このページには広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。

ホーム ＞ 車種から探す ＞ スイフト ＞ エンジンが止まる・かからない

スズキ スイフトで「エンジンが止まる・かからない」の報告16件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、スズキ スイフトでエンジンが止まる・かからないに当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

スイフト／エンジンが止まる・かからない

16件

型式ごとの件数

型式件数
DBA-ZC72S7この型式のページ
DBA-ZD72S3この型式のページ
CBA-ZC33S2この型式のページ
DBA-ZC83S2この型式のページ
5AA-ZCEDS1この型式のページ
DAA-ZC53S1この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2026/015AA-ZCEDSエンジン—エンジン始動時にエンジンチェックランプが点灯し、１気筒失火した状態でガタガタと異常振動する。購入からこれまでに通算６回くらい発生している。
2024/11DBA-ZC72Sエンジン134,000km電動ステアリングロックがかからず、エンジンが始動しない。
2023/05CBA-ZC33S燃料装置16,700km走行中、ＣＲＵＩＳＥシステム要点検の表示後、突然エンストし再スタートできず、不動となった。ディーラーで燃料ポンプの作動不良が確認され、交換になった。
2022/02DBA-ZD72Sエンジン70,100kmブレーキペダルを踏んでスイッチを押しても、画面は点灯するのにエンジンがかからないことがある。
2021/12DAA-ZC53Sエンジン49,500km坂道でアイドリングストップ後、動き出す時にファンベルトが滑りエンジンが掛からなかったため、プッシュスタータースイッチを押して、エンジンを再始動した。
2021/08CBA-ZC33S燃料装置48,520km燃料ポンプの不良により、交差点で停止時に突然エンジンが息継ぎをし、ガス欠状の症状が出た。再始動できなくなった。
2021/06DBA-ZC83Sエンジン—外気温が高い時の冷間始動時、エンジンがかかりにくい、若しくは始動途中でエンストする。
2021/03DBA-ZD72Sエンジン73,700kmオートステアリングロックの不良で、エンジンがかからない時があり、時間を置くとかかる。
2020/04DBA-ZC83Sエンジン51,700km冷間・温間を問わず始動不良が頻発する。この個体ではエンジンスタートボタンを押してから長いと１０秒近くクランキングしてやっとエンジンが始動する。また、冷却水を異常に消費する。
2019/04DBA-ZC72Sエンジン70,400km暖機後、アイドリングが不安定で、メーター読みで５００から７００回転辺りを脈動し、交差点右折待機時等に不意にエンストする。
2018/12DBA-ZC72Sエンジン10,400km一般道走行中、突然エンジンが停止した。
2017/04DBA-ZD72Sエンジン6,000km走行中にアクセルを踏んでいるにもかかわらず突然エンストし、車両の速度が０ｋｍ／ｈとなった。販売店の調査によりキャブレターの交換を行ったが、再び走行中にエンストした。
2017/03DBA-ZC72Sかじ取り41,900kmステアリングロック装置の故障により、プッシュスタートボタンを押してもエンジンが始動せず、ハンドルロックも解除されなくなる。
2016/12DBA-ZC72Sエンジン—スーパーの駐車場を走行中、エンジンが２回、突然停止した。その後、公道を走行中、突然エンジンが停止し、エンジンがかからなくなった。
2015/09DBA-ZC72S電気装置164km納車から１０日でバッテリーがドアロックは解除できたが、イグニッションの電源がまったく入らず、エンジンがかからなくなった。
2013/04DBA-ZC72Sエンジン142km運転終了し、車庫に入れた時にエンジンが止まらず、エンジンボタンを３秒以上押しましたが、ラジオがついたままで電源が切れなくなった

参考：この車種のリコール（19件のうち直近5件）

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2025/05/29 リコール（届出番号 1156530）／不具合装置：燃料ポンプ

低圧燃料ポンプにおいて、燃料によるインペラ（樹脂製羽根車）の膨潤量の評価が不十分であったこと、及びインペラとポンプケースのクリアランスが不適切だったため、燃料の成分により膨潤したインペラがポンプケースと接触することがある。そのため、燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中にエンストに至るおそれがある。

2025/02/06 リコール（届出番号 1156050）／不具合装置：ハンドル

ステアリングホイールにおいて、ステアリングホイールとステアリングコラムの締結部に対する図面指示が不十分なため、当該部の締結力が不足しているものがある。そのため、走行中の操舵等の入力により、取付けナットが緩み嵌合部に異音やガタが発生し、そのまま使用を続けると最悪の場合、嵌合が外れ、ハンドル操作ができなくなるおそれがある。

2024/07/18 リコール（届出番号 1155110）／不具合装置：Ａ／Ｔ

機械式自動変速機（ＡＧＳ）において、オイルポンプ駆動用モータのブラシ材質が不適切なため、高温、高湿条件においてブラシが膨張し、摺動不良となるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ブラシが固着してモータが導通不良により作動しなくなり、警告灯が点灯するとともに変速不能及び走行不能となるおそれがある。

2022/09/08 リコール（届出番号 1151960）／不具合装置：その他(エンジン)

エンジンのブローバイガス還元装置において、ＰＣＶバルブが不完全な状態で組み付けたものがある。経年劣化した場合、挿入部からエンジンオイルが漏れる可能性があり、最悪の場合、排気管にエンジンオイルが滴下して火災に至るおそれがある。

2022/02/03 改善対策（届出番号 2106320）／不具合装置：コンピュータ(エンジ

エンジンコントローラにおいて、制御プログラムが不適切なため、アイドリングストップ後のＩＳＧ（モーター機能付発電機）による再始動ができなかった場合、スタータモータでのエンジン再始動に切替える保護機能が働かず、自動でエンジンを再始動できないおそれがある。

スイフトのページで全部見る

気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト） 修理代が見合わないなら、動かないまま引き取ってもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

スイフトの他の症状

ブレーキの不具合（35）変速の不具合（33）異音がする（23）警告灯が点いた（19）ハンドル・操舵の不具合（13）振動する（12）

他の車種の「エンジンが止まる・かからない」

セレナ（137）N-BOX SLASH（108）N-BOX（71）ノート（62）CX-5（60）フェアレディZ（57）フィット（49）インプレッサ（46）エクストレイル（41）キューブ（40）N-WGN CUSTOM（36）スペーシア（32）フォレスター（29）デイズルークス（29）BMW 120i（29）レヴォーグ（27）VEZEL（23）ハスラー（22）XV（21）デイズ（20）

「エンジンが止まる・かからない」を全車種で見る／スイフトの車検費用と維持費