このページには広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。

ホーム ＞ 車種から探す ＞ DAYZ ＞ ブレーキの不具合

日産 DAYZで「ブレーキの不具合」の報告21件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、日産 DAYZでブレーキの不具合に当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

DAYZ／ブレーキの不具合

21件

型式ごとの件数

型式件数
5BA-B43W10この型式のページ
5AA-B44W6この型式のページ
4AA-B45W3この型式のページ
4AA-B48W2この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2026/025BA-B43W制動装置—周囲に障害物が無いのに、ソナーのアラームが鳴り、不必要な自動ブレーキがかかることがある。【ＡＳＶ検索対象】
2025/095BA-B43W制動装置35,563km狭い駐車場で所定の位置に自車を停めようとして、何度か切り返しを行った際、バック走行中にサイドセンサーが反応して自動ブレーキが作動したため、ドライブに切り替えて前進を始めたところブレーキが全然効かなくなった。
2025/075AA-B44W制動装置—走行中、前方に何も異常がないところで衝突被害軽減ブレーキが作動した。【ＡＳＶ検索対象】
2025/065BA-B43W制動装置12,300km上り傾斜になっている駐車場に前向きで駐車し、用事を終えた後、車に乗り込み、バックで発進した際、道路上に他車の往来があったため、一旦停車をすべくブレーキ操作をしたが、ブレーキが効かず、自動ブレーキで止まり、同時にエンジンも止まった。
2025/035AA-B44W制動装置800km発進しようとしたところ、電動パーキングブレーキが解除されず、右後輪がロックしたままになった。
2025/025BA-B43W制動装置—前方に何ら障害物が無いのにも関わらず、突然自動ブレーキが作動することがある。【ＡＳＶ検索対象】
2024/125BA-B43W制動装置8,451km一般道の見通しの良い直線道路を走行中、四方に他車両がいない状況、かつ遮る障害物もない状況にも関わらず、緊急ブレーキが作動し、緊急ブレーキ作動を知らせるランプの点灯、及び警告音も鳴った。【ＡＳＶ検索対象】
2024/035BA-B43W制動装置19,700km一般道の渋滞路で、前方に異常が無いのにも関わらず、ギギギと音がして急ブレーキが作動した。ディーラーにドラレコの動画と共に不具合を伝え、調査を依頼した結果、原因不明であるが、診断履歴上、異常は無い。ということで終わっている。【ＡＳＶ検索対象】
2023/114AA-B48W制動装置40,000kmサービスエリアに駐車後、エンジンを始動し、リバースで後退しようとした時、車が動かなくなった。メーターパネルには、電動パーキング故障、ブレーキ警告灯が点滅、ビックリマークの表示が点灯しており、復帰不能であったため、ロードサービスを要請した。ディーラーでソフトウェアのアップデートを行い復帰した。
2023/115AA-B44W制動装置—一般道のオーバーパス差しかかりにて、突然、強い緊急ブレーキが発動し、後続車と接触しそうになった。インテリジェントエマージェンシーブレーキは２秒ほど動作し、解除されたため、そのままアクセラレータにて急加速し難を逃れた。【ＡＳＶ検索対象】
2022/055BA-B43W制動装置—一般道走行時、衝突被害軽減ブレーキが不要作動したことがある。【ＡＳＶ検索対象】
2021/115AA-B44W電気装置6,000km降坂時エンジンブレーキが効かなくなる。メーカーに相談したところ、「リチウムバッテリーの充電量が８０％を超えると回生ブレーキが効かなくなる」と説明された。
2021/075BA-B43W制動装置15,500km駐車場にて徐行中、ブレーキペダルに足を置き、ハンドル操作中に少し速度が上がり（エアコン等作動に伴う回転数上昇よる加速程度）、ブレーキペダルを踏むも、抜けた感じでブレーキが効かず、ブロック塀に衝突した。
2021/074AA-B45W制動装置5,700km小雨の降る夜になりかけの宵の口、一般道路で前後に車はない状態で直線を速度も出ていないスムーズな走行中、突然メーター画面の警告灯点滅と同時ピッピーという警告音がなり、急ブレーキが作動した。急ブレーキが作動後は何もなかったかのように通常走行できた。
2021/064AA-B48W制動装置4,000km見通しの良い片側一車線道路を走行中、障害物や人もいないのに、突然自動ブレーキが作動した。
2021/064AA-B45W制動装置—ビル内駐車場で、駐車地点から出ようと移動しはじめたところ、正面に駐車していた車がヘッドライトを点けたとたんに自動ブレーキがかかり急停車した。
2021/054AA-B45W制動装置5,443km下り坂に面している駐車場からバックで車を出し、ブレーキペダルを踏んでシフトチェンジをしようとした際にブレーキが効かずに前進したため、エンストを起こし、坂をくだって山に激突した。
2021/045AA-B44W制動装置—国道の左車線を５０ｋｍ／ｈから６０ｋｍ／ｈ走行中、前方後方に車両十分な車間距離があるのに衝突被害軽減ブレーキが作動した。
2021/015BA-B43W制動装置15,000kmエマージェンシーブレーキが時速３０ｋｍ以下の時と一旦停止からの発進時に警告音も無く突然に作動する。新車納車以降、計５回起こっている。
2020/035AA-B44W制動装置3,200km停車のためブレーキペダルを踏んだがペダルがとても固く固定されていて踏み込めず、減速もしなかった、停車したい位置を過ぎそうなので強めに踏み続けると、数秒後に突然ペダルが下がり、急制動状態になった。この時以外にも複数回発生したが警告表示や警告音は何もなかった。
2019/075BA-B43W制動装置2,800km信号停車のためにブレーキをかけようとしたところ、ブレーキペダルが固くなっており踏み込めず、前の車への衝突を回避するために自ら縁石にぶつけて停止した。

