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トヨタ エスティマで「エンジンが止まる・かからない」の報告15件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、トヨタ エスティマでエンジンが止まる・かからないに当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

エスティマ／エンジンが止まる・かからない

15件

型式ごとの件数

型式件数
DBA-ACR50W10この型式のページ
DBA-ACR55W3この型式のページ
DBA-GSR50W1この型式のページ
DBA-GSR55W1この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2026/05DBA-ACR55Wエンジン149,099km一般道走行中に油圧警告灯が点灯した。ロードサービスを要請して点検を受けたところ、オイル量や異音などが無い事が確認されたため、運転を再開し、高速道路を走行したところ、５～１０分後に高速道路のトンネルでエンジンが突然停止し、走行不能になった。ディーラーへ搬送して検査した結果、バランスシャフトドリブンギアが破損し、破片がオイルストレーナーに付着して油圧経路が詰まり、循環不良を起こしてエンジンが焼き付いたものと診断された。
2020/11DBA-ACR55Wエンジン155,000kmオイル交換後１０００ｋｍ走行でオイルチェックランプが点灯した。エンジンが温まった状態でコンビニなどで買い物をしエンジンを掛けようとするとクランキングはするがエンジンが掛からない。何度か試してエンジンは掛かるが焦げ臭い匂いがする。信号待ちで停車中にアクセル操作は一切行っていないがエンジン回転数が突然下がり発進しようとする。
2018/07DBA-ACR50Wエンジン150,000km県道を走行中に何の予兆も無くエンストをした。ディーラーで確認してもらったところ、エンジン内部が破損していた。
2018/07DBA-ACR50Wエンジン91,000kmギアをＤレンジからＲに変え、アクセルペダルを踏んだらエンジンが止まった。
2018/06DBA-ACR50Wエンジン90,000km走行中にエンジンのバランスシャフトが破損し、破片がオイルストレーナーに詰まったため、ガタガタと異音が出るとともに、油圧低下警告灯が点灯してエンストをした。以前にエンジンオイルの消費が激しい症状が出ていて修理を済ませているが、因果関係は判明していない。
2018/05DBA-ACR50Wエンジン64,004km信号待ち停止時にエンジンが停止する。アイドリングが安定せず、ブルブルし過ぎる。
2016/11DBA-ACR50Wエンジン53,000km信号待ちする時に突然エンストした。
2016/09DBA-ACR50Wエンジン74,400km信号待ちから発進しようとした際にエンストした。エンジンオイルが異常に消費する。
2016/06DBA-ACR50Wエンジン37,400kmエンジンオイルの消費が激しく、交差点でエンストしたことがある。
2014/01DBA-GSR55W燃料装置49,211km燃料ポンプの不良により信号待ちでエンストした。ディーラーで部品を交換したところ、その直後にメーターのコンピューター不良により燃料計が動かなくなった。
2013/02DBA-ACR50W車枠・車体72,052km信号で停止中にボンネットより発煙するとともに、メーターの電灯が全て点灯してエンストし、再始動不能になった。ボンネット内部を確認したところ、ラジエーターファンモーター周辺が溶損して焼失していた。
2012/12DBA-GSR50W燃料装置27,600km燃料ポンプの配線が断線したため、狭い道路で対向車とすれ違うためにブレーキをかけて一時停止したところ、突然エンジンが停止し、再始動不能になった。
2011/08DBA-ACR55Wエンジン45,800kmアイドリングが安定せず、進行待ちで突然エンストする事が有る。またエンジンオイル消費が激しく、半月で１．５Ｌ以上を消費する。
2010/12DBA-ACR50Wエンジン15,000kmコンピュータープログラムあるいは、スロットルセンサーの不良により、陸橋の上り坂を走行中にエンストし、再始動不能になったため、駆けつけたパトカーの警官に押してもらって、路側に退避し、レッカー移動した。
2010/06DBA-ACR50Wエンジン—Ｄレンジによる停止時に、アイドル回転数が５００回転程度となり、振動、ひどいときはエンストするような大きなノッキングが出た。

参考：この車種のリコール（3件のうち直近3件）

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2019/10/17 改善対策（届出番号 2105800）／不具合装置：車体

バックドア用ガス封入式ダンパステーにおいて、メッキ工程での温度管理が不適切なため、メッキ生成時の内部応力によりダンパステー表面に微小亀裂が発生するものがある。そのため、封入されたガスが漏れ、最悪の場合、バックドアを保持できなくなるおそれがある。

2010/11/17 リコール（届出番号 1126540）／不具合装置：ウオッシャー

販売店オプションとして設定しているウォッシャ液凍結防止ヒータが装着された車両において、ヒータ制御回路部の防水用オーリングの締め代が不足しているため、ウォッシャ液が制御回路内に浸入することがある。そのため、制御回路が溶損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

2006/10/31 改善対策（届出番号 2103390）／不具合装置：ＡＢＳ

４輪駆動車のＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）の制御プログラムが不適切なため、凹凸路面等でＡＢＳの作動を制限する制御が不十分になる場合がある。そのため、低速走行時に凹凸の続く下り坂の路面においてブレーキ操作した場合に、運転者の予測より制動停止距離が伸びるおそれがある。

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気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト） 修理代が見合わないなら、動かないまま引き取ってもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

エスティマの他の症状

ハンドル・操舵の不具合（46）異音がする（44）警告灯が点いた（36）変速の不具合（19）ライトが点かない（16）電装品が動かない（14）ブレーキの不具合（13）走行できなくなった（12）振動する（12）オイル・液漏れ（10）

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「エンジンが止まる・かからない」を全車種で見る／エスティマの車検費用と維持費