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スバル WRXで「ハンドル・操舵の不具合」の報告10件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、スバル WRXでハンドル・操舵の不具合に当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

WRX/ハンドル・操舵の不具合

10

型式ごとの件数

型式件数
DBA-VAG4この型式のページ
CBA-VAB3この型式のページ
5BA-VBH3この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2026/035BA-VBH車枠・車体走行時に左前輪から異常振動と異音が発生すると共にハンドルが重くなる症状が出る。販売店へ調査依頼をしたが正常と判断されたため、使用を継続したところ、カーブで突然オーバーステアが発生し、スリップして事故になった。
2025/025BA-VBHかじ取り653km片側2車線の高速道路において、ハンドルを9時15分で持った状態でアイサイトを使って70~85km/hで運転中、道路が左方向へ5度程度カーブしているので両手で転舵しているにもかかわらず運転席正面のディスプレイに「ハンドル操作して下さい」と表示される。【ASV検索対象】
2025/025BA-VBHかじ取り653kmレーンキープアシストで直線路走行時、車が3~5秒周期位のゆっくりした左右の蛇行をしたため、同乗者が車酔いした。【ASV検索対象】
2021/05CBA-VABかじ取り25,000km駐車時の据え切り時にハンドルコラム付近からキューまたはブッ!と異音が出る。
2020/12CBA-VABかじ取り33,347km自宅で車両の下回りを点検したところ、オイルの様なものが漏れて配管に滴になっていることを発見した。ディーラーで確認したところ、ステアリングギアボックスからのフルード漏れだった。
2020/03CBA-VABかじ取り9,327kmステアリングギヤボックスからオイルが漏れていた。
2020/03DBA-VAGかじ取り20,000kmハンドルを左に切ると、異音(ギーギー)がする。
2018/10DBA-VAGかじ取り4,000km一般道路左折中に、突然ハンドルが1秒間ほど動かなくなり、カーブを大きくはみ出して曲がった。
2017/01DBA-VAGかじ取り少し高低差がある道路や路地にて、低速で左にハンドルを切ると「カコン」とか、「ギコギコ」と大きな異音が出る。
2016/01DBA-VAGかじ取りハンドルを左に切ると、異音(ギーギー)がする。

参考:この車種のリコール(19件のうち直近5件)

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2026/02/05 リコール(届出番号 1157710)/不具合装置:パワーステアリング

電動パワーステアリングにおいて、ハーネスコネクタの組付け作業が不適切であったため、正しく嵌合されていないものがある。そのため、走行振動等によりコネクタがはずれると警告灯が点灯するとともにステアリングの操作力が増大するおそれがある。

2024/01/26 リコール(届出番号 1154340)/不具合装置:燃料ポンプ

燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

2023/12/14 リコール(届出番号 1154240)/不具合装置:ドライブシャフト

フロントドライブシャフトにおいて、製造工程における熱処理が不適切なため、アウターレースの表面に亀裂が発生し、強度が不足しているものがある。そのため、使用過程で亀裂が進展するとアウターレースが破損し動力伝達不良となり、最悪の場合、トランスファクラッチが損傷し、走行不能に至る。

2023/11/09 リコール(届出番号 1154020)/不具合装置:ドライブシャフト

フロントドライブシャフトにおいて、製造工程における熱処理が不適切なため、アウターレースの表面に亀裂が発生し、強度が不足しているものがある。そのため、使用過程で亀裂が進展するとアウターレースが破損し動力伝達不良となり、最悪の場合、トランスファクラッチが損傷し、走行不能に至る。

2023/10/12 リコール(届出番号 1153760)/不具合装置:車体

リヤスポイラーにおいて、締結ボルトの長さが不適切なため、使用過程で車体 取付けステーに固定されているブラケットとリヤスポイラーを締結している取付けボルトが 緩み、最悪の場合スポイラーが脱落するおそれがある。

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