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スズキ スペーシアで「警告灯が点いた」の報告22件

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、スズキ スペーシアで警告灯が点いたに当てはまるものを集めました。走行距離と初度登録年もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。 メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

スペーシア／警告灯が点いた

22件

型式ごとの件数

型式件数
DAA-MK42S6この型式のページ
DAA-MK53S6この型式のページ
5AA-MK94S4この型式のページ
DBA-MK32S3この型式のページ
5AA-MK53S2この型式のページ
4AA-MK53S1この型式のページ

報告の内容

受付型式装置走行距離内容
2026/065AA-MK94S車枠・車体—降雪時の走行中、ヘッドライトと前面ガラスの縁に雪が堆積してしまい、前方が真っ暗になると共に、警告灯が点灯してセーフティサポートの機能が止まった。【ＡＳＶ検索対象】
2025/10DAA-MK42Sエンジン72,375km一般道を走行中に警告灯類がほぼ全て点灯してエンジン再始動困難状態に陥り、道路上で走行不能となった。整備工場で確認した結果、ファンベルトのオートテンショナーを固定しているボルトが折れていた。
2025/08DAA-MK53S電気装置38,000kmエンジンを始動したところ、単眼カメラ（衝突軽減、車線逸脱、ハイビームアシスト、システム一時停止、マスターウォーニング）の警告灯が一斉に点灯した。整備工場へ相談し、スズキセーフティーサポートの単眼カメラを交換したところ、全てのエラーが復旧した。【ＡＳＶ検索対象】
2025/085AA-MK94Sエンジン10,000km走行中にエンジン警告灯が点灯した。整備工場で診断機を掛けたところ、空燃比異常のエラーコードと、スライドドア異常と思われるエラーコードが検出された。
2025/015AA-MK94S乗車装置—人が乗車していないのに、後部座席のシートベルトリマインダーの警告表示が出る。
2024/125AA-MK94S乗車装置—後席シートベルトのインジケーターにおいて、乗車していない席であるのに非装着警告が表示されることがある。２ｋｍ程度以上運転して乗降した時に発生する傾向がある。
2024/08DAA-MK53Sエンジン59,196kmエンジンが始動できず、歯車マークの警告灯が点灯した。
2024/03DBA-MK32S制動装置25,000km出発時にブレーキ警告灯が常時点灯していた。整備工場で確認したところ、左前輪のブレーキホースに亀裂、損傷がありフルードが大量に漏れていた。
2023/06DAA-MK53S走行装置21,100km右後輪のホイールセンサーの不良により、警告表示が出て、低速ブレーキ時でもＡＢＳ作動、ヒルホールドが効かない、運転者の意図にそぐわない挙動が出るようになった。
2022/114AA-MK53S電気装置—雨の日に警告灯が全部点く。
2022/09DAA-MK53Sエンジン65,000km走行中に警告灯がほぼ全部点灯し、エンジンが止まった。整備工場でエンジンのプーリーの軸が折れたと診断されている。
2022/055AA-MK53Sエンジン1,088kmドライブレコーダーやフットイルミネーション取り付けを自分で行ったところ、イモビライザー警告灯が点灯した。フットイルミネーションを外したところ、警告灯は消えたが、その後、ＡＵＴＯエアコンが停止した。
2021/04DAA-MK42Sエンジン50,000km信号待ちで停車中、一斉に警告表示が出てエンジンが停止した。
2021/03DAA-MK53S電気装置30,000kmリアルサポートカメラ、後退時ブレーキカメラ、オートハイビーム等の警告灯が５つほど点灯する。
2021/015AA-MK53S電気装置5,500km高速道路をオートクルーズコーントロールを設定して走行中、前方に車両や障害物がない状態でオートクルーズがキャンセルされ、再設定しても同様の症状が出た。その後メーター内にオートクルーズ、自動ブレーキ、車線逸脱＆ふらつき防止警告、オートライト、アイドリングストップが出来ない警告灯が点灯した。サービスエリアにてエンジン再始動をしてみたが、症状が再発し、エネチャージが出来ない症状も出た。また全方位モニターも障害物検知のアラームが出来ない表示が出た。
2020/07DAA-MK53S制動装置—ブレーキ関連の電気系統の不良により、車を使用中にブレーキランプが常時点灯し、ＡＢＳ・ブレーキアシストの警告灯が点いて、各機能が作動しなくなった。
2020/01DAA-MK42Sエンジン—交差点で警告灯が点灯し、走行不能になった。カー用品店にて確認を受けたところ、ファンベルトが切れ、プーリーあたりから油漏れしていた。
2019/12DAA-MK42Sエンジン—警告灯が多数点灯した後、交差点で停止した。
2019/05DAA-MK42S排ｶﾞｽ･騒音20,000kmＯ２センサーの不良により、走行中、エンジン警告灯（黄色）が点灯した。
2019/03DBA-MK32S動力伝達57,000kmＣＶＴ（無段変速機）の不良により、メータパネルに警告表示が出て、走行が不安定になった。５７０００ｋｍ時、６０９８８ｋｍ時の２回発生した。
2017/05DBA-MK32S動力伝達88,000kmエンジン停止後、イモビライザーのチェックランプが点灯し、電源がＡＣＣのまま切れないため、バッテリーが放電してしまい自走不能になる。また、アイドルストップが作動しない。
2016/06DAA-MK42S動力伝達1,000kmエンジンブレーキで坂道を下りその後Ｄで走行右折した。突然異音がしてトランスミッション警告灯が表示され続けた。

