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トヨタ クラウンで「ブレーキの不具合」の報告25件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、トヨタ クラウンでブレーキの不具合に当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

クラウン／ブレーキの不具合

25件

型式ごとの件数

型式件数
DAA-AWS2109この型式のページ
6AA-AZSH205この型式のページ
DBA-GRS2005この型式のページ
DBA-GRS2102この型式のページ
DBA-GRS2022この型式のページ
DAA-GWS2141この型式のページ
DBA-ARS2101この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2026/016AA-AZSH20制動装置45,000kmブレーキペダルを踏んでスタートボタンを押し、シフトをＤにしたらフロントよりパコンとかカコッと音がする事がある。停車時にブレーキペダルを踏んだだけでも音がする場合がある。
2025/07DAA-AWS210制動装置383,130kmブレーキアクチュエーターの不良により、繁華街を走行中に突然ブレーキの警告灯が点灯するとともにブレーキが効かなくなったため、駐車ブレーキを使って止まった。
2024/07DBA-GRS200制動装置120,000km走行中にオートクルーズが効かなくなると共に、横滑り防止の警告が出て、急ブレーキがかかった。【ＡＳＶ検索対象】
2023/12DAA-AWS210制動装置218,000km車を使用中、突然ブレーキが効かなくなった。ディーラーでブレーキアクチュエーターの修理が必要と診断された。
2023/08DAA-AWS210制動装置67,000km左フロントブレーキから少しずつキーキーと異音が出るようになり、最終的にはかなりの熱を持つようになってしまった。整備工場で左フロントブレーキの固着と診断された。
2023/07DAA-AWS210制動装置70,000km信号手前で停止後、発進直後、メーターパネルにポップアップフード異常販売店へ相談と表示され、続いて、ＡＢＳ故障、ブレーキ低下などと表示され、ブレーキが全く効かなくなり、サイドブレーキも効かなかった。ディーラーでブレーキアクチュエーターの故障と診断された。ポップアップフードの不良と表示されたこととブレーキが全く効かなくなったことの関連性は判っていない。
2021/116AA-AZSH20制動装置140,000kmブレーキアクチュエーターからキューキューと異音がした。しばらくしたところ、音が消えた。
2021/11DAA-GWS214制動装置240,000km発進直後、警告音警告表示とともにブレーキが効かなくなった。
2021/096AA-AZSH20制動装置—後輪ディスクブレーキが錆びにより固着し、通常の発進動作では車が動かなかった。ブレーキが固着している事が判らないまま、アクセルペダルを踏み込んだところ、カンッという音がした直後に車が飛び出した。
2021/06DAA-AWS210制動装置110,000km低速走行中にブレーキが効かなくなり、警告音が鳴った。強くブレーキペダルを踏み衝突を回避した。その間、ギーギーと大きな音がし、警告音はずっとなっていた。
2020/10DAA-AWS210制動装置340,000kmブレーキアクチュエータの不具合により、警告灯が点灯し、ブレーキがスカスカになった。
2020/08DAA-AWS210制動装置360,000km一般道を走行中、警告音とブレーキ異常の警告表示が出るとともに、ブレーキペダルが踏み抜けるような状態になった。
2020/07DAA-AWS210制動装置214,400kmブレーキアクチュエーターの不良により、走行中に突然ブレーキが効かなくなった。道路の端に寄せ、サイドブレーキで停まることは出来た。
2020/04DBA-GRS202制動装置63,000km右後輪のブレーキキャリパースライドピンが固着した。
2019/076AA-AZSH20制動装置—駐車時、ギアをバックに入れ、アクセルペダルを踏んでも動かなかった。駐車ブレーキのマークが点灯しており、勝手に駐車ブレーキがかかっていることに気づいた。
2019/076AA-AZSH20制動装置—ブレーキペダルがアクセルペダルよりも高い位置に配置されているため、アクセル操作からブレーキ操作に移る時に足を高く持ち上げないと、踏み変えが出来ない。
2019/06DBA-GRS200制動装置99,000kmリアブレーキキャリパー固着のためブレーキ時に異音が発生し、制動不足を感じた。
2019/05DBA-GRS200制動装置41,800kmリヤブレーキキャリパのスライドピンが固着した。前回の車検時に整備を行ったが、今回の車検時に再発した。
2018/01DBA-ARS210制動装置—駐車ブレーキの不良により、グレーチングなどを通過した際に、後輪ブレーキ回りからガチャガチャと異音が発生する。
2017/10DAA-AWS210制動装置196,500kmブレーキアクチュエータの不良により、メーターパネルの全警告灯が点灯、警告音が呼鳴し、直後にブレーキの制動力が低下したため、通常より大幅な制動距離を要した。
2016/08DBA-GRS210制動装置23,000kmプリクラッシュセーフティシステムの不具合により、オートクルーズＯＮ状態でアクセルをＯＦＦにすると、前後左右に車両や障害物が無いのにも関わらず、警告音と同時に急ブレーキがかかる。
2015/10DBA-GRS202制動装置102,460kmフロントブレーキキャリパーのスライドピンの動作不良により、走行時に異音が出た。
2014/11DBA-GRS210制動装置13,500km障害物が無いにも関わらず、走行中にブレーキがかかる。また同じく信号待ち後にアクセルを踏んだらブレーキがかかった。
2013/01DBA-GRS200制動装置—暖機の為にエンジンが通常より高めの回転で回っている状態の時に凍結路でブレーキをかけたところ、ＡＢＳは作動したものの停止直前で後輪駆動とエンジントルクの特性から車がとまりきらず、前方に止まっている車両に追突した。
2012/12DBA-GRS200制動装置6,200km低速で坂道を下っていく際に、ブレーキの微調整が利かない。

参考：この車種のリコール（33件のうち直近5件）

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2026/05/27 リコール（届出番号 1158210）／不具合装置：その他(電気装置)

コンビネーションメータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、始動時にメータが正しく起動せず画面の一部が表示されないことがある。そのため、警告灯等が確認できないおそれがある。

2025/10/30 リコール（届出番号 1157310）／不具合装置：後写鏡

パノラミックビューモニターにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、始動直後に後退する等の操作を行うと、車両周辺の映像がずれたり、一時的に停止または映らなくなることがある。そのため、保安基準に適合しないおそれがある。

2025/07/16 リコール（届出番号 1156940）／不具合装置：その他(電気装置)

コンビネーションメータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、当該メータ稼働時間が長くなると、回路基板上の素子が早期に劣化することがある。そのため、始動の際のメータ起動時にメータ画面が表示されず、速度計や警告灯等が確認できないおそれがある。

2024/06/14 リコール（届出番号 1154970）／不具合装置：その他(その他)

パノラミックビューまたはバックガイドモニターにおいて、溶着設備の管理が不十分なため、カメラケース接合面の防水性が確保できず、雨水等が浸入することがある。そのため、回路が腐食して導通不良となりカメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれがある。

2023/11/02 リコール（届出番号 1154040）／不具合装置：燃料ポンプ

低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

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クラウンの他の症状

異音がする（30）オイル・液漏れ（16）変速の不具合（14）警告灯が点いた（11）

他の車種の「ブレーキの不具合」

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「ブレーキの不具合」を全車種で見る／クラウンの車検費用と維持費