参考：この車種のリコール（4件のうち直近4件）

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2022/12/08 リコール（届出番号 1152491）／不具合装置：シートベルト

（１）運転者席用シートベルトもしくはステアリングコラム （２）（３）運転者席用エアバッグ において、交換修理用部品カタログでの部品番号指示が不適切なため、正規仕様と異なる部品が取り付けられたものがある。このため、最悪の場合、一部条件下では乗員保護性能が十分に発揮されないおそれがある。

2021/05/27 リコール（届出番号 1149560）／不具合装置：コンピュータ(エンジ

エンジン制御装置（ＥＣＵ）において、制御プログラムが不適切なため、幾つかの条件が重なったシーンでエンジンからブレーキ倍力装置への負圧供給が遅れる場合がある。そのため、最悪の場合、強い制動力が必要な場合に、通常より大きなブレーキ踏力が必要となり、想定よりも制動停止距離が長くなるおそれがある。

2020/04/16 リコール（届出番号 1147350）／不具合装置：コンピュータ(エンジ

エンジン制御装置（ＥＣＵ）において、発電機の制御ロジックが不適切なため、バッテリーの充電率が低い状態で、冷機始動直後の走行や長い下り坂を走行した場合、エンジンの負圧が低下する場合がある。そのためブレーキ倍力装置への負圧供給が不足して、最悪の場合、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動停止距離が長くなるおそれがある。

2019/10/31 リコール（届出番号 1145980）／不具合装置：配線

過給機付きエンジン車のエンジンコントロールハーネスにおいて、配索が不適切なため、走行時の振動で当該ハーネスがインタークーラーのケースと接触することがある。そのため、当該ハーネス内の電線の被覆が削られて短絡し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

DAYZのページで全部見る

気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト） 修理代が見合わないなら、動かないまま引き取ってもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

DAYZの他の症状

自動ブレーキ・運転支援の不具合（18）電装品が動かない（14）エアコンが効かない（10）

他の車種の「ブレーキの不具合」

セレナ（281）レヴォーグ（89）プリウス α（74）インプレッサ（60）ノート（58）フィット（57）フォレスター（55）N-BOX（52）VEZEL（48）エクストレイル（35）スイフト（35）アクア（33）エスティマ ハイブリッド（29）FREED+（28）ワゴンR（28）ヴォクシー ノア（27）CX-5（26）スペーシア（26）クラウン（25）オデッセイ（22）

「ブレーキの不具合」を全車種で見る／DAYZの車検費用と維持費