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スバル レヴォーグで「異音がする」の報告32件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、スバル レヴォーグで異音がするに当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

レヴォーグ／異音がする

32件

型式ごとの件数

型式件数
DBA-VM422この型式のページ
DBA-VMG8この型式のページ
4BA-VN52この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2025/03DBA-VM4動力伝達60,000km７年目の車検での点検時、「低速時にカラカラ異音がするので、このまま放置するのはおすすめできない」と指摘を受けた。
2025/03DBA-VM4制動装置35,400kmＡＢＳユニットの不良により、コンソールの下あたりでカチカチと異音がし続ける。
2025/02DBA-VMGかじ取り35,000kmハンドル操作時にガリガリ、ゴキゴキと異音が出る。
2024/11DBA-VM4緩衝装置101,600km走行中に左前輪から異音が発生した。販売店でショックアブソーバー不良ではないかと診断され、交換を行ったが解消せず、再調査の結果、リンク下部のブッシュ不良と判り、交換を行ったところ解消した。
2024/08DBA-VM4緩衝装置52,034km１５分くらい走行した際に、右前輪タイヤハウスよりカタカタと異音がするようになった。ディーラーで確認したところ、ショックアブソーバーの劣化と診断された。
2024/014BA-VN5エンジン—走行中エンジンからガチャガチャと異音が出た。ディーラーで一度修理を受けたが、再発している。
2023/064BA-VN5動力伝達20,650km走行中、警告灯が点きガタガタとノッキングのような症状が出て暫くするとＣＶＴの油温警告が出てスピードが上がらなくなってきた。また車内が臭くなってきた。
2023/04DBA-VM4緩衝装置86,800km左前輪サスペンションのガスが抜けてガタガタになった。
2022/10DBA-VM4緩衝装置66,900km低速域から高速域まで、左前輪部から「コトコト」と異音がする。ディーラーで、ビルシュタイン製ダンパーの挙動が正常でなく、ブレが生じている。経年によるものと診断された。
2022/09DBA-VM4緩衝装置106,763km停車時からハンドルを切りゆっくりと発進したときに右前の車軸辺りでパキパキと異音がする。
2022/09DBA-VMGかじ取り60,000km走行中の段差で、ハンドルからカクカクと異音が発生した。ディーラーに確認したところ、ギアボックスの交換が必要と診断された。
2022/08DBA-VM4緩衝装置11,500km高速道路を約４０ｋｍ移動中、パーキングエリアで低速移動中、前側からポコポコと異音が出た。整備工場に持ち込み、ボンネットを開け右前サスペンション上部を押し下げると異音が出ることが確認された。
2022/07DBA-VMGエンジン90,000km走行中に加速不良に陥り、エンジンからカラカラと異音が出るようになったため、ディーラーで調べてもらったところ、ターボチャージャーが壊れていると診断された。
2022/06DBA-VM4緩衝装置32,000km停止時からの発進時および停止直前に左フロントの足回りからコトコトと異音がする。
2021/10DBA-VM4緩衝装置20,400km低速での走行時、足回りからのコトコトと異音がする。
2021/10DBA-VM4電気装置20,400km走行時、不定期にインパネ周辺からカチカチとリレー音がする。ブレーキペダルを踏むと音は止まるが、ブレーキを放すと再度鳴り出す。
2021/05DBA-VM4動力伝達82,000kmＣＶＴの不良により、走行時、ガラガラ音がする。
2021/04DBA-VM4動力伝達49,000km一般道走行中、車体下部からかすかな異音が発生し、その後、数日で次第に大きくなったため、ディーラーで点検したところ、ＣＶＴの交換が必要と言われた。
2021/02DBA-VM4緩衝装置49,000km３０分位走行後、車が冷えて無い時、前方のサスペンション辺りから常にコトコト音がする。
2020/09DBA-VM4緩衝装置31,000km低速走行時、微速～２、３０ｋｍ／ｈぐらいまでで、フロント左ストラットからカタカタ、コトコト音が発生する。
2020/09DBA-VM4緩衝装置35,000km４０ｋｍ／ｈ以下の低速走行時、ステアリング下、右側タイヤハウス付近からコトコト、コツコツと異音が発生し、微かにステアリングにも振動が伝わる。
2020/07DBA-VM4制動装置26,000kmエンジン始動時ブレーキペダルが硬すぎてかけづらい。走行中はブレーキペダル踏むときゅんきゅん音がする。
2019/07DBA-VM4その他—夏場暑い時期に１日エンジンを掛けずに翌日の一発目始動でコンプレッサー始動と同時に大きな異音が発生する。
2019/04DBA-VM4緩衝装置34,344km左前輪ダンパー不具合で発進時や徐行時に「カクッ」「ゴツッ」「ググッ」と異音が出る。
2017/08DBA-VMG動力伝達—発進時に変速機からガタガタと異音が出る。
2017/02DBA-VM4かじ取り38,000km発進の際、ハンドルを切ると足回りから　カッと異音が出る。
2017/01DBA-VMG緩衝装置17,800kmビルシュタインサスペンションが硬すぎて市街地ではとても不快。ギギギっと変な音がする。
2017/01DBA-VMGかじ取り17,800kmステアリングを限界近くまで切るとゴリゴリゴリっと音がする。
2016/11DBA-VMG車枠・車体—トノカバーが走行中に振動し、割れた竹がしなるようなビビリ音が発生する。
2016/08DBA-VMG緩衝装置6,983kmサスペンションアッパーマウントの不具合により、駐車場から発進する際、徐行運転時などに「カクッ、ゴツッ」と異音がするようになった。
2016/03DBA-VM4車枠・車体18,000km走行中フロントガラスからきしみ音、異音が常時発生し、段差ではかなりのきしみ音が出る。
2016/02DBA-VM4緩衝装置4,500km前輪のダンパー不良により、駐車場から発進する際、徐行運転時などに「カクッ、ゴツッ」と異音がするようになった。

