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ホンダ VEZELで「走行できなくなった」の報告13件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、ホンダ VEZELで走行できなくなったに当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

VEZEL／走行できなくなった

13件

この車種に報告されている不具合の全件数278 件
そのうちこの症状5%
もっとも多い装置動力伝達
走行距離の中央値88,600km

型式ごとの件数

型式	件数
DAA-RU4	9	この型式のページ
DAA-RU3	4	この型式のページ

報告の内容

受付	型式	装置	走行距離	内容
2026/05	DAA-RU4	動力伝達	167,701km	駐車場に入るためにギアを後進にした際、各種点検中とメッセージが表示されて道路上で突然車が動かなくなった。ディーラーで確認を受けた結果、トランスミッション不良と推定された。
2025/11	DAA-RU4	動力伝達	54,000km	短い坂道を時速４０ｋｍ～５０ｋｍで走行していたところ、途中で突然減速し、ノロノロ運転となる。アクセルペダルを踏んでも加速せず、その後、「トランスミッション高温のため停車してください」の警告が表示された。停車し、警告が出なくなったら再度、エンジンをかけるも走行不能となり、レッカー移動となった。
2025/08	DAA-RU4	動力伝達	77,000km	走行中に高温表示と警告音と共に「停車してください」と表示がでた。早い速度が出ず、ノロノロ運転で停車できるところまで移動した。この時、ブレーキシステム点検、ブレーキホールドシステム点検、ヒルスタートアシストシステム点検の表示が出た。アクセルペダルを踏んでもガッガッと引っかかる感じで進みが悪かったため、レッカーを依頼した。
2025/07	DAA-RU4	動力伝達	88,600km	高速道路を走行中にハイブリッドバッテリー警告灯が点灯するとともにエンジンが吹き上がるだけで走行不能となった。
2025/05	DAA-RU3	動力伝達	93,000km	長い下り坂をエンジンブレーキを使って走行後、トランスミッション高温表示が出て動かなくなった。
2024/08	DAA-RU3	動力伝達	47,000km	高速道路の渋滞を走行したところ、「トランスミッション高温」のメッセージが出て、車が前に進まなくなった。路肩に退避して様子を見たところ、警告が消えたため、走行を再開したが、しばらくして再発したため、走行を止めレッカー搬送を行った。
2023/07	DAA-RU4	動力伝達	108,000km	過去にトランスミッションのサービスキャンペーンを済ませている車で、突然走行不能になった。
2023/03	DAA-RU3	動力伝達	29,260km	速度が出ていないのにアクセルと関係なくエンジン回転が４０００回転辺りまで上昇しトランスミッション高温の表示が出た。その後、走行不可能になりレッカー移動した。ディーラーでハイドロスタティッククラッチアクチュエーターの油漏れ、クラッチの交換が必要と診断された。
2019/11	DAA-RU4	動力伝達	135,747km	高速道路を走行中に突然クラッチに異常が起き、エンジンの回転数が上がるが自走不能状態になり、惰性でインターチェンジの料金所手前に流れ着いた。
2019/06	DAA-RU4	動力伝達	8,108km	幹線道路を走行中にエンジン警告灯が点灯するとともに徐々にスピードが落ち、走行不能になった。
2018/08	DAA-RU4	動力伝達	178,764km	ミッション高温警告灯が点灯し、ディーラーに向かっている最中に走行不能になった。
2016/12	DAA-RU4	燃料装置	106,830km	高圧系の燃料噴射装置の異常により、高速道路でトラックを追い越し中に、アクセルペダルを踏み込んでもスピードが上がらず走行不能になった。メーターパネルの警告灯が全部点灯していた。
2015/01	DAA-RU3	電動機(モーター)	7,000km	右折し、少し乗り上げるようなところで突然バッテリーからのバックアップがなくなりアクセルを踏んでも動かなくなり、その直後にエンジン起動時に表示される「Ｒｅａｄｙ　ｔｏ　Ｄｒｉｖｅ」が表示され、その後は問題なく運転できるようになった。

参考：この車種のリコール（13件のうち直近5件）

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2026/05/28 リコール（届出番号 1158230）／不具合装置：燃料ポンプ

リコール作業において、低圧燃料ポンプの交換作業が不適切なため、交換部品であるロックナットを再利用、及び部品組付け後の指定工具を使用しないで締付けたものがある。そのため、そのまま使用を続けると気密保持力が低下し、ポンプの固定部からガソリンが漏れるおそれがある。

2023/12/08 リコール（届出番号 1154230）／不具合装置：燃料ポンプ

低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

2023/12/08 改善対策（届出番号 2106830）／不具合装置：圧力制御伝達部

電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレータにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサ内に浸入することがある。そのため、使用過程で当該センサ内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。

2023/03/31 改善対策（届出番号 2106610）／不具合装置：圧力制御伝達部

2021/11/18 リコール（届出番号 1150610）／不具合装置：前照灯

前照灯又は前部霧灯において、車両製作工場での光軸検査の管理に不適切なものがあり、前照灯又は前部霧灯の光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

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VEZELの他の症状

変速の不具合（96）警告灯が点いた（52）ブレーキの不具合（48）異音がする（42）エンジンが止まる・かからない（23）電装品が動かない（17）自動ブレーキ・運転支援の不具合（12）意図しない加速・急発進（10）

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