタガタと異音が出るようになった。

参考:この車種のリコール(26件のうち直近5件)

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2026/06/26 リコール(届出番号 1158340)/不具合装置:コンピュータ

リチウムイオンバッテリコントローラにおいて、制御プログラムが不適切なため、不要な異常判定を行うことがある。そのため、コンビネーションメータにEVシステム警告メッセージを表示するとともに駆動モータ出力が制限され、最悪の場合、走行中に駆動用モータへの出力を停止し、走行不能に至るおそれがある。

2025/11/06 リコール(届出番号 1157330)/不具合装置:前照灯

生産工場の完成検査において、前照灯検査が不適切なため、光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

2025/03/13 リコール(届出番号 1156270)/不具合装置:エンジン本体

発電用エンジンのコネクティングロッドにおいて、製造時の加工が不適切であったため、締結部のねじ山が不足しているものがある。そのため、使用過程においてコネクティングロッドが締結不足により破損して、発電用エンジンが停止し、最悪の場合、電力が不足して走行不能に至るおそれがある。

2024/10/03 リコール(届出番号 1155450)/不具合装置:その他(保安灯火)

電気装置(ボディコントロールモジュール)において、制御プログラムが不適切なため、降車時オートロック機能作動灯の点灯時間が保安基準を満足しない。

2024/02/01 リコール(届出番号 1154440)/不具合装置:シートベルト

助手席回転シート架装車の取扱説明書において、本来記載すべきチャイルドシート搭載時に関する注記を記載していないため、保安基準第22条の3に適合しない。なお、チャイルドシートの固定機能に問題は発生しない。

ノートのページで全部見る

気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます/楽天Car車検(外部サイト) 修理代が見合わないなら、動かないまま引き取ってもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)

ノートの他の症状

変速の不具合(87)異音がする(77)意図しない加速・急発進(62)エンジンが止まる・かからない(62)ブレーキの不具合(58)警告灯が点いた(39)走行できなくなった(38)自動ブレーキ・運転支援の不具合(32)電装品が動かない(23)振動する(12)

他の車種の「エアコンが効かない」

セレナ(60)エクストレイル(26)デリカ(22)ワゴンR(18)インプレッサ(15)N-BOX(12)FREED+(12)フォレスター(11)スペーシア(11)XV(11)スカイライン(11)DAYZ(10)

「エアコンが効かない」を全車種で見るノートの車検費用と維持費