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ボルボ ボルボV60で「エンジンが止まる・かからない」の報告11件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、ボルボ ボルボV60でエンジンが止まる・かからないに当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

ボルボV60／エンジンが止まる・かからない

11件

型式ごとの件数

型式件数
DBA-FB4164T11この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2022/03DBA-FB4164T動力伝達89,000kmトランスミッション故障により、車体に大きな振動後、エンストした。バックギアに入らない。走行中にギア変速しなくなる。「トランスミッション機能低下」のエラーメッセージが表示される。
2021/10DBA-FB4164T動力伝達93,668km走行中、ギヤが繋がらず１速もしくは３速固定となり停車するとエンストする。その際にはエラーメッセージが出る。
2021/06DBA-FB4164Tエンジン80,000km交差点で右折しようと交差点で信号待ちし、発進時にエンジン停止。再始動不能になった。整備工場で確認したところ、Ｍ８ボルトが２本脱落しており、吸気に過剰な空気が入る状態になっていたと診断された。
2021/03DBA-FB4164T動力伝達100,800km走行中ミッションレベル低下の警告灯が表示される。その後３０ｋｍ／ｈ以上スピードが出なくなり、アクセルペダルを踏んでもエンジン回転数は上がるがスピードは出ない。その後、停車してしまうと全く動かなくなる。エンジンを切り再始動すると警告灯が消えて走行できたが、信号で止まった際にアイドリングが不安定になり、停車中エンジン回転数が上がったり下がったりして振動があった。その後、左折するため少し動いて交差点の真ん中で止まったところエンスト起こし、再始動できなくなった。
2018/01DBA-FB4164T動力伝達30,000km自動変速機の不良により、走行中にエンジンが停止し、走行できなくなった。
2017/09DBA-FB4164Tエンジン16,000km高速道路を走行中にボンネット下から爆発音がし、エンジンが停止したため、路肩まで移動して停車した。
2017/06DBA-FB4164T動力伝達130,000km４０ｋｍ／ｈで走行中、加速するとエンジン回転数が急上昇する症状が数回発生後、交差点付近で停止し、加速しようとアクセルペダルを踏んだ際にエンジンが停止した。吸気系の洗浄をして、カーボン除去をして使用を再開したが、その後、オートマチックトランスミッション異常の表示が出て動力が伝わらなくなり、走行出来なくなった。
2017/02DBA-FB4164Tエンジン17,800km信号待ちでギアをＮレンジに入れた時や、駐車のためにＲにいれた時に突然エンストする。ディーラーに入庫をして整備を受けているが、不具合が解消しない。
2015/08DBA-FB4164T燃料装置495km燃料ポンプの故障により、走行中に突然軽い衝撃と共に警告灯が一瞬全部点灯してエンジンが止まり、燃料系の異常を示す表示が点灯した。
2014/02DBA-FB4164Tエンジン20,000kmコンピューターの通信不良により、エンジンが突然停止し、２時間くらい再始動できなくなった。ディーラーでモジュール交換をしてもらったが、約１か月後に再度走行中にエンジンが止まってしまった。
2013/07DBA-FB4164T燃料装置37km燃料ポンプの不良により、新車納入後１６ｋｍでエンストが多発するようになった。

参考：この車種のリコール（28件のうち直近5件）

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2025/12/04 リコール（届出番号 1241180）／不具合装置：ドア

前後左右のドアラッチにおいて、構成部品の設計検討が不十分なため、車両が長期間高温の気候環境にさらされると、ドアを開けた際にリテンションフックが破損することがある。そのため、ドアを確実に閉めることが出来なくなり、最悪の場合、走行中にドアが開くおそれがある。

2025/06/26 リコール（届出番号 1240250）／不具合装置：車体

左右のフロントフェンダーにおいて、設計検討が不十分なため、ホイールがフェンダーから突出しているものがある。そのため、保安基準に適合しないおそれがある。

2023/12/20 リコール（届出番号 1237470）／不具合装置：エアーバッグ

助手席エアバッグにおいて、車両生産工程の管理が不適切なため、助手席エアバッグが適切なトルクで締め付けされていない。そのため、走行中の振動等でボルトが緩み、最悪の場合、助手席エアバッグが正しく展開せず、意図した乗員保護機能がえられないおそれがある。

2023/10/19 リコール（届出番号 1237000）／不具合装置：過給機

ターボインレットパイプのＯ　リングにおいて、部品製造機器の管理が不適切なため、Ｏリングがねじれて取り付けされているものがある。そのため、Ｏリングが損傷し、オイル漏れによりエンジンオイルレベル低下メッセージが表示され、そのまま走行を続けると最悪の場合、車両火災に至るおそれがある。

2023/09/28 リコール（届出番号 1236690）／不具合装置：スプリング/エアサス

リアサスペンションのリーフスプリングにおいて、製造機器の設定が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、悪路等を走行することによりリーフスプリングが折損し、リアの車高低下や走行中に異音が発生するおそれがある。

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ボルボV60の他の症状

変速の不具合（75）警告灯が点いた（12）走行できなくなった（11）

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