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日産 エクストレイルで「エアコンが効かない」の報告26件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、日産 エクストレイルでエアコンが効かないに当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

エクストレイル/エアコンが効かない

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型式ごとの件数

型式件数
DBA-NT3214この型式のページ
DBA-T325この型式のページ
6AA-SNT335この型式のページ
DAA-HNT322この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2025/106AA-SNT33エンジン3,934km日産コネクトのサービスの一つ、乗る前エアコンのサービスが新車乗り始めから今まで10か月の期間中、3割ほどしか作動しない。
2024/126AA-SNT33エンジン500kmニッサンコネクトの乗る前エアコン機能(エンジン始動)に失敗してしまう。
2024/11DBA-T32その他43,000kmエアコンのガス漏れでエアコンが全く効かなくなる。5年間で2回発生した。
2024/086AA-SNT33動力伝達4,990kmNissanConnectの「乗る前エアコン」を起動させて車に乗り込みエンジンを始動させるとメーター内にシステム異常の警告が表示され、そのまま走行すると、二輪駆動の状態になる。警告表示がされている状態で、エンジンを停止させて再度エンジンを始動させると警告は表示されなくなり、四輪駆動になる。
2024/086AA-SNT33その他スマートフォンアプリから乗る前エアコン機能を使用し、乗車時にエンジンをオンにするとメーターパネルに出力制限灯およびその旨のエラー警告文章が表示がされる。
2024/076AA-SNT33動力伝達3,800km乗る前エアコンを使うと亀のマークが点灯し、4駆が前輪駆動になる。
2023/09DBA-NT32その他69,000kmエアコンが突然吹き出し口から風が出なくなった。
2023/08DBA-NT32その他85,900km走行中にエアコンが冷えなくなる。風も弱まり、生暖かい。販売店で確認したところ、オルタネータ付近が凍結し、温度センサーが冷えていると勘違いし、冷風を出さないものと診断され、凍結対策の部品が有ると説明を受けた。
2023/06DBA-NT32その他45,000kmエアコンが走行中に出なくなる。
2022/08DBA-T32その他37,000kmエアコンの冷風が出ない。ディーラーで確認したところ、エアコンのコンプレッサー故障と診断された。
2022/05DBA-NT32その他20,000kmエアコン使用し、1時間以上の連続走行時に、エアコンの吹き出し口より氷の結晶の様な白い煙りが出て冷風が出なくなり、ブロアーモーターの音が大きくなって風量が弱まる。去年の夏から秋にかけて3回程症状がでた。
2021/09DBA-NT32その他47,900kmエアコンの通気不良により、エバポレーターが凍結し、風が出なくなる。
2021/09DAA-HNT32動力伝達55,000kmCVTの不良により、アクセルペダルを踏み込んだ際に、すぐに車が動かずに、遅れて急発進をしたり、警告灯が大量に点灯して動かなくなる症状が出る。主に冷暖房を使用している時に症状が出やすい。
2021/05DBA-NT32その他71,863km気温が高い日に走行中、エアコンが冷えなくなる。
2020/09DBA-NT32その他61,800km気温が高いときに長時間運転していると、冷房の効きが悪くなり、風も弱くなることがある。
2020/09DBA-NT32その他105,000kmエアコンの風量が弱い。
2020/05DBA-NT32その他29,700km気温が29度近くの日に、エアコンを作動させても、熱風しか出てこない。
2019/08DBA-T32その他50,000kmエアコンをつけると1時間くらいから、急に風が出なくなる。1時間くらい経たないと発生しないことから、日産も把握していながら対処しない。
2019/05DAA-HNT32その他走行中、スイッチに触れていないのに、パネルの表示もオフのままで急にエアコンから強風が吹き出した。
2018/09DBA-NT32その他70,000kmエアコンのブロアモーターの不良により、風が全く出てこなくなった。
2018/09DBA-T32その他50,000kmエアコン配管のOリング不良により、クーラーガスが漏れ、エアコンが効かなくなった。
2018/03DBA-T32その他10,000kmエアコンの金属配管に穴が開き、エアコンガスが漏れたため、冷房が効かなくなった。
2017/12DBA-NT32その他エアコンの制御基板不良により、エアコンの使用中に勝手に外気導入モードに切り替わる。
2017/10DBA-NT32その他47,100km走行中にエアコンが凍結し、風が出なくなる。
2017/09DBA-NT32その他51,100kmエアコンのパイプが凍結したため、高速走行時、及び30分~1時間以上走行した時にエアコンが効かなくなった。
2017/07DBA-NT32その他75,400kmエアコンの効きが悪くなりエキスパンションバルブの交換をしたが、1か月以内にコンデンサーが壊れ、再び効かなくなった。

参考:この車種のリコール(19件のうち直近5件)

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2026/06/26 リコール(届出番号 1158340)/不具合装置:コンピュータ

リチウムイオンバッテリコントローラにおいて、制御プログラムが不適切なため、不要な異常判定を行うことがある。そのため、コンビネーションメータにEVシステム警告メッセージを表示するとともに駆動モータ出力が制限され、最悪の場合、走行中に駆動用モータへの出力を停止し、走行不能に至るおそれがある。

2025/11/06 リコール(届出番号 1157330)/不具合装置:前照灯

生産工場の完成検査において、前照灯検査が不適切なため、光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

2025/09/11 リコール(届出番号 1157140)/不具合装置:発電機

e-POWER車の発電用モーターにおいて、ステータコアへの絶縁材(ワニス)塗布量管理が不適切なため、ワニスの塗布量が少ないものがある。そのため、絶縁不良が発生し、絶縁不良により絶縁抵抗値が低下し、そのまま使用を続けると、e-POWERシステム警告灯の点灯及び、警告メッセージが表示され発電用モーターが発電を停止することで、EVバッテリーへ電源供給がされなくなり、走行できなくなるおそれがある。

2025/02/13 リコール(届出番号 1156140)/不具合装置:前照灯

アダプティブLEDヘッドライトコントロールモジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、周辺車両の存在を正しく検知できないことがある。そのため、先行車や対向車を検知した箇所を本来ロービームで照射すべきところをハイビームで照射するおそれがある。

2024/05/30 リコール(届出番号 1154830)/不具合装置:その他(電気装置)

ナビゲーションコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切なため、ナビゲーションシステムが正常に作動しなくなることがある。そのため、直前直左確認用のカメラ映像が表示されないことがある。 また、一部の車種については、車載コントロールユニット間の通信制御装置(CANゲートウェイ)において、制御プログラムが不適切なため、ナビゲーションシステムの異常を検知した場合に、エンジン/e-POWERシステムの始動ができなくなるおそれがある。

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気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます/楽天Car車検(外部サイト) 修理代が見合わないなら、動かないまま引き取ってもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)

エクストレイルの他の症状

変速の不具合(228)異音がする(110)警告灯が点いた(51)走行できなくなった(43)振動する(42)エンジンが止まる・かからない(41)意図しない加速・急発進(36)ブレーキの不具合(35)電装品が動かない(28)自動ブレーキ・運転支援の不具合(21)

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