参考：この車種のリコール（28件のうち直近5件）

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2026/02/05 リコール（届出番号 1157710）／不具合装置：パワーステアリング

電動パワーステアリングにおいて、ハーネスコネクタの組付け作業が不適切であったため、正しく嵌合されていないものがある。そのため、走行振動等によりコネクタがはずれると警告灯が点灯するとともにステアリングの操作力が増大するおそれがある。

2025/01/23 改善対策（届出番号 2107070）／不具合装置：ホイール

アルミホイールにおいて、製造管理が不適切なため、ホイールナットとの締結面が仕様通りでないものがある。

2024/01/26 リコール（届出番号 1154340）／不具合装置：燃料ポンプ

燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

2023/11/09 リコール（届出番号 1154000）／不具合装置：その他(動力伝達)

シフトレンジの位置を検知するインヒビタスイッチの製造工程において、溶着治具の交換基準が不適切であったため、溶着が不十分となり、シール性が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとスイッチ内部へ水分が浸入することで接触不良が発生し、始動不良や後退灯不点灯に至るおそれがある。

2023/11/09 リコール（届出番号 1154010）／不具合装置：その他(エンジン)

排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）に搭載したＥＧＲ圧力センサにおいて、排気ガスに対する耐力が不足していたため、排気ガスによる腐食からセンサ出力異常を起こし、警告灯点灯、加速不良に至ることがあり、最悪の場合、エンジンが始動できないおそれがある。

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レヴォーグの他の症状

ブレーキの不具合（89）自動ブレーキ・運転支援の不具合（45）警告灯が点いた（43）エンジンが止まる・かからない（27）変速の不具合（18）ハンドル・操舵の不具合（15）走行できなくなった（13）オイル・液漏れ（12）

他の車種の「異音がする」

セレナ（377）エクストレイル（110）N-BOX SLASH（96）ノート（77）N-BOX（72）フィット（63）ジムニー（59）CX-5（44）エスティマ（44）VEZEL（42）ワゴンR（42）プリウス α（37）インプレッサ（32）クラウン（30）デリカ（30）アルファード ヴェルファイア（28）スペーシア（27）FREED+（27）CX-60（27）

「異音がする」を全車種で見る／レヴォーグの車検費用と維持費