参考：この車種のリコール（15件のうち直近5件）

上の報告とは別に、メーカーが届け出たリコール・改善対策です。原因が特定され、無償で直せます。

2025/04/03 リコール（届出番号 1156350）／不具合装置：その他(電気装置)

車両電源を制御するボディコントロールモジュールにおいて、製造工程が不適切なため、内部回路が損傷しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ボディコントロールモジュールが起動しなくなり、最悪の場合、エンジン始動できなくなるおそれがある。

2024/06/13 リコール（届出番号 1154910）／不具合装置：その他(電気装置)

全方位モニター用制御コントローラにおいて、ソフトウェアを変更した際にソフトウェアのバージョン情報が更新されていない。そのため、協定規則第１５６号で定めるソフトウェア更新管理の要件に適合しない。

2023/09/21 リコール（届出番号 1153780）／不具合装置：無段変速機

ＣＶＴ（無段変速機）において、ドライブプレートとトルクコンバータを締結するボルトの締付けが不適切なものがある。そのため、そのまま使用を続けると当該ボルトが緩み、脱落して異音が発生し、最悪の場合、脱落したボルトがドライブプレートとトルクコンバータハウジングの間に噛み込み、エンストして再始動できなくなるおそれがある。

2021/11/25 リコール（届出番号 1150560）／不具合装置：エンジン一般

Ｒ０６Ａエンジンの排気側の油圧式ＶＶＴ（可変バルブタイミング機構）の作動を制御しているオイルコントロールバルブにおいて、フロントグリルより浸入した塩水によって内部に錆が発生し作動できなくなるものがある。そのためＶＶＴの制御ができなくなり、エンジン警告灯が点灯し、停車直前にエンストに至るおそれがある。

2020/11/19 リコール（届出番号 1148440）／不具合装置：燃料ホース/パイプ

樹脂製燃料タンクにおいて、燃料蒸発ガスホースの材料及び圧力調整弁の表面粗さが不適切なため、圧力調整弁が固着するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、燃料タンクが負圧になり変形することで、燃料レベルゲージが傾き、燃料計が実際の燃料残量より多く指示するため、燃料残量警告灯が点灯することなく予期せぬ燃料切れとなり、エンストするおそれがある。

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気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト） 修理代が見合わないなら、動かないまま引き取ってもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

スペーシアの他の症状

エンジンが止まる・かからない（32）異音がする（27）ブレーキの不具合（26）変速の不具合（25）電装品が動かない（18）走行できなくなった（16）意図しない加速・急発進（12）自動ブレーキ・運転支援の不具合（11）エアコンが効かない（11）

他の車種の「警告灯が点いた」

セレナ（271）CX-5（99）N-BOX（90）フォレスター（73）フィット（67）デミオ（57）VEZEL（52）エクストレイル（51）308.0（49）N-BOX SLASH（45）レヴォーグ（43）フェアレディZ（42）インプレッサ（40）ノート（39）デリカ（39）エスティマ（36）アテンザ（33）C4 スペースツアラー（26）プリウス α（26）FREED+（25）

「警告灯が点いた」を全車種で見る／スペーシアの車検費用と維持費