このページには広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。

ホーム ＞ 車種から探す ＞ アクセラ ＞ エンジンが止まる・かからない

マツダ アクセラで「エンジンが止まる・かからない」の報告10件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、マツダ アクセラでエンジンが止まる・かからないに当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

アクセラ／エンジンが止まる・かからない

10件

型式ごとの件数

型式件数
DBA-BM5FS4この型式のページ
LDA-BM2FS3この型式のページ
LDA-BM2AS1この型式のページ
DBA-BM5FP1この型式のページ
DAA-BYEFP1この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2026/02LDA-BM2AS燃料装置103,600km走行中に突然エンジンが停止した。整備工場で確認したところ、フューエルポンプが錆びにより動かなくなっていると診断され、ポンプの交換を行った。
2026/02LDA-BM2FSエンジン160,000km一般道を５０ｋｍ／ｈ程度で走行中、前触れなく突然アクセルが無反応となりエンスト状態になったため、惰性で横道に入り停車した。エンジンからは異音が出ており、アイドリングしかできなくなった。ディーラーでのコンピューター診断の結果、エンジン内のオイルポンプの駆動チェーン破断が原因で油圧異常となり、アクセルの反応がなくなったものであり、エンジン載せ替えが必要と診断された。
2024/11LDA-BM2FSエンジン97,500km前車に合わせて一旦停止したところ、それ以降エンジンがかからなくなった。ディーラーで診断したところ故障コードは検出されず、ＥＧＲによる煤のつまりと診断された。
2024/09DBA-BM5FSエンジン55,500km信号で停車中にヘッドアップディスプレイに警告が表示され、エンジンが止まった。
2023/05DBA-BM5FS燃料装置50,000km走行中にエンジン異常が点灯し、そのまま走行を続けると５０ｋｍほどで５つのウォーニングと共に高速上で加速しなくなった。ディーラーで確認したところ、燃料インジェクタのＮｏ２に失火の履歴が有ると判り交換を提案された。
2021/01LDA-BM2FSエンジン70,201km電子制御システムの不具合により、交差点で停車した際にエンストした。
2020/07DAA-BYEFPエンジン53,500kmナビゲーションのモニターにハイブリッドシステムが異常と出た後、エンジンが停止し、まったく起動しなくなった。
2020/07DBA-BM5FPエンジン23,000km信号待ちで停車後、発進しようとすると原因不明のエンストが発生する。
2018/12DBA-BM5FS動力伝達—エンジンを始動し、Ｒ、Ｄにギアを入れるとアクセルペダルを踏まなくても急発進する。これにより自動ブレーキが作動し、エンジンが停止。エンジン警告灯・ｉ－ｓｔｏｐ警告灯が点灯した。
2018/07DBA-BM5FSエンジン22,000km運転中にエンジン異常の警告が点灯した。販売店で修理を受けたが、その２か月後にエンジンが始動しなくなったり、警告が点灯する症状が繰り返されている。

参考：この車種のリコール（27件のうち直近5件）

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2024/01/26 リコール（届出番号 1154360）／不具合装置：燃料ポンプ

ガソリンエンジン車の低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して低圧燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

2021/11/12 リコール（届出番号 1150430）／不具合装置：燃料ポンプ

ガソリンエンジン車の低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して低圧燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

2020/12/03 リコール（届出番号 1148460）／不具合装置：コンピュータ

ハイブリッドシステムにおいて、異常判定時の制御プログラムが不適切なため、極低速から急加速するような高負荷走行時等に昇圧回路の素子が損傷した場合、フェールセーフモードに移行できないことがある。そのため、警告灯が点灯し、ハイブリッドシステムが停止して、走行不能となるおそれがある。

2020/03/19 リコール（届出番号 1146891）／不具合装置：コンピュータ(エンジ

（１）エンジンの吸気シャッタ・バルブにおいて、制御プログラムが不適切なため、バルブ周辺に付着する煤などにより、バルブ開度が正しく制御されなくなり、エンジン警告灯が点灯した際、フェールセーフが十分に機能せず、バルブが全開しないことがある。そのため、煤などの付着により、バルブが全閉のまま固着した場合、エンジンが停止するおそれがある。 （２）エンジンの排気圧センサにおいて、異常判定プログラムが不適切なため、センサ内部への水分の浸入により、センサの出力値がずれ、排出ガスが基準値を満足しなくなる場合に、異常判定しない。そのため、そのままの状態で使用を続けると、浸入した水分により排気圧センサ内の電子回路が腐食し、断線することでエンジン警告灯が点灯し、フェールセーフ制御によりアイドリングストップが作動しなくなり、変速ショックが大きくなるおそれがある。

2020/03/19 リコール（届出番号 1146892）／不具合装置：コンピュータ(エンジ

（１）エンジンの吸気シャッタ・バルブにおいて、制御プログラムが不適切なため、バルブ周辺に付着する煤などにより、バルブ開度が正しく制御されなくなり、エンジン警告灯が点灯した際、フェールセーフが十分に機能せず、バルブが全開しないことがある。そのため、煤などの付着により、バルブが全閉のまま固着した場合、エンジンが停止するおそれがある。 （２）エンジンの排気圧センサにおいて、異常判定プログラムが不適切なため、センサ内部への水分の浸入により、センサの出力値がずれ、排出ガスが基準値を満足しなくなる場合に、異常判定しない。そのため、そのままの状態で使用を続けると、浸入した水分により排気圧センサ内の電子回路が腐食し、断線することでエンジン警告灯が点灯し、フェールセーフ制御によりアイドリングストップが作動しなくなり、変速ショックが大きくなるおそれがある。

アクセラのページで全部見る

気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト） 修理代が見合わないなら、動かないまま引き取ってもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

アクセラの他の症状

警告灯が点いた（15）

他の車種の「エンジンが止まる・かからない」

セレナ（137）N-BOX SLASH（108）N-BOX（71）ノート（62）CX-5（60）フェアレディZ（57）フィット（49）インプレッサ（46）エクストレイル（41）キューブ（40）N-WGN CUSTOM（36）スペーシア（32）フォレスター（29）デイズルークス（29）BMW 120i（29）レヴォーグ（27）VEZEL（23）ハスラー（22）XV（21）デイズ（20）

「エンジンが止まる・かからない」を全車種で見る／アクセラの車検費用と維持費